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国家高技术研究发展计划(006AA04Z124)

作品数:2 被引量:8H指数:2
相关作者:毛筱菲张弛项久洋更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船型
  • 1篇形状参数
  • 1篇三体船
  • 1篇自动生成
  • 1篇B样条
  • 1篇参数法
  • 1篇船型变换
  • 1篇船型优化

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇毛筱菲
  • 1篇项久洋
  • 1篇张弛

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于参数法的船型自动生成被引量:4
2009年
在船舶初步设计阶段,探求一种快速高效率的方法来确定优良船型.船型参数法通过高水平的描述符(形状参数)生成船体曲线和曲面所想要的几何外形.程序实现几何建模系统以船体的形状参数作为输入,以水动力计算所需要的船体型值作为输出,使几何船体与水动力性能成为一种内在决定性关系.因此,船型参数法是船舶水动力性能优化的重要基础和不可缺少的组成部分.
张弛毛筱菲
关键词:形状参数B样条
基于主要尺度要素的船型变换被引量:4
2008年
针对船舶设计优化过程中性能计算提出一种船型变换方法,以7个主要尺度要素为变量改变船型,由母型船快速派生出系列船型,并以某三体船主体为示例,阐述船型变换的基本原理。
项久洋毛筱菲
关键词:船型变换船型优化三体船
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