河北省交通厅科技计划项目(Y-040212)
- 作品数：6 被引量：26H指数：4
- 相关作者：王富玉任立锋戴文亭张勇沙庆林更多>>
- 相关机构：吉林大学吉林省交通基本建设质量监督站更多>>
- 发文基金：河北省交通厅科技计划项目交通部西部交通建设科技项目吉林大学青年教师基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- VCA_(DRF)和VCA_(AC)矿料级配检验方法在SAC13级配设计中的应用被引量：5
- 2007年
- 结合将在实际工程中应用的SAC13级配的设计过程对VCADRF和VCAAC矿料级配检验方法进行了具体介绍。其基本原理为:矿料级配中粗集料形成的孔隙率由细集料、填料、沥青和预定孔隙率填充。文中选定的初试级配经VCADRF方法初步检验确定为骨架密实结构,进而用VCAAC方法对压实成型试件进行最终检验,结果发现:该初试级配压实成型试件孔隙率较大,需要根据VCAAC方法进行调整才能满足骨架密实结构要求。文中实例说明该检验方法简便、灵活,且调整后设计级配的高温稳定性、水稳定性、抗滑性能以及抗水渗透性能均很好。
- 王富玉沙庆林张勇戴文亭
- 关键词：道路工程矿料级配
- 基于动荷载作用下的沥青混合料老化性能研究被引量：7
- 2009年
- 利用英国多功能气动沥青材料试验机Cooper NU—14测定了4种沥青混合料老化前、短期老化和长期老化后试件的动态间接拉伸劲度模量试验参数,分析了影响沥青混合料抗老化性能的相关因素。结果表明,短期老化是沥青混合料老化的主要阶段,空隙率、粗集料含量和沥青膜厚度对沥青混合料的老化性能有重要影响。
- 王富玉任立锋卢丽娜
- 关键词：道路工程沥青混合料
- 动荷载作用下的沥青混合料间接拉伸试验参数研究被引量：1
- 2009年
- 基于动态测定方法确定的沥青混合料的参数能真实反映沥青混合料对运动车辆荷载的响应,正确表现沥青混合料本身的粘弹性性质的优点。利用英国多功能气动沥青材料试验机CooperNU-14测定了6种沥青混合料在5、10、15和20℃时的动态间接拉伸试验参数,用二次多项式对试验结果进行了拟合,重点分析了试验温度对动态间接拉伸试验参数的影响。结果表明,6种沥青混合料动态间接拉伸劲度模量值均在一定范围内,而试验荷载、劲度模量与温度回归方程的相关系数均达到0.9812以上,试验荷载与劲度模量回归方程的相关系数均达到0.9986以上。
- 王富玉李艳玲任立锋
- 关键词：道路工程沥青混合料劲度模量
- 应用VCADRF和VCAAC方法进行SAC20级配设计被引量：4
- 2008年
- VCADRF和VCAAC矿料级配设计、检验方法是沙庆林院士针对目前矿料级配设计方法中不能依据岩石性质进行设计、检验、调整以事先控制矿料级配性能而提出的一种矿料级配设计、检验方法。文中对选定的SAC20级配利用该方法进行了检验、调整,说明该方法简便、灵活,且调整后的级配高温稳定性、水稳定性及抗水渗透性能良好。
- 王富玉任立锋戴文亭
- 关键词：矿料级配
- 新SAC13沥青混合料路用性能及施工应用被引量：6
- 2009年
- 结合青银高速公路的试验路工程,试验研究了SAC矿料级配设计与检验方法设计成功的紧密骨架密实结构、一般骨架密实结构以及悬浮密实结构的SAC13沥青混合料路用性能。结果表明,紧密骨架密实结构SAC13具有较好的高温稳定性、水稳定性和抗滑性能,综合性能最优;试验路工程表明,紧密骨架密实结构SAC13的应用情况良好。
- 王富玉李艳玲马桂荣任立锋
- 关键词：道路工程路用性能沥青混合料结构类型
- VCAAC级配检验方法在施工中的应用被引量：6
- 2008年
- 通过沥青混合料SAC13试验段的铺筑,介绍了VCAAC(沥青混凝土粗集料体积分数)矿料级配检验方法在施工过程中的具体应用,提出应用VCAAC矿料级配检验方法的技巧。试验段施工过程中先用VCAAC方法对室内设计级配的目标配合比和生产配合比进行检验,使之形成符合设计要求的紧密骨架密实结构,且保证其沥青混合料的路用性能良好,进而进行试验段的铺筑及铺筑后的检测,最后根据检测结果将现场不符合要求的矿料级配利用VCAAC方法调整到符合要求的矿料级配。研究结果表明:利用VCAAC方法对现场孔隙率较大的矿料级配进行调整后,其现场孔隙率等各项指标均满足要求;VCAAC方法应用简便、灵活,能为实际工程中矿料级配调整到合适级配提供理论依据。
- 王富玉沙庆林戴文亭张勇任立锋
- 关键词：道路工程沥青混合料路用性能
