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四川省交通科技项目(2006A24-602)

作品数：2 被引量：12H指数：1
相关作者：赵人达徐腾飞唐承平占玉林向天宇更多>>
相关机构：西南交通大学四川雅西高速公路有限责任公司更多>>
发文基金：四川省交通科技项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇钢管
  • 3篇钢管混凝土
  • 2篇短柱
  • 2篇载力
  • 2篇受压
  • 2篇受压短柱
  • 2篇轴心受压
  • 2篇轴心受压短柱
  • 2篇蒙特卡罗
  • 2篇概率分布
  • 2篇承载力
  • 2篇承载能力
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇蒙特卡罗方法
  • 1篇非线性
  • 1篇刚度
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥
  • 1篇高墩

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇四川雅西高速...

作者

  • 3篇徐腾飞
  • 3篇赵人达
  • 2篇向天宇
  • 1篇占玉林
  • 1篇唐承平

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
钢管混凝土组合格构柱高墩大跨连续刚构桥非线性研究被引量：11
2009年
腊八斤特大桥是雅泸路上一座高墩大跨连续刚构桥,该桥在国内首次提出并采用了钢管混凝土组合格构柱高墩。考虑钢管混凝土组合格构柱截面的组合性能,建立了三维非线性数值计算模型。按照桥梁施工过程,进行了施工状态和成桥状态的非线性研究。计算结果表明,钢管混凝土组合格构柱高墩具有较大的刚度,横向联系能明显减小桥梁的横向变形。
占玉林赵人达徐腾飞唐承平
关键词：高墩大跨连续刚构桥钢管混凝土非线性刚度
钢管混凝土轴心受压短柱承载力概率分布研究被引量：1
2010年
采用蒙特卡罗方法研究了钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的概率分布问题。由回归分析抽样结果,得到了不同套箍系数下钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的均值与方差。K-S检验表明,钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的概率分布不拒绝正态分布,所建立的概率分布模型可用于简化钢管混凝土柱的可靠度指标计算。
徐腾飞向天宇赵人达
关键词：钢管混凝土承载能力蒙特卡罗方法概率分布
钢管混凝土轴心受压短柱承载力概率分布研究
采用蒙特卡罗方法研究了钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的概率分布问题。回归分析抽样结果得到了不同套箍系数下钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的均值与方差。K-S检验表明,钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的概率分布不拒绝正态分布。...
向天宇赵人达徐腾飞
关键词：钢管混凝土承载能力蒙特卡罗概率分布
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