住房和城乡建设部科学技术计划项目(06-K7-3)
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
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- 钢拱壳穹顶结构在集中荷载作用下随厚度变化应力趋势预测被引量：4
- 2010年
- 目的研究钢拱壳结构在向心集中力作用下的力学行为.方法引入弹性无矩球壳理论,以及对其实现假设条件的介绍,提出当结构无法满足无矩理论时的特例情况(在有集中力出现)时,分析半球壳结构,在同级荷载作用下,壳体厚度等因素变化对结构内部最大Mises应力的影响程度,并做出对其发展趋势的预测分析.结果随着壳体厚度的增加,球壳结构在同级荷载作用下,最大Mises应力随之减小;球壳结构曲率半径的变化,也会对结构承载力有相当的影响.结论钢拱壳结构的厚度及曲率半径的变化对结构承载力和随之而产生的位移都有较大的影响.通过曲线拟合后可以较为准确预测出结构承载力的发展趋势,为钢拱壳穹顶结构设计者提供设计参考依据.
- 任德斌李楠杨丽丽孙妍
- 关键词：无矩理论
- 沥青路面温度应力的有限元分析被引量：5
- 2010年
- 目的研究温度变化与道路结构内温度应力的关系对不同季节时的道路各结构层的影响.方法采用有限单元法对路面结构的二维平面模型进行模拟沥青路面温度场,并将路面温度作为外部荷载与结构进行耦合.对路面结构在日周期温度作用下的温度场和应力场进行系统地分析.结果总结出不同季节沥青路面的温度以及温度应力的变化规律.冬季时节路表温度应力幅度约为0.45 MPa,夏季时节路表的温度应力变化的幅度高达0.95 MPa.夏季和冬季比较,夏季炎热的时间段对路面更容易产生破坏.结论冬季温度变化对沥青路面的影响仅限于路表,基层及以下土层处于稳定的受拉状态,夏季炎热季节温度变化对路面的影响较大,较大反复的压应力对路面结构是一个比较严重的破坏过程.
- 任德斌苏博
- 关键词：沥青路面温度场热应力有限单元法
