国家自然科学基金(51308075)
- 作品数:13 被引量:78H指数:5
- 相关作者:李雪连陈宇亮张起森周志刚张勇更多>>
- 相关机构:长沙理工大学湖南省交通科学研究院湖北交通工程检测中心有限公司更多>>
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- 再生剂在回收热拌沥青混合料生产中的应用研究综述被引量:7
- 2020年
- 目前,回收沥青路面材料(RAP)已广泛应用于生产热再生沥青混合料,但高含量RAP容易造成路面结构中过早产生疲劳破坏和低温缩裂,故通常在RAP中加入再生剂或复原剂,使老化的沥青恢复到类似于新沥青的状态。该文概述了10多种再生剂在高含量RAP沥青路面热再生中的应用情况;介绍了常用的3种再生剂使用方法:传统的高温拌和法、再生密封剂(RSM)法和胶囊封装法;归纳了再生剂的类型及其对老化沥青及混合料性能的影响,展望了RAP热再生沥青混合料的发展趋势。
- 李雪连叶峻宏唐成吕新潮(编译)
- 关键词:再生沥青路面回收
- 路基室内外动态模量换算关系研究被引量:3
- 2014年
- 对黏性土、砂性土和土石混填3种路基填料进行了现场落锤式弯沉仪测试、便携式落锤弯沉仪测试和动力锥贯入仪测试以及室内重复加载试验,建立了3种路基填料现场检测指标彼此之间的回归关系,分析了室内动态模量MR随含水率变化的规律,并建立了二者之间的回归关系,最后通过现场测试的含水率,建立了室内外动态模量之间的经验关系。研究表明:黏性土、砂性土和土石混填路基填料现场动态模量EP、EF和平均贯入比率DP彼此之间存在良好的双对数回归关系,3种路基填料的室内动态模量与含水率具有良好凸型抛物线回归关系,现场检测指标与室内动态模量也存在较好的回归关系。
- 李雪连陈宇亮张起森徐远明王新武
- 关键词:道路工程动态模量
- 赣中红砂岩填料路基动态模量现场影响因素研究被引量:4
- 2014年
- 掌握红砂岩填料路基动态模量的现场变化规律,通过现场便携式落锤式弯沉仪(PFWD)试验、室内粉晶X射线衍射(XRD)试验和现场压实度试验,分析了不同黏土矿物含量、含水率和压实度对红砂岩填料路基动弹性弹模量的影响。结合现场检测数据,建立了动态模量随压实度和含水率变化以及动态模量随黏土矿物含量、含水率和压实度变化的试验回归模型。研究表明:现场的红砂岩填料路基动态模量与压实度具有良好的正相关回归关系。成型路基的含水率普遍比施工时高。红砂岩填料路基的动态模量随含水率增大而减小,二者具有良好的回归关系。XRD试验显示:动态模量随黏土矿物含量的增大而减小,二者也具有良好的回归关系。此外,不但动态模量与压实度、稠度这2个指标具有良好的回归关系,而且动态模量与压实度、稠度、黏土矿物含量3个指标也均具有良好的回归关系。
- 陈宇亮周志刚李雪连张起森
- 关键词:动态模量PFWD红砂岩黏土矿物压实度
- 就地热再生沥青混合料均匀性的细观评价指标被引量:33
- 2020年
- 就地热再生能直接在现场一次性完成路面修复,但因其材料组成和施工工艺复杂等极易出现混合料不均匀问题,为解决此问题,尝试从集料入手,对就地热再生沥青混合料均匀性的评价指标进行研究。首先,采用数码相机获取就地热再生沥青混合料试件截面的数字图像,基于数字图像处理技术识别截面中所有新旧集料的细观结构;然后,采用环扇分割法将截面分成36个等面积区域,基于区域集料颗粒面积比和新集料颗粒偏离度分别提出集料均匀性评价指标D和新集料均匀性评价指标H;最后,通过改变RAP加热温度、RAP拌和时间、新沥青混合料拌和温度与新旧料混合时间4个因素,进行正交试验,进一步分析均匀性指标的变化规律和可靠性。结果表明:环形分区结合OTSU阈值分割方法可准确识别沥青混合料截面图像中的集料信息,保留绿色通道的方法可有效识别不同灰度值的新旧集料;对试件截面均匀性的定性分析初步验证了这2个均匀性指标的有效性;RAP加热温度与新沥青混合料拌和温度对D影响显著,RAP加热温度和新旧料混合时间对H影响显著;而且,随着RAP加热温度、新沥青混合料温度和新旧料混合时间的增加,就地热再生混合料的均匀性变好,这与以往的研究结论相一致,进一步验证了这2个均匀性评价指标的可靠性。
- 李雪连崔之靖吕新潮宁佐飞
- 关键词:就地热再生数字图像处理技术评价指标细观均匀性
- 大尺寸空间角惯性测量系统及其指向误差分析
- 由于被测对象相距较远,高精度的测量公共基准难以建立,因此大尺寸空间角测量的难度较大。为了解决大尺寸条件下空间角的现场测量问题,提出一种基于惯性基准的大尺寸空间角测量方法。首先,分析了大尺寸空间角的测量原理并且设计了测量系...
- 肖文健陈志斌马东玺刘先红肖程秦梦泽
- 关键词:惯性测量
- 含泥量对填砂路基动态模量的影响
- 2014年
- 为掌握含泥量对填砂路基动态模量的影响规律,先通过现场便携式落锤式弯沉仪(PFWD )试验与压实度试验,分析了含泥量与填砂路基动弹性弹模量的关系;再结合现场检测数据,建立了动态模量随压实度、稠度和含泥量变化的回归模型;最后,结合现场检测与室内PFWD试验结果,提出了填砂路基含泥量的控制标准。研究表明:现场检测路段填砂路基含泥量绝大部分在3.0%~5.5%之间,现场动态模量随含泥量增大而减少,二者具有良好的幂函数回归关系;现场的动态模量与压实度、稠度和含泥量也具有良好的回归关系;当含泥量为0~10%时,随着含泥量的增加,路基动态模量呈先增大后减小的趋势。当含泥量较小(含泥量小于3%)和较大(含泥量大于8%)时,其动态模量要明显小于其他含泥量下的动态模量。当含泥量在3%~8%范围时,动态模量变化幅度较小,故建议含泥量的控制标准为3%~8%。
- 陈宇亮李雪连周志刚
- 关键词:路基工程填砂路基动态模量含泥量压实度
- 彩色超薄罩面的制备与性能研究被引量:3
- 2019年
- 为保证超薄罩面在达到预防性养护目的同时又具有降温功效,通过在胶结料中掺入水性环氧树脂和在集料中掺入氧化铁红,并用耐磨性更好的金刚砂替代细集料,制备彩色超薄罩面。通过降温试验确定水性环氧树脂和氧化铁红掺量;根据湿轮磨耗试验和负荷轮粘附砂试验确定最佳胶结料用量;并通过室外降温试验和路用性能试验综合评价彩色超薄罩面的性能。结果表明,水性环氧树脂可以降低路面温度,水性环氧树脂也可以降低磨耗值和粘附砂量,氧化铁红可以增大降温幅度,三者的最佳掺量依次为40%,6.5%和3%。另外,水性环氧树脂能提高彩色超薄罩面的路用性能,但氧化铁红则略有不利影响。总之,彩色超薄罩面可以降温、密水并提高路用性能,可用于公路预防性养护工程。
- 李雪连杨乐邢欣欣
- 关键词:道路工程超薄罩面配合比设计路用性能
- 基于离散元法与分形维数的沥青混合料间接拉伸试验被引量:6
- 2019年
- 为掌握沥青混凝土内部损伤的演化过程及其裂缝扩展规律,首先在MTS万能试验机上进行沥青混合料间接拉伸试验,获取试验过程中的力、位移和时间参数;同时采用工业CT设备扫描试验前、后的试件,并通过灰度化、图像增强和阈值分割等数字图像处理技术,提取沥青胶砂、粗集料和空隙等组成部分信息;然后,基于所提取的信息建立离散元模型,进行间接拉伸仿真试验,观察试件裂缝的扩展过程,并采集仿真试验过程中的荷载、位移及单元颗粒间连接断裂[WTBX]数量Ncb等参数;最后,对比分析了室内试验和仿真试验的荷载-位移曲线特点;并基于Ncb提出了内部损伤度Dm,基于试件整体的裂缝图像提出了计盒维数指标Dc,分析了损伤度与裂缝扩展的关系。研究结果表明:室内试验与仿真试验的间接拉伸强度接近、荷载-位移曲线变化趋势相同且裂缝分布规律相似,验证了仿真试验的可行性。裂缝的扩展可分为萌生、扩展、贯通和贯通后4个阶段。在萌生和扩展阶段,细观损伤度Dm较低,而在贯通阶段较高。计盒维数Dc与裂缝扩展也密切相关,Dc在裂缝扩展的各阶段内单调变化且规律明显。因此,可利用计盒维数Dc对[WT]CT扫描得到试件的裂缝特征进行定量评价,确定裂缝的扩展程度,并基于裂缝与损伤的联系间接评价沥青混凝土内部损伤。该研究为沥青路面损伤评价提供了新的思路,即可根据路面裂缝状况评价其损伤程度。
- 李雪连刘雪莹吕新潮叶峻宏
- 关键词:道路工程沥青混合料离散元分形维数
- 光纤陀螺基于本征模态函数筛选的阈值滤波算法被引量:5
- 2015年
- 为降低光纤陀螺随机噪声,提高其测量精度,利用周期图法辨识光纤陀螺的随机噪声特征参数,针对其噪声特征,提出了基于本征模态函数筛选的微分经验模态分解阈值滤波算法。以本征模态函数和原始信号二者的概率密度函数的空间距离为判别依据,对所有本征模态函数进行筛选,根据已估计的噪声参数计算阈值大小,采用时间序列阈值的方法对筛选出的本征模态函数进行处理。仿真和实验结果表明,该滤波算法能够在跟踪光纤陀螺信号变化的同时,使其零偏不稳定性下降90.35%,角随机游走下降93.75%,对随机噪声有较好的抑制能力。
- 肖文健陈志斌马东玺张勇刘先红
- 关键词:光纤陀螺随机噪声
- 振动搅拌水泥稳定碎石的强度及其形成机理被引量:11
- 2021年
- 为揭示振动搅拌技术对水泥稳定碎石强度的影响及作用机理,进行了基于传统搅拌和振动搅拌技术的水泥稳定碎石无侧限抗压强度和间接拉伸强度试验,并开展了扫描电镜下的细观作用机理分析。结果表明:振动搅拌技术可提高水泥稳定碎石的无侧限抗压强度和间接抗拉强度,降低变异系数,提高均匀性,缩短强度稳定时间,对低水泥剂量下强度的改善效果更明显;在龄期为7,28 d时,振动搅拌水泥稳定碎石的水化物明显较多,且分布更均匀,在混合料内部形成了大量韧性较好的网状结构,有利于提高强度;在龄期为90 d时,钙矾石晶体成柱状并嵌入集料内部,使结构更致密,强度更高。
- 李雪连宁佐飞叶峻宏王文强张显安
- 关键词:道路工程水泥稳定碎石振动搅拌