您的位置: 专家智库 > >

山东省高等学校科技计划项目(J12LB11)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:曹同坤单春生杨岐龙更多>>
相关机构:青岛科技大学更多>>
发文基金:山东省高等学校科技计划项目山东省自然科学基金青岛市科技发展计划项目更多>>
相关领域:机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇电沉积
  • 1篇电火花
  • 1篇电火花沉积
  • 1篇电极
  • 1篇端面
  • 1篇硬质
  • 1篇硬质合金
  • 1篇润滑
  • 1篇自润滑
  • 1篇微观形貌
  • 1篇合金
  • 1篇NI
  • 1篇NI-MO

机构

  • 2篇青岛科技大学

作者

  • 2篇曹同坤
  • 1篇杨岐龙
  • 1篇单春生

传媒

  • 1篇润滑与密封
  • 1篇材料工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
采用端面带孔电极进行电火花沉积制备自润滑涂层被引量:5
2017年
采用端面带孔电极,在孔中填充MoS2,利用电火花沉积(ESD)方法在高速钢基体上制备Cu-MoS2自润滑涂层。分析自润滑涂层的成分及微观形貌,研究电容、沉积时间对自润滑涂层厚度的影响,以及自润滑涂层的摩擦性能和磨损机理。结果表明:采用这种电极制备的自润滑涂层中只存在MoS2和Cu。其微观形貌显示,自润滑涂层表面凹凸不平,并存在气孔,呈现典型的电火花沉积特征;在第3挡电容下,自润滑涂层的表面质量最好。随着电容、沉积时间的增加,涂层厚度出现先增加后下降的规律。在第3挡下制备的自润滑涂层的摩擦因数最小,随着摩擦时间的增加,在第1挡和第3挡下制备的自润滑涂层的摩擦因数都比较稳定,而在第5挡下制备的自润滑涂层的摩擦因数具有明显的上升趋势。SEM照片表明,磨损表面具有滑移剪切的现象。
曹同坤孙何王晓明
关键词:电火花沉积微观形貌
硬质合金表面电沉积Ni/Ni-MoS_2自润滑涂层的研究被引量:4
2012年
采用电沉积方法在YT14硬质合金表面制备Ni/Ni-MoS2自润滑涂层,研究电流密度、pH值、MoS2加入量对自润滑沉积速率和涂层中MoS2含量的影响。结果表明:随着电流密度、pH值、MoS2加入量的增加,沉积速率和涂层中MoS2的含量都呈现先增加,后下降的规律;电流密度达到3.5 A/dm2时,沉积速率达到最大,电流密度为2 A/dm2时,MoS2的含量最高;在pH值约为4.5时,涂层的沉积速率和涂层中MoS2的含量达到最大值;当MoS2加入量为28g/L时,沉积速率达到最大值为0.812μm/min,涂层中MoS2的质量分数达到最大值为3.26%。
曹同坤杨岐龙单春生
关键词:电沉积自润滑硬质合金
共1页<1>
聚类工具0