吉林大学研究生创新基金资助(20111046)
- 作品数：1 被引量：2H指数：1
- 相关作者：刘德荣许楠于秀敏李国良更多>>
- 相关机构：伊利诺伊大学吉林大学更多>>
- 发文基金：教育部博士研究生学术新人奖吉林大学研究生创新基金资助国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 发动机活塞位置全工况测量系统设计与试验被引量：2
- 2012年
- 设计的发动机活塞位置全工况测量系统利用特定的二进制信号靶盘及光电传感器来突破传统磁电传感器频率响应下限,并设计活塞位置标定表和相应算法,满足了直喷汽油机瞬时反转直接起停系统对工况的拓展,可全工况实时监测发动机活塞位置、相位、正反转信号和转速.同时建立了直喷发动机停机试验台架,并在冷却水温度90,℃时进行无负载停机试验.结果表明,发动机停机行为遵循"正转-反转-再正转"的停机特征.经统计,反转幅度在65～75,°CA,反转最高转速达到70,r/min,之后的再次正转幅度在2～5,°CA,再次正转最高转速为40,r/min.发动机停机行为是活塞-连杆-曲轴-飞轮系统受摩擦和缸内所封住气体的影响,与周围环境构成停机剩余动能的耗散系统.
- 许楠于秀敏刘德荣李国良于拓舟
- 关键词：全工况光电效应
