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铁道部科技基金(2008G015-A)

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相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇上承式
  • 1篇上承式钢板梁
  • 1篇上承式钢板梁...
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁加固
  • 1篇梁加固
  • 1篇横向振幅
  • 1篇钢板梁
  • 1篇钢板梁桥
  • 1篇板梁
  • 1篇板梁桥

机构

  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 1篇苏木标
  • 1篇任剑莹
  • 1篇李文平

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2011
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上承式钢板梁桥加固前后的横向振动研究
2011年
针对提速货车作用下中等跨度铁路桥梁出现横向刚度不足，横向振幅较大的情况，在分析车一桥横向振动机理的基础上，建立了车桥振动方程，建立三维有限元模型计算加固前后的动力特性，并以理论人工蛇行运动波形和轨道不平顺作为激励源输入，以蛇形波的波长及车速作为参数对钢板梁桥加固前后的横向振动进行模拟计算和分析。结果表明：当蛇行波长为8．5m，车速为50．4—75．6km／h时，加固后桥梁跨中的最大横向振幅不同程度减小，其中加固方案3和方案4在此速度范围内桥梁的减振效果比较明显。
李文平任剑莹苏木标
关键词：钢板梁桥横向振幅桥梁加固
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