河北省建设科技研究计划项目(2013-225)
- 作品数：5 被引量：12H指数：3
- 相关作者：李巧茹陈亮孙吉书更多>>
- 相关机构：唐山市交通运输局河北工业大学更多>>
- 发文基金：河北省交通厅科技计划项目河北省建设科技研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 动载作用下半刚性沥青路面瞬态响应分析被引量：3
- 2013年
- 为了研究车辆行驶作用下半刚性基层沥青路面的力学响应规律,采用大型有限元分析软件ANSYS12.0,基于实测荷载图式建立了非均布竖向移动荷载下层间有限粘结的弹性体系模型,探讨了动载作用下半刚性沥青路面竖向位移、各向应力和应变的瞬态动力响应规律。结果表明:通过实测轮胎接地面积计算得到折减系数为0.82,进而得到更为精确的荷载响应结果;荷载移动过程中,半刚性沥青路面的水平拉应力和拉应变的最大值并非出现在基层层底,路面各层计算点会出现交替受压或受拉现象;进行路面结构分析时,应通过控制行车方向的应力和应变满足水平方向的力学响应要求。
- 李巧茹刘东智孙吉书鲁建荣
- 关键词：道路工程沥青路面半刚性基层折减系数瞬态响应
- 移动荷载作用下倒装路面结构力学响应分析被引量：3
- 2015年
- 为研究移动荷载作用下级配碎石柔性基层沥青路面力学响应规律,利用ABAQUS有限元分析软件建立路面结构模型,探讨移动荷载作用下级配碎石柔性基层沥青路面竖向位移、各向应力和应变的力学响应.结果表明:级配碎石柔性基层对沥青面层竖向位移影响很大,路面结构内部应力应变变化情况复杂,设计过程中应控制各结构层最不利应力及应变满足设计要求.
- 李巧茹耿艳东陈亮李全彪魏玮
- 关键词：移动荷载半刚性基层竖向位移应力
- 公路工程建设全过程造价管理与控制被引量：2
- 2014年
- 近年来,公路工程项目"三超"现象较为严重,即概算超估算、预算超概算、决算超预算。鉴于此,分别从项目决策、设计、工程实施及交(竣)工验收等阶段探讨了工程造价控制的任务、存在的问题,并提出了造价控制的相关建议,以合理确定和有效控制工程造价,利用有限资源取得最佳的经济效益和社会效益。
- 贺治增
- 关键词：全过程造价管理造价控制
- 基于组合式基层的重载交通沥青路面结构优化研究被引量：3
- 2014年
- 针对目前重载交通作用下半刚性基层沥青路面出现的早期破坏现象,以使用期内总费用最经济为原则,通过正交试验和ANSYS软件分析组合式基层结构与材料等参数对设计指标的影响,并结合试验路工程探讨其在重载交通路面的适用性,进而提出满足重载交通需要的路面结构优化方案,使路面结构在设计使用期内不发生结构性破坏,从而达到提高路面使用性能和降低全寿命周期费用的效果。
- 贺治增
- 关键词：道路工程沥青路面正交试验重载交通
- 平板载荷试验在唐津高速公路施工中的应用被引量：1
- 2014年
- 结合工程实例,在介绍平板载荷试验操作规程的基础上,通过该试验对唐津高速公路施工中经过处理的软土地基的强度进行了检测,验证了该试验方法的易用性,可在类似工程项目中推广。
- 贺治增
- 关键词：平板载荷试验地基强度计算承载板试验
