交通部西部交通建设科技项目(200231822107)
- 作品数：2 被引量：41H指数：2
- 相关作者：孔亚平徐宪立张科利庞玲罗利芳更多>>
- 相关机构：交通部科学研究院北京师范大学中国科学院生态环境研究中心更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：农业科学交通运输工程更多>>
- 青藏公路路堤边坡产流产沙规律及影响因素分析被引量：30
- 2006年
- 公路建设引起的人为加速侵蚀对生态环境造成很大影响,为摸清道路边坡的侵蚀规律,在青藏公路边坡布设了自然径流观测小区,降雨过后进行采样,获得径流深和侵蚀模数数据。对所得数据整理分析表明:(1)次径流深、次侵蚀模数与降雨量和降雨强度的乘积有很好的线性相关,相关系数分别为0.802和0.554。次径流深与次侵蚀模数之间的相关系数达到0.771;(2)产流产沙随坡长增加有减少的趋势,但其规律还有待进一步研究;(3)随着时间的推移,产流产沙有所下降,小区坡面的干扰得到了恢复,因此,时间是公路边坡水土流失的重要影响因素;(4)公路边坡的年侵蚀模数,包括降雨侵蚀和冻融侵蚀,共计11 991.41 t/km2,属于极强度侵蚀。
- 徐宪立张科利庞玲孔亚平罗利芳
- 关键词：青藏公路路堤边坡产流产沙影响因素
- 青藏公路多年冻土路段边坡植被种植试验研究被引量：11
- 2009年
- 针对青藏公路多年冻土路段高、寒、旱、风,植物生长期短,植被种植难度大的特点,在青藏公路开心岭路段的边坡,采用垂穗披碱草(Elymus nutans)和老芒麦(E.sibiricus)等植物混播,采用普通喷播及客土喷播工艺,开展了植被种植试验。结果表明,由于添加了当地的表土,客土喷播工艺能够在该地区公路边坡快速建立比较优良的植被。喷播当年,植被覆盖率可达27.3%,地上生物量(鲜重)和地下生物量(干重)分别达到76.3 g.m-2和72.2g.m-2;第5年,边坡植被覆盖率约为10.0%,地上生物量(鲜重)和地下生物量(干重)分别达到189.3 g.m-2和721.5 g.m-2。客土喷播工艺的植被建植效果明显优于普通喷播工艺。对于普通喷播,增加保水剂和凝结剂的用量,可提高植被建植效果,而添加纤维则作用不明显。
- 陈济丁邓超孔亚平何子文
- 关键词：环境工程喷播多年冻土青藏公路边坡客土
