国家自然科学基金(50978234)
- 作品数：8 被引量：38H指数：5
- 相关作者：李清富李明欣辛保兵郭利萍牛杰更多>>
- 相关机构：郑州大学河南省科学院华北水利水电学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 新型承插式预制桥墩接口连接力学性能研究
- 2022年
- 依托工程实例,介绍了承插式预制桥墩接口处镀锌金属波纹管的应用及施工工艺。采用ABAQUS有限元软件,在水平推覆力作用下,开展预制桥墩及灌浆料的塑性损伤规律、预制桥墩位移和应力分布状态研究。结果表明:预埋镀锌金属波纹管的承台与桥墩承插式连接方式具有稳定性高、施工速度快等特点;相较普通承插式构件,预埋镀锌金属波纹管承插式构件整体性更好;承插式构件与整体现浇构件具有一致协同受力特点,建议承插式构件选用高强度灌浆料。
- 尹启政邓敦毅苏志晔周岐文李明东
- 关键词：装配式
- 基于可变模糊集理论的地下工程结构耐久性评估被引量：5
- 2010年
- 应用可变模糊集理论,建立了地下工程结构耐久性可变模糊综合评价模型,初步探讨了影响地下结构耐久性的评价指标以及耐久性分级标准,并结合某一地下工程检测结果进行了应用研究.结果表明,采用可变模糊评价模型更具有合理性.
- 李清富李科李明欣
- 关键词：地下工程结构耐久性
- 基于压路机的车载式路基压实度无损检测技术研究被引量：4
- 2013年
- 大型施工机械的快速发展使得压实度检测设备相对滞后,针对目前已有检测方法存在的不足,以虚拟仪器为软件开发平台,以NI USB-9233为硬件架构,开发了路基压实度无损检测设备,通过分析不同含水率对加速度信号的影响,分别以幅值法、谐波比值法和应变率法对压实度和加速度信号幅值的线性相关性进行分析。试验结果表明,幅值法线性相关性最高,相关系数达0.924 6,利用该设备对现场压实度进行预测,与传统压实度检测方法的误差在1.5%以内,满足工程要求。
- 王磊陈运明刘孝明尚龙飞
- 关键词：虚拟仪器无损检测压实度
- 黄河泥沙与重金属污染物相互作用研究现状被引量：6
- 2010年
- 20世纪80年代以来,国内外学者对重金属在泥沙颗粒上的吸附、解吸研究都很活跃,且取得了不少成果,研究内容包括吸附动力学方程、泥沙和水环境特征（泥沙粒度、矿物成分、pH值、温度等）对吸附的影响、水体中重金属的化学稳定性等。粗细不同的泥沙对重金属污染物的吸附能力差异很大,泥沙颗粒越细,比表面积越大,吸附能力越强;在同一重金属初始浓度下,重金属从溶液中的去除量随pH值的升高而增加;水体中含沙量增加时,单位泥沙对重金属的吸附量先增加后降低。
- 贾晓凤应一梅李悦王丽春
- 关键词：泥沙重金属黄河
- 水文频率曲线绘制的Matlab程序设计被引量：3
- 2013年
- 基于目估适线法,选用皮尔逊Ⅲ型频率曲线作为水文频率分布线型,在Matlab平台上编写三个M文件,分别实现海森频率格纸的绘制、频率曲线参数x軃、C v的求解以及水文频率曲线的绘制.通过多次的适配,找到与实测水文资料配合较好的理想曲线的参数作为设计值并估算指定的水文特征值.并以某一水文测站24年的年径流实测资料为基础,检验了方法的正确性.为水文学中相关计算以及水文频率曲线的绘制提供了一种新的实现方法.
- 李清富闫鹏飞孙静涛程婷
- 关键词：MATLAB
- 基于道路交通安全的色彩分析与设计被引量：5
- 2012年
- 基于色彩的心理和生理作用原理,分析了色彩对道路交通安全的影响,提出了道路交通安全色彩的设计框架、思路和应注意的问题,并对车身颜色设计、彩色路面应用、交通系统中色彩及其组合等进行了初步探讨,所得结论对提高道路交通安全水平具有一定的参考价值.
- 沈翔李清富王荻翟东格
- 关键词：道路交通安全
- 基于WSR方法论的建筑施工安全综合评价研究被引量：8
- 2010年
- 把物理-事理-人理(Wuli-Shili-Renli,简称WSR)系统方法论引入建筑施工安全综合评价,以WSR方法论为指导,从人、物、环境和管理4个方面考虑影响建筑施工安全的因素,建立综合评价指标体系;利用层次分析法确定各指标权重,运用模糊数学理论构建评价模型.最后,以示例说明了该建议方法的应用.
- 李清富李明欣辛保兵
- 关键词：WSR方法论建筑施工施工安全综合评价
- 高速公路工程造价控制敏感性因素分析被引量：7
- 2011年
- 以河南省某高速公路工程决算资料为依托,根据高速公路工程项目工程量清单计价模式的特点对构成其工程造价的主要费用进行分析,找出影响高速公路工程造价的敏感性因素,为今后有关部门控制高速公路工程造价提供有效的参考意见.
- 李清富牛杰李振鑫郭利萍
- 关键词：高速公路工程造价控制
