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国家自然科学基金(20079862)
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
相关作者:
陆军
余燕芳
张钰
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相关机构:
国防科学技术大学
衢州广播电视大学
河北医科大学
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发文基金:
国家教育部博士点基金
国家自然科学基金
浙江省社科联研究课题
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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自动化与计算...
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交通运输工程
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1篇
时间序列预测
1篇
最优路径选择
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沪深300指...
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HGA
机构
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国防科学技术...
1篇
河北医科大学
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衢州广播电视...
作者
2篇
陆军
1篇
余燕芳
1篇
张钰
传媒
2篇
计算机应用研...
年份
2篇
2010
共
2
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基于动态交通仿真模型的最优路径选择方法
被引量:1
2010年
采用动态交通仿真模型INTEGRATION搭建了动态交通仿真平台,应用组件式蚁群算法来求解动态交通信息诱导下的最优路径选择问题。实例表明,基于动态交通仿真模型的最优路径选择方法是可行的、正确的和有效的。该方法易于理解和使用,具有很强的可重用性和可扩展性,为求解各类优化问题提供了可持续发展的框架。
余燕芳
陆军
关键词:
最优路径选择
基于ISNN和HGA的沪深300指数预测方法
2010年
提出了一种改进的结构化神经网络(ISNN),并基于ISNN构建了沪深300指数预测模型。设计了一种优化性能更好的混合遗传算法(HGA),并采用HGA对ISNN预测模型进行训练。应用训练好的预测模型对2007年上半年的沪深300指数日收盘价进行了预测分析。实验结果表明,该方法收敛速度快、学习能力强、预测精度较高、误差率较小。
张钰
陆军
关键词:
时间序列预测
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