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国家高技术研究发展计划(2007AA04Z410)

作品数:12 被引量:135H指数:4
相关作者:程礼钱征文陈雪峰赵兵兵张海威更多>>
相关机构:西安交通大学空军工程大学桂林电子科技大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:理学机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇理学
  • 6篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇转子
  • 5篇裂纹转子
  • 4篇转子系统
  • 3篇轴承
  • 3篇涡动
  • 2篇动力学模型
  • 2篇有限元
  • 2篇轴承转子
  • 2篇轴承转子系统
  • 2篇转速
  • 2篇稳定性
  • 2篇力学模型
  • 2篇临界转速
  • 2篇故障诊断
  • 2篇非线性
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力学分析
  • 1篇信息熵
  • 1篇信噪比
  • 1篇亚谐共振

机构

  • 15篇西安交通大学
  • 10篇空军工程大学
  • 2篇桂林电子科技...

作者

  • 10篇程礼
  • 7篇陈雪峰
  • 5篇何正嘉
  • 4篇赵兵兵
  • 4篇钱征文
  • 3篇张海威
  • 3篇李兵
  • 3篇李宁
  • 2篇向家伟
  • 2篇李应红
  • 1篇王利敏
  • 1篇王鹏
  • 1篇刘运生
  • 1篇李全通
  • 1篇白长青
  • 1篇董洪波
  • 1篇许庆余
  • 1篇高潮
  • 1篇刘毅
  • 1篇范家栋

传媒

  • 3篇应用力学学报
  • 2篇汽轮机技术
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇实验力学
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2011
  • 7篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
转轴上裂纹在通过临界转速过程中的呼吸特征被引量:2
2010年
为了研究复杂涡动引起的裂纹非线性呼吸行为对转子临界转速的影响,在恒速裂纹转子运动方程的基础上构建带横向裂纹Jeffcott转子的通用运动方程,对裂纹转子加速通过临界转速的过程进行了数值研究。结果表明:不平衡量方位角对临界转速有较大影响;在临界转速附近,裂纹的呼吸减弱;在恒加速过程中裂纹转子的最大响应滞后于重心转向。在转子实验台上进行裂纹转子通过临界转速的实验验证,观察数据支持理论研究结果。
李宁程礼陈雪峰
关键词:振动与波转子动力学裂纹转子临界转速
基于BP神经网络的叶片共振频率与疲劳寿命研究被引量:4
2010年
通过K417材料标准试片振动疲劳试验研究了叶片共振频率与疲劳寿命的关系,根据共振频率随循环次数的变化定义了试片疲劳破坏的3个阶段,并用BP神经网络对试验数据进行拟合,网络训练、测试结果较为准确,说明在少量参数的情况下,可以用神经网络对试验情况进行模拟,从而减少试验次数。用共振频率定义了试片的疲劳损伤参量。计算结果表明疲劳损伤参量的变化能较准确地描述试片的疲劳破坏过程,共振频率可作为监测叶片疲劳损伤的重要参量。
赵兵兵程礼高潮
关键词:神经网络
一种基于SERR法的拟合裂纹呼吸模型
2010年
根据断裂力学理论,采用SERR法对含横向裂纹转轴的裂纹呼吸行为进行了研究。采用函数逼近的方法,将转轴旋转过程中裂纹的呼吸行为对刚度的影响规律拟合为一个周期函数,提出了一种描述裂纹呼吸行为的拟合模型,并讨论了裂纹深度变化对呼吸行为的影响。结果表明:拟合的裂纹呼吸模型考虑了裂纹呼吸行为的非线性特征与有限元以及实验结果更接近;在a/R<0.5情况下裂纹深度的变化对裂纹呼吸行为的变化规律影响较小,动力学仿真研究时可以忽略这种影响,只考虑刚度的变化。
钱征文程礼李应红
关键词:裂纹转子刚度应变能
轴承转子系统分析的小波有限元法被引量:4
2009年
提出了一种用于轴承转子系统分析的区间B样条小波有限元方法。构造考虑剪切变形的Rayleigh-Timo-shenko区间B样条小波转轴单元,该单元每个节点具有4个自由度,即:2个平动和2个转动,分别表示横向弯曲和转动位移。该单元可以解决传统Timshenko转轴单元在分析柔性转子系统时,存在的剪切锁死现象。建立轴承转子系统小波有限元模型,考虑陀螺效应、截面转动惯量、材料迟滞和粘性阻尼、轴承的交叉刚度与交叉阻尼的影响。实验研究表明了该单元的实际应用效果,数值算例进一步验证了小波有限元法良好的性能,为工程中复杂柔性和短粗转子系统动力学分析提供了新方法。
向家伟刘毅陈雪峰何正嘉
关键词:轴承转子系统动力学分析
密集编队中飞机发动机的疲劳损伤差异被引量:3
2010年
选取典型密集编队飞行任务,利用实测飞行数据,研究了在飞行动作几乎完全相同的条件下飞机发动机疲劳损伤的差异.经过二次雨流法统计循环次数和线性累积损伤理论折合到标准循环,得出了密集编队中长、僚机因位置不同而造成的发动机疲劳损伤的差异及其统计规律,发现疲劳损伤差异分布为威布尔分布,单机差异一般为2~4倍,最大可以达到9~10倍.进一步揭示了发动机疲劳载荷/损伤的分散性和单机疲劳寿命监控的必要性.
程礼张海威王利敏
关键词:航空发动机编队飞行
滚动轴承-偏置转子系统动力特性数值分析与实验研究被引量:7
2007年
应用有限元法建立偏置转子的计算模型,采用考虑轴承Hertzian接触力和内间隙等非线性因素的二自由度滚动轴承模型,建立了滚动轴承-偏置转子系统的非线性动力学模型。通过数值仿真和实验研究分析了转子系统的非线性动力特性。实验数据和有限元模型计算结果是一致的,证实了所建立滚动轴承-转子系统非线性模型的合理性。发现由于滚动轴承非线性因素的影响,当转速达到系统共振转速的两倍附近时,激起了系统亚谐共振。
白长青许庆余
关键词:滚动轴承转子亚谐共振
非线性呼吸行为对带横向裂纹Jeffcott转子稳定性的影响被引量:1
2010年
在分析现有力学模型局限性的基础上,考虑转子在失稳转速附近复杂的涡动状态,构建了不依赖于重力占优假设的含横向裂纹的Jeffcott转子的通用运动方程和一种拟合的裂纹呼吸模型。根据Floquet稳定性理论,用打靶法分析了该裂纹转子模型运动的稳定性。结果表明,刚度相对变化量、系统阻尼、裂纹相位角等系统参数对模型的运动稳定性都有较大影响,特别是裂纹相位角对稳定性的影响很复杂;在临界转速附近,裂纹的非线性呼吸行为可以提高转子的稳定性,且改变了失稳发散的行为;在亚临界转速附近,裂纹的非线性呼吸行为会降低转子的稳定性,使周期运动发生结构失稳。
程礼钱征文赵兵兵张海威
关键词:裂纹转子动力学模型涡动稳定性
基于涡动角的裂纹转子模型稳定性分析被引量:2
2009年
在分析现有模型局限性的基础上,考虑转子在临界转速附近复杂的涡动状态,基于涡动角构建了含横向裂纹的Jeffcott转子的动力学模型。运用F loquet稳定性理论分析了基于涡动角的裂纹转子模型运动的稳定性。结果表明:系统失稳时,倍频附近会出现不可公约的频率成分。裂纹深度、系统阻尼、裂纹方向角等系统参数对模型的运动稳定性都有较大影响,特别是裂纹方向角对稳定性的影响很复杂,偏心量对模型的稳定性影响较小。不同失稳区系统的失稳模式也不尽相同,并且随着阻尼比的变化,系统失稳模式也会发生改变。
钱征文程礼张海威赵兵兵
关键词:裂纹转子动力学模型涡动失稳
二类变量区间B样条小波有限元及裂纹诊断研究
由于裂纹奇异性的存在,使得采用传统有限元模型求解结构裂纹问题精度不高,为解决这一问题,采用小波有限元模型可以获得较好精度。现有小波有限元研究中,主要是单变量(位移)小波有限元法,本文开展新型二类变量(位移和应力)小波有限...
李兵陈雪峰王鹏何正嘉
关键词:区间B样条小波故障诊断
文献传递
基于小波有限元模型的转辙机裂纹故障诊断
介绍了基于小波有限元的裂纹定量诊断算法,首先从线弹性断裂力学的角度考虑裂纹引起的局部附加柔度,建立裂纹结构的小波有限元模型,实现了裂纹结构的精确建模与计算;然后,通过外界激励的方式,测试裂纹结构的前三阶固有频率,从而实现...
陈雪峰李兵何正嘉
关键词:故障诊断
文献传递
共2页<12>
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