吉林省科技发展计划基金(20116004)
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 相关作者：程亚兵王洋孟繁忠李磊万嫩更多>>
- 相关机构：吉林大学青岛征和工业有限公司中国第一汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 汽车V型发动机用正时链传动系统的设计被引量：7
- 2015年
- 根据某款V型发动机的结构形式,给出其正时链传动系统的设计方法,进行了正时链系统的结构布局、系统内链与链轮、导轨、张紧器的设计以及系统的链长计算,并建立了系统的动力学模型。仿真分析了正时链传动系统的运动轨迹、链节之间的张力、链与传动部件之间的接触力以及张紧器的张紧力。结果表明,本文设计方法是可行的,建立的正时链传动系统的动态特性分析结果满足设计要求。
- 程亚兵王洋李磊安立持殷帅兵
- 关键词：机械设计动力学分析接触力
- 基于心形孔的Hy-Vo齿形链的啮合分析及其设计方法被引量：10
- 2012年
- 基于Hy-Vo齿形链与链轮刚柔传动的啮合原理及其链轮滚刀与链轮的滚切原理,以Hy-Vo齿形链工作链板齿形视作滚刀法向齿形的设计理念,建立基于心形孔的Hy-Vo齿形链—链轮—刀具齿条的啮合设计体系;根据Hy-Vo齿形链链轮与刀具齿条的共轭啮合条件,提出当工作链板齿形角不等于渐开线齿形链轮压力角时的参数变换的啮合设计方法,并进行实例设计计算。通过171 h台架磨损试验,研究该新型Hy-Vo齿形链的耐磨特性,由于该新型Hy-Vo齿形链链板孔形状类似心形,组成异型销轴截面的各段圆弧均为外凸曲线,因而异型销轴与链板心形孔外侧曲线定位时,比圆形基准孔和长腰形基准孔更稳定,接触面积更大,该新型Hy-Vo齿形链具有较高的耐磨性,试验研究表明,这种新的啮合设计体系和设计方法是科学的,是切实可行的。
- 孟繁忠程亚兵钱江
- 关键词：HY-VO齿形链
- 新型Hy-Vo齿形链系统建模及其动态特性分析被引量：2
- 2015年
- 针对基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的啮合原理进行研究,在考虑了链板孔和销轴之间间隙的情况下,建立了基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的数学模型,分析了基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链系统的链条波动特性,并对链板和销轴进行了接触动态特性分析。仿真分析结果表明,基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链能够有效地实现内-外复合啮合功能,链条波动较小,链板心形孔外侧定位处以及链板裆部是链板的薄弱环节,销轴对滚接触区及与链板接触区是销轴受力较大的区域。研究成果为基于心形孔的新型Hy-Vo齿形链的设计提供了理论依据,并为进一步研究Hy-Vo齿形链的多元变异及其耦合效应奠定了基础。
- 程亚兵万嫩孟繁忠郭海涛李磊王洋
- 关键词：动态特性
- 轿车混合动力链传动系统设计及高速特性
- 2016年
- 对混合动力Hy-Vo齿形链系统进行理论啮合设计,结合设计实例完成轿车混合动力Hy-Vo齿形链参数计算以及传动系统布局设计,并在磨损试验台上进行高速磨损试验,绘制Hy-Vo齿形链磨损曲线,并对磨损部位进行微观扫描分析.微观形貌分析结果表明,由于Hy-Vo齿形链通过对滚销轴交替承载磨损,有效降低了承载表面比压值,使得Hy-Vo齿形链具有较高的耐磨性,在高速多冲条件下,轿车混合动力用链的磨损机制为疲劳磨损、磨粒磨损以及微动磨损.提高链条的制造精度并严格保证装配精度对于延长链条的使用寿命具有重大的现实意义.
- 程亚兵王洋齐洪刚付振明
- 关键词：混合动力微观形貌
