您的位置: 专家智库 > >

国家科技支撑计划(2006BAJ18B06-01)

作品数:3 被引量:18H指数:3
相关作者:贺拥军周绪红章小桐吴星周佳伟更多>>
相关机构:湖南大学兰州大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”湖南省自然科学杰出青年基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇静力
  • 2篇静力性能
  • 2篇拉索
  • 2篇拉索预应力
  • 2篇布索
  • 1篇等效刚度
  • 1篇载力
  • 1篇失稳
  • 1篇失稳模态
  • 1篇稳定极限
  • 1篇稳定极限承载...
  • 1篇立体车库
  • 1篇连续化
  • 1篇连续化分析
  • 1篇模态
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇刚度

机构

  • 3篇湖南大学
  • 3篇兰州大学

作者

  • 3篇周绪红
  • 3篇贺拥军
  • 1篇周佳伟
  • 1篇章小桐
  • 1篇吴星

传媒

  • 2篇湖南大学学报...
  • 1篇湘潭大学自然...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多高层钢框架立体车库连续化分析被引量:6
2009年
针对多高层钢框架立体车库,推导了车库结构等效抗剪刚度和等效抗弯刚度的计算公式,包括支撑抗剪刚度、框架抗剪刚度和框架抗弯刚度;对车库结构进行了连续化处理,推导了在不同荷载形式作用下结构侧移的计算公式,并与有限元软件ANSYS的分析结果进行了比较.比较结果表明该公式计算误差保持在5%以内,非常精确,而且公式形式简洁,使用方便,为多高层钢框架立体车库的结构选型、构件截面尺寸的确定提供了一个快速有效的初步设计方法.
贺拥军吴星周绪红
关键词:立体车库等效刚度连续化侧移
拉索预应力球面巨型网格结构静力性能优化分析被引量:5
2010年
针对拉索预应力球面巨型网格结构的静力优化问题,提出对拉索预应力、立体桁架梁高度、杆件截面的三级优化法,对各变量分别采用不同的目标和方法进行逐级优化.对杆件截面优化以结构自重为目标函数并采用满应力法;立体桁架梁高度通过结构内力峰值和挠度比两项指标予以确定;优化拉索预应力时,采用结构杆件内力的平方和最小为目标函数建立数学模型,并运用影响矩阵线性优化法和复形法求解.文中对一个180 m跨度的结构,提出了5种不同的布索方案,并基于以上理论,进行了优化分析.结果表明,实际工程采用沿周边布索方案为佳.同时优化分析结果也证明了本文采用的优化分析方法和编制的程序是高效可行的.
贺拥军周佳伟周绪红
关键词:预应力静力性能布索方式
拉索预应力折线型立体桁架拱布索方案研究被引量:9
2011年
针对折线型立体桁架拱结构,提出了4种拱平面内的布索方案,研究了4种方案下预应力拱结构的静力及稳定性能,分别从结构位移的减小、索初始预拉力值的高低、水平支反力的降幅、杆件内力分布的均匀性及结构稳定性的提高5个方面与未布索立体桁架拱作了综合对比.结果表明,按照桁架拱在极限荷载作用下的屈曲形态布置撑杆拉索能够最有效地改善拱的静力性能,提高其稳定极限承载力.另外,由对预应力桁架拱的失稳模态分析发现,拉索通过撑杆对结构施加预应力能更有效地约束结构的整体变形.
贺拥军章小桐周绪红
关键词:静力性能拉索预应力布索方案稳定极限承载力失稳模态
共1页<1>
聚类工具0