铁道部科技研究开发计划(2007F028)
- 作品数：5 被引量：29H指数：3
- 相关作者：韩同银刘维庆李明王淑雨雷书华更多>>
- 相关机构：石家庄铁道学院北京理工大学北京铁路局更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理水利工程更多>>
- 基于随机赋权的客运专线梁场规划设计方案模糊评价被引量：3
- 2009年
- 客运专线梁场规划设计方案的合理优化成为设计、施工承包商和业主共同关注的重点难点问题之一。规划设计方案的好坏不仅关系到客运专线桥梁施工能否顺利进行,也直接影响承包商的经济效益,对于节约投资、保证箱梁的质量及工程工期都起着重要的作用。本文就影响客运专线梁场规划设计方案的因素进行深入分析,针对客运专线梁场设计中梁场选址、梁场规模及布置形式的确定以及梁场对环境影响等关键因素,建立方案评价指标体系。通过随机赋权确定各目标因素权重,建立评判矩阵,采用双层模糊综合评判,进行梁场规划设计方案评价。最后,结合客运专线梁场的规划设计方案算例,对该方法进行应用说明。
- 刘维庆韩同银官正本
- 关键词：客运专线梁场
- WBS在客运专线施工进度管理中的应用被引量：3
- 2008年
- 阐述工作分解结构(WBS)的涵义、构建原则与方法,分析铁路客运专线施工进度计划编制应考虑的关键因素,对客运专线施工项目进行工作结构分解,并引入"工作包",提出系统集成的施工进度动态控制方法。
- 刘维庆仇鹏朱效清
- 关键词：WBS铁路客运专线施工进度计划工作包
- 高速铁路施工方案多目标决策模型被引量：4
- 2009年
- 高速铁路施工方案选择与优化是实现工期、质量、费用、安全和环保等建设目标的关键环节。通过构建决策目标矩阵,采用随机赋权法确定目标权重,建立方案评价模型,结合算例计算,证明该方法是可行的。
- 刘维庆官正本
- 关键词：高速铁路施工方案多目标决策
- 浅析最后计划者体系在施工生产管理中的应用被引量：14
- 2008年
- 对最后计划者体系的基本原理和实施方法进行了阐述,分析了最后计划者体系与传统计划方法的区别与联系,指出我国建筑施工企业推行最后计划者体系方法尚存在的障碍。
- 李明韩同银
- 关键词：PPC精益建造生产管理
- 客运专线工程项目成本可控性分析及控制对策被引量：5
- 2010年
- 研究目的:从承包单位的角度,结合客运专线铁路工程项目成本管理中存在的突出问题,分析客运专线铁路工程项目成本构成和各成本要素的可控性,以便采取相应的成本控制对策,从而使工程项目成本有效"受控"。研究结论:在保证客运专线工程质量、施工安全和工期目标的前提下,应进行施工方案比选和优化,将实体工程资源要素足量投入,将项目措施费用控制到最低,使项目总成本最优化;根据客运专线各成本要素的可控性程度不同,需要采取有针对性的控制对策。
- 雷书华韩同银王淑雨
- 关键词：客运专线铁路
