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山东省科技发展计划项目(2008GG10005002)

作品数:2 被引量:10H指数:2
相关作者:何新霞万双妮陈国明尹树孟苑思敏更多>>
相关机构:中国石油大学(华东)山东科瑞石油装备有限公司更多>>
发文基金:山东省科技发展计划项目中央高校基本科研业务费专项资金山东省自然科学基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇自升式
  • 3篇自升式海洋平...
  • 3篇海洋平台
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇动力学仿真分...
  • 1篇动力学分析
  • 1篇数字仿真
  • 1篇同步控制
  • 1篇自升式平台
  • 1篇轮齿
  • 1篇接触有限元分...
  • 1篇控制研究
  • 1篇仿真
  • 1篇PLC控制
  • 1篇ADAMS
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮齿条

机构

  • 3篇中国石油大学...
  • 2篇山东科瑞石油...
  • 1篇中国石油大学

作者

  • 2篇尹树孟
  • 1篇徐长航
  • 1篇苑思敏
  • 1篇万双妮
  • 1篇陈国明
  • 1篇何新霞

传媒

  • 1篇中国造船
  • 1篇电气应用
  • 1篇第十三届中国...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
2 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
自升式海洋平台齿轮齿条升降装置精细动态接触有限元分析
齿轮齿条传动装置是关系自升式海洋平台整体安全性能的关键因素之一,对其进行精细强度分析非常必要。本文将基于Solidworks软件建立的齿轮齿条整体模型导入Abaqus软件,应用Abaqus/Explicit显示动态接触分...
尹树孟徐长航陈国明苑思敏杨玉生王运安
关键词:自升式海洋平台
文献传递
自升式海洋钻井平台升降系统多电动机同步控制研究被引量:6
2013年
自升式海洋钻井平台大都采用电动机驱动齿轮齿条升降方式实现平台升降运动,因此对多台电动机的同步运行控制显得尤为重要。首先对多电动机同步控制方案进行分析。基于Matlab对主从式同步控制和基于同步补偿的耦合控制方式进行仿真研究和对比分析,选用基于同步补偿的耦合控制方式作为自升式海洋平台升降系统多电动机同步控制方案,基于PLC开发了控制模块。实现了对多电动机的同步控制,并进行了实验验证。
何新霞万双妮
关键词:PLC控制
自升式海洋平台齿轮齿条升降装置有限元分析被引量:4
2011年
齿轮齿条传动装置是关系到自升式海洋平台整体安全性能的关键因素之一。在基于Solidworks软件建立的齿轮齿条整体模型中导入Abaqus软件,应用Abaqus/Explicit动态接触分析方法对齿轮齿条装置啮合过程进行精细动态接触分析,得到不同压力角和和不同啮合状态下,齿轮齿条应力分布、接触面积以及最大接触应力的时间历程变化曲线,并揭示了小齿轮和齿条沿齿轮厚度方向接触应力及弯曲应力的变化规律。分析结果表明:齿轮齿条处于单齿啮合状态下,节圆附件接触应力约是双齿啮合状态下的2倍;沿齿轮齿条厚度方向的接触应力与弯曲应力均表现出相应的变化规律;随着压力角的增加,齿轮齿条接触面积增加,齿轮齿条最大接触应力减小。
尹树孟徐长航陈国明苑思敏杨玉生王运安
关键词:自升式海洋平台
自升式海洋平台齿轮齿条升降装置动力学仿真分析
齿轮齿条升降系统作为自升式海洋平台的核心组成部分,其动力学特征对平台结构安全性能具有极其重要的影响。本文基于三维造型设计软件Pro/E,构建了自升式海洋平台齿轮齿条式升降装置的一系列的三维模型,并将其导入机械系统动力学仿...
苑思敏陈国明徐长航尹树孟杨玉生王运安
关键词:自升式平台齿轮齿条ADAMS动力学分析
文献传递
共1页<1>
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