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国家高技术研究发展计划(2011AA11A226)

作品数：3 被引量：4H指数：2
相关作者：黄东蒋蓉蓉许培陈其工葛愿更多>>
相关机构：奇瑞汽车股份有限公司安徽工程大学重庆理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金安徽省自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力学分析
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 1篇动力汽车
  • 1篇星轮
  • 1篇行星轮
  • 1篇时延
  • 1篇锁止
  • 1篇锁止离合器
  • 1篇汽车
  • 1篇网络
  • 1篇网络化
  • 1篇网络化控制
  • 1篇网络化控制系...
  • 1篇控制系统
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇闭锁离合器
  • 1篇NCS
  • 1篇ARMA

机构

  • 2篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇重庆理工大学
  • 1篇安徽工程大学

作者

  • 2篇黄东
  • 1篇葛愿
  • 1篇刘永刚
  • 1篇景枫
  • 1篇陈其工
  • 1篇许培
  • 1篇蒋蓉蓉
  • 1篇周之光
  • 1篇赵军

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇重庆科技学院...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于ARMA模型的NCS前向时延预测研究被引量：2
2013年
网络化控制系统(Networked Control System,NCS)中固有的网络时延会降低系统性能甚至导致系统不稳定,网络时延主要包括前向时延和后向时延。考虑到前向时延在控制器设计控制律时尚未发生,采用自回归滑动平均模型对前向时延进行预测,并将其与径向基函数(RBF)神经网络预测结果进行了对比分析,验证了所给方法的有效性和优越性。
许培陈其工葛愿蒋蓉蓉
关键词：网络化控制系统
混合动力汽车耦合装置闭锁离合器动力学分析被引量：1
2017年
并联式混合动力汽车耦合装置是混合动力汽车的关键部件,其性能决定了模式切换过程的平顺性和快捷性。而闭锁离合器的设计开发是混合动力耦合装置的难点之一。研究了混合动力汽车耦合装置闭锁离合器动力学特性,通过对混合动力汽车工作模式进行分析,并结合行星轮的动力学特性、行星轮杠杆受力分析图,推导出行星轮闭锁离合器的力矩计算公式,提出了混合动力耦合装置闭锁离合器设计准则,为闭锁离合器设计提供了必要的理论依据。
黄东周之光刘永刚景枫赵军
关键词：混合动力汽车闭锁离合器
用于行星轮式耦合装置的锁止离合器动力学分析被引量：2
2017年
确保纯电动行驶中快速、平稳地启动发动机,是P2构型混合动力系统的技术难点之一。行星轮耦合式混合动力系统应用锁止离合器的分离或接合,以实现行星轮装置的差速运动或同速运动,可实现混合动力不同模式间的切换。通过行星轮锁止离合器的动力学分析,以启动冲击最小化为目标,推导了纯电动行驶中启动发动机时锁止离合器的力矩计算公式。
黄东
关键词：行星轮锁止离合器
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