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国家自然科学基金(70371012)

作品数:13 被引量:205H指数:9
相关作者:韩晓龙丁以中李建忠王斌赵亚鹏更多>>
相关机构:上海海事大学华东师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇机械工程

主题

  • 14篇装箱
  • 14篇集装箱
  • 13篇集装
  • 12篇港口
  • 9篇集装箱港
  • 9篇集装箱港口
  • 5篇堆场
  • 4篇装卸
  • 4篇龙门吊
  • 4篇门吊
  • 3篇码头
  • 2篇整数规划
  • 2篇水路运输
  • 2篇投资优化模型
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇装箱问题
  • 2篇装卸设备
  • 2篇龙门起重机
  • 2篇回溯法

机构

  • 14篇上海海事大学
  • 1篇华东师范大学

作者

  • 7篇丁以中
  • 7篇韩晓龙
  • 4篇李建忠
  • 2篇王斌
  • 1篇戴勇
  • 1篇赵亚鹏

传媒

  • 4篇上海海事大学...
  • 2篇中国航海
  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇系统工程
  • 1篇软科学
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇2005全国...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 7篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
集装箱港口泊位配置优化被引量:33
2006年
基于泊位资源关系到整个集装箱港口的作业效率,将泊位配置问题抽象为二维装箱问题,建立了同时考虑泊位和桥吊资源的整数规划模型,模型的目标函数是广义时间最短。由于问题的NP性,给出了模型的回溯算法,并通过一个算例证明了该模型和算法的有效性。
韩晓龙丁以中
关键词:集装箱港口装箱问题回溯法
集装箱堆场基于混堆的滚动式计划堆存方法被引量:22
2005年
对集装箱码头堆场进、出口箱混堆模型进行了研究.首先,对于一个计划周期内所有要堆放的进、出口箱,应用数学规划的方法决定了分配到各个箱区各个倍位中的箱的数量.然后,以此数量为约束条件,应用线性规划的方法决定了一个周期内对于每艘船的要分配到各箱区各倍位中的箱的数量.减少了集卡从堆场到码头前沿的行走距离,从而提高了堆场的操作效率.
王斌
关键词:堆场龙门吊集卡箱区
基于GRNN神经网络的长江干线港口集装箱吞吐量预测被引量:16
2006年
在长江集装箱货源市场调查分析的基础上,根据长江干线集装箱发展形势,结合长江干线港口发展情况及历年数据调查,考虑影响港口吞吐量预测的复杂因素,运用GRNN神经网络的优点,构建预测模型。预测结果证明,该模型在应用中是有效的,且当样本数据短缺时,预测效果也较佳。
赵亚鹏丁以中
关键词:水路运输集装箱吞吐量
集装箱港口堆场起重机的配置确定被引量:6
2005年
依据港口的吞吐能力、每天工作箱量等因素,对港口初建期和运行期的堆场起重机的配置台数进行深入分析,给出配置数量模型,结果证明这种方法对于港口堆场起重机配置台数的确定是有效的。
李建忠
关键词:集装箱港口堆场吞吐能力工作箱运行期台数
集装箱港口装卸作业仿真系统被引量:31
2006年
分析了采用面向作业面和装卸同时进行工艺的集装箱港口中桥吊、集卡和龙门吊的装卸作业流程,将装卸过程中设备事件分为Lifting、Dropping、Moving、Waiting和Virtual五类,采用VB6.0编程实现了基于事件驱动的集装箱港口装卸作业仿真系统。对不同的设备配置调度方案进行仿真,依据系统的仿真输出,选择满意的设备配置调度方案,从而对港口作业中的整体资源配置进行协调。
韩晓龙丁以中
关键词:集装箱港口仿真
集装箱港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置被引量:21
2005年
通过建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数来解决轮胎式龙门起重机的动态优化配置问题。用规划软件Lingo对上述模型进行试验测试,结果证明该方法对于中小型港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置很有成效,但对于规模较大堆场出现的NP-难问题则很难求出结果,还需要用遗传算法等其他近似算法解决。
李建忠韩晓龙
关键词:港口堆场集装箱龙门起重机
集装箱港口龙门吊配置优化研究被引量:6
2008年
为提高整个港口的作业效率,讨论了集装箱港口装卸过程中的龙门吊配置优化问题,建立了龙门吊配置优化的两阶段规划模型。第1阶段模型中将龙门吊配置问题抽象为网络最小流问题,建立了用于确定按时完成任务计划所需要的龙门吊最小配置数量的规划模型,第2阶段模型在第1阶段模型的基础上对龙门吊的任务分配进行优化,使龙门吊的行走时间最短。对模型求解可以得到龙门吊的配置数量以及各龙门吊的任务分配。最后通过一个算例说明了模型是有效的。
韩晓龙丁以中
关键词:水路运输集装箱港口龙门吊分派问题
码头堆场龙门起重机动态配置优化模型被引量:19
2005年
为了优化轮胎式龙门起重机的动态配置,建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数,采用基于启发式方法的Lagrangian松弛算法,求取轮胎式龙门起重机的动态配置近似最优解。算例测试表明,算法的平均相对对偶间隙为1%,平均计算时间为4 min,这种方法对于港口堆场内轮胎式龙门起重机的动态优化配置是有效的。
李建忠
关键词:港口堆场集装箱龙门起重机
集装箱港口装卸中的龙门吊数量配置被引量:14
2005年
龙门吊是集装箱港口装卸过程中的重要机械,其配置情况关系到整个港口的作业效率。讨论集装箱港口装卸过程中的龙门吊数量配置问题,建立龙门吊的数量配置网络流模型。给出模型的最小流算法,并采用数学方法证明算法的正确性和有效性,最后通过一个算例说明模型和算法应用方法。
韩晓龙
关键词:集装箱港口龙门吊最大流
集装箱港口泊位配置优化研究
泊位资源是集装箱港口中的一种稀缺资源,其利用状况关系到真个集装箱港口的作业效率。本文将泊位配置问题抽象为二维装箱问题,给出了同时考虑泊位和桥吊资源的整数规划模型,模型的目标函数是广义时间最短。由于问题的NP性,给出了模型...
韩晓龙
关键词:集装箱港口装箱问题回溯法
文献传递
共2页<12>
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