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“十五”国家科技攻关计划(2002BA404A)
“十五”国家科技攻关计划(2002BA404A)
- 作品数：4 被引量：40H指数：4
- 相关作者：邹迎袁振洲刘梦涵李建国吴家庆更多>>
- 相关机构：北京市交通委员会北京公共交通控股(集团)有限公司北方交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 公共交通区域运营组织与调度系统研究被引量：13
- 2003年
- 首先提出了区域运营组织与调度的概念。并对支持区域运营组织与调度的关键技术即运营作业计划自动编制系统的开发,车辆运行定位、监控系统及其支持平台的开发,公交区域运营辅助调度系统和乘客信息服务系统的开发等应用系统及支持平台作了进一步描述。在论文最后,对运营组织与调度区域化的效益进行了分析。
- 邹迎李建国
- 关键词：公共交通调度指挥系统信息服务
- 国外ITS数据存储技术现状与发展趋势被引量：7
- 2003年
- 文中给出了ITS数据存储的含义 ,分析了国外一些交通管理中心对ITS数据处理和存储的方法。在此基础上 ,设计了ITS数据存储的方案 ,并对该方案进行了分析和比较 ,最后 ,提出了ITS数据存储的发展趋势和建议。
- 袁振洲吴家庆刘梦涵
- 关键词：ITS数据存储智能交通系统交通管理数据处理
- 基于小波变换的ITS数据集成方法研究被引量：5
- 2004年
- 为了提高实时的ITS数据对交通规划的实用性,需要对原始的ITS数据进行合理的集成,以满足不同类型用户的需求。首先对运用统计分析和小波变换两种方法进行ITS数据集成的原理做了分析和评述,然后重点建立了基于小波变换理论的ITS数据集成方法,该方法将一段时间内的ITS数据视为随时间变化的随机信号,利用小波变换将ITS数据分解为低频成分和高频成分来进一步处理,最后应用MATLAB软件结合实际数据进行了编程实现,并给出了不同分解层次下的建议集成度。
- 袁振洲于雷刘梦涵
- 关键词：交通工程数据集成小波变换法智能交通
- 公交区域调度行车计划编制方法研究被引量：17
- 2007年
- 公交区域调度是为了解决单线调度所存在的不灵活所导致的车辆低峰闲置、高峰运力不够的问题,在多条线路调整运力,实现信息资源共享,及运力共享的一种公交调度方法.以多条公交线路的区域调度为服务对象,建立了基于社会总体效益最优为目标(综合乘客等车、车内费用及公交公司成本最小),对多条线路的车辆调度形式和发车时刻同时进行优化的行车计划模型,提出了“逐条配班,优化成网”的求解思想,并以北京市3条公交线路为实例,对所建立的行车计划模型进行验证.
- 邹迎
- 关键词：区域调度资源共享
