教育部“新世纪优秀人才支持计划”(JA10060)
- 作品数：11 被引量：18H指数：3
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- 相关机构：福建师范大学东南大学香港中文大学更多>>
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- 具有多网络自适应选择的无线宽带视频传输系统
- 2011年
- 针对移动信道带宽不稳定以及Wi-Fi热点覆盖有限等网络问题,提出了一种可自适应选择第二代移动通信网络(CDMA1X)、第三代移动通信网络(3G-EVDO)及无线局域网(WLAN)的多网络自适应无线视频传输的系统架构,并给出了多网络自适应选择的算法。该算法主要包括多网络的自适应接入、无线异构网络的动态切换以及无线同构网络的自适应选择传输。该方案可实现无线视频的高质量可靠传输。
- 吴怡林潇蔡坚勇
- 关键词：无线视频传输EVDO
- 基于探测信息的车辆自组织网络功率控制算法被引量：3
- 2011年
- 提出一种应用于车辆自组织网络的功率控制算法.首先给出系统吞吐量优化的理论分析和仿真分析,指出当网络中车辆节点数为15时,系统吞吐量达到最大.然后设计了基于车辆探测消息的功率控制算法,算法中每个车辆节点周期性地发送探测信息,并根据接收到的其他车辆信息,分析出网络中车辆节点数目以及网络的前后连通状态,继而通过自动调整发射功率来改变网络拥塞状况,给出了算法的详细流程.仿真结果表明,采用功率控制算法的VANET系统,其传输时延随车辆节点数的变化几乎始终保持在约24 ms的较低水平,同时系统吞吐量稳定在最大值.
- 吴怡沈连丰邵震洪苏倩林潇
- 关键词：车辆自组织网络功率控制系统吞吐量传输时延
- 基于位置矢量的GPSR改进协议被引量：8
- 2012年
- 为解决由车辆移动引起目的节点发生位置移动的相关问题,通过研究位置服务和包转发策略来详细分析贪婪周边无状态无线路由(GPSR)协议,在高速公路场景下,提出了基于位置矢量计算和数据包冗余处理的多点转发改进策略。仿真实验结果表明,该协议能有效地减小路由开销,提高数据分组投递率。
- 吴晶吴怡
- 关键词：车载自组织网络
- 无线视频监控中心的多路视频流调度模型被引量：1
- 2010年
- 提出了一种用于无线视频监控中心多路视频流调度的通用模型,以实现对多个场景的实时监控。该模型主要包括:远程监控设备的授权管理策略、视频流对象的工作模型、基于连接管理线程的多路视频流调度及抖动缓存自适应累积策略。目前,该模型已经应用于现场视频无线动态传输系统,取得了良好的应用效果。
- 吴怡林潇沈连丰
- 关键词：无线监控
- 基于自组织网的分布式车辆定位终端的设计
- 2011年
- 通过对车辆自组织网络相关通信技术的研究,提出了一种分布式车辆定位终端的设计与实现方案,该定位终端基于ARM嵌入式设计,整合了802.11通信模块、GPS定位模块以及LCD图形显示模块,可实时获取车辆位置信息并定时广播给周围其他车。每辆车通过802.11通信模块接收其他车信息,在显示屏幕上显示出周围车辆的位置分布情况,并采用本文提出的基于邻居列表的广播消息按需转播算法决定对收到的其他车消息的转播。该终端经实际应用测试,可较好地实现所提出的功能,在安全驾驶方面具有较重要意义。
- 吴怡林潇蔡坚勇
- 关键词：车辆自组织网络IEEE
- 基于WLAN的嵌入式无线视频监控系统的设计
- 2012年
- 提出了一种基于WLAN的无线视频传输系统,该系统采用基于S3C6410的硬件平台和嵌入式Linux操作系统,由USB摄像头获取监控视频数据,然后经过S3C6410的MFC硬编码模块对视频数据进行H.264编码,最后采用RTP/UDP/IP协议通过无线局域网将监控视频数据实时发送到PC机上并显示。经测试,系统传输的视频质量好、系统运行稳定,具有很大的实用价值和广阔的市场前景。
- 俞志敏吴怡王震懿
- 关键词：WLAN视频监控RTP
- 基于车辆自组网的高速公路车载导航终端设计被引量：1
- 2011年
- 提出了一种基于S3C2440A硬件平台和嵌入式linux操作系统,整合GPS定位信息处理、802.11 DCF模式无线网络传输、LCD液晶触摸屏显示查询等功能,实现高速公路上车辆与车辆间Ad hoc模式通信的车载导航终端设计。在网络层上采用更新车辆信息表,根据分段概率重播机制选择中继转发节点等机制,解决减少多余广播、竞争、碰撞等问题。该终端有良好的人机交互界面,使用户能实时获取紧急信息、道路信息、周围车辆信息,实现安全驾驶。
- 王颖吴怡陈浩刘海博
- 关键词：嵌入式LINUXGPS车载导航
- 基于协议序列的车辆自组织网络信道接入控制算法被引量：4
- 2012年
- 针对如何提高车辆自组织网络无线信道资源利用率问题,提出了一种分布式车辆间通信信道接入控制算法,该算法具体表示为利用中国余数定理设计一种用户保障协议序列,车辆节点(亦称用户)依据该协议序列决定其对通信信道的接入,无需基站或中心节点的协调,所设计的协议序列确保每个车辆节点在一个序列周期内至少成功发送一次数据.仿真结果表明,采用本文提出的协议序列控制算法比无反馈时隙ALOHA接入控制算法具有更小的传输时延,能够满足车辆自组织网络通信实时性的要求.
- 吴怡沈颖祺沈连丰黄永成
- 关键词：车辆自组织网络时隙ALOHA传输时延
- 一种车辆自组织网络紧急消息转播机制
- 2011年
- 针对道路交通中紧急路况消息如何通过车辆间通信快速向远方车辆传播的问题,提出一种应用于车辆自组织网络的紧急消息转播机制,设计在道路车辆密集和车辆稀少情况下的不同处理方法.车辆密集时,选择车辆节点进行转播而不是全部车辆转播,避免网络风暴;车辆稀少时,利用反向车辆进行消息转播.分析车辆稀少时转播消息所需时间,并进行实验仿真.结果表明,该方案在车辆密集时可降低丢包率,在车辆稀少时转播时延能够满足实际要求.
- 吴怡林潇
- 关键词：车辆自组织网络广播转播
- 一种新型双EVDO信道视频传输系统的设计与实现
- 2013年
- 介绍了一种新型的无线视频传输系统的设计方案,提出了一种全新的基于TCP友好速率控制算法(TFRC)的双通道分流传输模型。相比于传统的视频传输系统,该系统在网络应用层上加入了对会话初始化协议(SIP)的支持,使得传输终端能够接入IP多媒体核心网(IMS)传输数据。传输方式上该系统使用两个3G模块(EVDO)并行传输数据,有效地提高了传输带宽,视频数据采用H.264标准进行编码后根据实时传输协议(RTP)封包传输。经测试,该系统能够实现4CIF(704×576)分辨率下的视频传输。
- 王震懿吴怡俞志敏
- 关键词：无线视频传输SIP协议H
