重庆市科技攻关计划(CSTC2009AB4010)
- 作品数:8 被引量:28H指数:3
- 相关作者:龙思远宋东福陶军刘榆曾聪更多>>
- 相关机构:重庆大学广州有色金属研究院更多>>
- 发文基金:重庆市科技攻关计划广东省教育部产学研结合项目广东省科技计划工业攻关项目更多>>
- 相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 铸态AZ91D镁合金双面TIG焊焊接接头组织研究被引量:2
- 2011年
- 对3mm厚铸态镁合金进行TIG焊研究,采用交流、双面焊接,其正面焊接电流为120A,背面焊接电流分别为80、90、100A,焊接速度和保护气体流量不变,焊接完成后按照标准程序对焊缝取样,用光学显微镜观察焊接接头的微观组织。分析表明:焊缝表面成形不好,焊缝表面存在明显缺陷;随着背面焊接电流的增加,焊缝中网状β-Mg17Al12相减少,而颗粒状的β-Mg17Al12相增多。
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- 关键词:AZ91D镁合金TIG焊焊接接头
- AZ91D镁合金有机复合涂层的腐蚀防护性能被引量:1
- 2012年
- AZ91D镁合金易腐蚀,单项处理防腐蚀效果不大。先分别对其作无铬转化和微弧氧化预处理,再阴极电泳底层,最后喷涂面漆,获得了无铬转化层/阴极电泳层/有机涂层和微弧氧化层/阴极电泳层/有机涂层。采用附着力及铅笔硬度测试、盐雾试验、电化学试验对2种有机复合涂层的形貌、多种性、防腐蚀效果及其机理进行了探讨。结果表明:2种有机复合涂层都能显著提高AZ91D镁合金的耐腐蚀性能,使其自腐蚀电位分别约提高130 mV和80 mV,腐蚀电流密度约降低40%和70%,极化电阻约提高4倍和7倍;2种涂层的附着力达到1级以上,铅笔硬度达到7 H以上;微弧氧化预处理后获得的有机复合涂层的腐蚀防护效果比无铬转化预处理的好。
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- 关键词:AZ91D镁合金阴极电泳微弧氧化
- 镁合金预处理对其表面有机涂层耐蚀性的影响被引量:7
- 2010年
- 镁合金压铸件上涂覆有机涂层后的耐蚀性能与其涂装前的表面处理状态有着密切关系。采用中性盐雾试验和盐水浸渍法对经喷砂、打磨、无铬化学转化、微弧氧化4种不同表面预处理后的丙烯酸树脂涂层进行了耐蚀性测试。结果表明:采用合适的预处理能显著提高涂层的耐蚀性能,其中微弧氧化涂层耐蚀性最佳,在盐雾和盐水浸渍试验中失效时间分别达96h和168h;预处理后基材表面光滑的涂层失效形式以起泡为主,而具有微孔或粗糙表面的涂层则以点蚀为主。
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- 关键词:预处理镁合金丙烯酸树脂耐蚀性失效形式
- 镁合金轮毂中心浇注式挤压铸造工艺优化被引量:10
- 2012年
- 以镁合金汽车轮毂为例,建立铸件三维模型,设计铸造工艺方案,运用CAE技术预测铸造缺陷,从而改进了铸造工艺。结果表明:对于镁合金轮毂中心浇注式挤压铸造工艺,应将螺栓孔填平,并尽量采用大尺寸浇口充型,以实现平缓顺序充型和顺序凝固,保证得到高品质的镁合金轮毂。
- 曾聪龙思远郭云春刘榆
- 关键词:镁合金轮毂数值模拟
- 型腔抽真空动力学与真空压铸技术评介
- 抽真空是消除铸件气孔缺陷的有效方法。本文在综述现有各种压铸真空系统抽真空动力学特点的基础上,指出现行压铸真空技术难以获得满意抽真空效果的原因是:为及时有效关断真空通道、阻止高速充型熔体进入真空系统而导致型腔抽真空速度过低...
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- 基于价值工程原理的镁合金有机涂层体系的技术经济评价
- 2011年
- 在选择镁合金防护涂层体系时,既要考虑其性能,又要兼顾成本。本文在镁合金基体上制备了12种不同工艺的有机涂层体系,运用价值工程原理对其在2种典型服役条件(海洋环境和一般大气环境)下的技术经济指标进行了评价。结果表明,服役条件对涂层体系的技术经济性能有重要的影响。丙烯酸、陶瓷有机硅涂层体系的技术经济系数随耐蚀性权重的增大而减小,而环氧树脂、有机硅涂层体系则相反。在预处理方面,无铬转化具有最佳的技术经济性;在涂料品种方面,环氧树脂涂层体系的技术经济性能优势明显。无铬转化/环氧树脂涂层体系的综合技术经济性能最佳。
- 宋东福戚文军龙思远陶军农登李扬德
- 关键词:镁合金前处理价值工程技术经济评价
- 镁合金有机涂层体系研究现状及发展趋势被引量:5
- 2011年
- 叙述了镁合金的优缺点、镁合金的防腐蚀策略、镁合金常用的有机涂料和预处理工艺。介绍了几种镁合金有机涂层体系(包括化学转化/有机涂层体系、微弧氧化/有机涂层体系、复合有机涂层体系等)的特点及研究现状。指出了今后镁合金有机涂层体系的发展趋势。
- 陶军龙思远刘榆宋东福
- 关键词:镁合金化学转化微弧氧化
- 压铸镁合金摩托车车架的受力分析
- 2010年
- 对渝安XGJ150-23越野摩托车车架进行结构再设计,在满足强度、刚度要求下,将钢结构车架设计成适合压铸工艺的镁合金车架,并抽象建立了车架的简化力学模型;然后在摩托车3个极限服役工况下,对车架的最大应力应变进行了有限元分析和校核,结果显示车架在最大负载下的最大应力值为59MPa,应变最大值为1.38mm,远低于材料的许用应力,满足安全使用的要求。
- 蒲怡冰龙思远刘伟召干雪梅
- 关键词:AZ91车架有限元分析压铸
- 型腔抽真空动力学与真空压铸技术评介
- 抽真空是消除铸件气孔缺陷的有效方法。本文在综述现有各种压铸真空系统抽真空动力学特点的基础上,指出现行压铸真空技术难以获得满意抽真空效果的原因是:为及时有效关断真空通道、阻止高速充型熔体进入真空系统而导致型腔抽真空速度过低...
- 龙思远曹韩学查吉利干雪梅
- 文献传递
- 压铸镁合金无铬转化的工艺探讨被引量:3
- 2010年
- 为了改善镁合金无铬转化膜耐蚀性能,采用正交试验法确定压铸镁合金无铬转化的优化处理工艺,讨论了工艺参数对转化膜性能的影响机制,并通过SEM,EDS,XRD等方法分析了优化工艺转化膜的微观形貌、化学成分和相组成。研究表明:当A剂80g/L;B剂2g/L;C剂1g/L时转化膜的耐蚀性能最佳;在优化工艺条件下,转化膜由底层、致密的中间层以及由大量的宽度为1~3μm纵横交错的“裂纹”所分割成的小岛表层组成。表面成分由Mg,Al,O,P及少量的Ca和V元素组成,物相则主要由Mg,Mg17A112及不定形相组成。
- 宋东福龙思远曹凤红张心灵林伟鸿
- 关键词:镁合金耐蚀性