陈亚青
作品数: 86被引量:265H指数:8
  • 所属机构:中国民用航空飞行学院
  • 所在地区:四川省 德阳市
  • 研究方向:航空宇航科学技术
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

何昕
作品数:57被引量:116H指数:6
供职机构:中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
研究主题:跑道 近距平行跑道 起飞 管制员 发动机喷流
高浩然
作品数:23被引量:54H指数:5
供职机构:中国民用航空飞行学院
研究主题:空中交通管理 管制员 民航 空中交通 空管
蒋豪
作品数:27被引量:39H指数:4
供职机构:中国民用航空飞行学院
研究主题:近距平行跑道 无人机 MATLAB GUI 防撞
韩云祥
作品数:137被引量:92H指数:5
供职机构:江苏理工学院
研究主题:无冲突 交通冲突 空中交通管制系统 混杂系统 地铁交通
韩丹
作品数:25被引量:65H指数:5
供职机构:中国民用航空飞行学院
研究主题:无人机 近距平行跑道 民航 管理现状 民用无人机
一种航空网络效率评估方法
本发明公开了一种航空网络效率评估方法,包括:S1、将航空网络拆分出一个新网络,新网络中节点与航空网络节点相同,边的权重值由航空网络中每条边上提取1个权重生成;S2、将航空网络每条边的权重值减去1得到新航空网络,任意一条边...
曹炜威于贞朋陈亚青钱基德杜冬李凡
重大灾害下的航空运输管制移交方案被引量:1
2010年
“5·12”汶川特大地震对四川省各行业造成了巨大的影响,航空运输首当其冲。成都地区管制室和管制设备均受到严重破坏,管制员的生命也受到了影响。由于缺少相关的应急处置方案,空中航空器安全也受到了严重的威胁。事后,国家民航总局迅速发布民航电报及《西南空管局地震灾害应急处理方案》。
金沙舟陈亚青何昕
关键词:运输管制航空运输重大灾害汶川特大地震应急处置
基于FCM的驾驶行为险态辨识模型被引量:4
2010年
为实现险性驾驶行为的有效辨识,以事故发生概率为依据,在对驾驶行为状态予以险态分级的前提下,采用单因子方差分析进行险态辨识主因子析取,并基于模糊C均值聚类法构建了险态行为辨识模型。最后,结合实例对模型予以试算,并采用样本回代对模型进行了验证。结果表明,模型误差率为2.5%。
郭孜政陈崇双王欣陈亚青谭永刚
关键词:交通运输安全工程C均值聚类驾驶行为
基于冲突避让的AnyLogic后侧穿越仿真优化被引量:3
2021年
随着民航业的快速发展和旅客出行需求的增长,多跑道机场开始大量投入使用,为了提高多跑道机场跑道穿越的安全性和运行效率,针对起飞飞机前侧穿越跑道和起飞飞机后侧穿越跑道两种方式,提出了跑道穿越冲突解脱模型,并建立了AnyLogic仿真逻辑模型。以重庆江北机场为案例,在考虑减跑道起飞条件、电磁环境影响和跑道穿越安全距离的情况下,以AnyLogic作为仿真平台,对41架航班进行仿真优化,通过仿真得到起飞飞机前、后侧混合穿越方式所需的总滑行时间为10 455 s,起飞飞机前侧穿越方式总滑行时间为12 491 s,运行效率提升了约16.30%,验证了起飞飞机后侧穿越跑道的合理性。
陈亚青张智豪黄超
关键词:运行效率
解释结构模型在航空事故分析中的应用被引量:10
2009年
为了提高航空事故分析的有效性,促进飞行安全,运用系统工程中解释结构模型(ISM),以发生的航空事故为例建立ISM并进行了系统分析。将事故的12种原因分为4个层次,明确了不同层次中的要素及其关联影响。该方法能为航空事故预防和分析提供一条有效的途径,对航空公司的安全管理也有很大的参考价值。
陈亚青韩云祥
关键词:飞行安全事故原因
一种微波有源电路的多物理场时域协同仿真方法
本发明公开了一种微波有源电路的多物理场时域协同仿真方法,包括以下步骤,S1:将微波有源电路分为无源结构和有源器件两部分,所述有源器件由管芯和封装构成;S2:利用FDTD对无源结构的电磁效应进行分析;S3:采用有限体积法对...
曾洪正李凡陈亚青唐雨竹李芷毅
基于灰色-马尔可夫模型的管制员数量预测研究
管制员数量是保证空管正常运行和民航安全、高速发展的主要因素.介绍了灰色系统理论的GM(1,1)模型和灰色-马尔可夫模型,并针对近年来我国民航管制员数量的变化,分别应用两种模型进行预测,并对预测结果进行了残差检验.通过比较...
高浩然陈亚青
关键词:民航运输业马尔可夫模型
文献传递
基于马尔可夫过程的驾驶员视觉注意力转移模型研究被引量:9
2009年
为研究驾驶员在车辆驾驶时的视觉注意力的转移规律,构建了注意力转移模型。基于马尔可夫过程,在将驾驶员重点视觉域划分为主视区、左后视镜、右后视镜、正后视镜、仪表盘5个子域的基础上,构建了视觉注意力转移模型,并给出了模型的求解算法。最后结合实例验证了模型的可行性。
郭孜政陈崇双陈亚青王永虎唐优华
关键词:交通工程驾驶员驾驶安全
一种基于CFD仿真的飞机发动机喷流预测方法及系统
本发明公开了一种基于CFD仿真的飞机发动机喷流预测方法及系统,所述方法包括:获得发动机涵道比、空气总流量;基于所述发动机涵道比和空气总流量,获得发动机内涵道空气流量、发动机外涵道空气流量;所述获得发动机涵道比的具体方式,...
何昕陈亚青高浩然马义龙蒋豪宫献鑫韩丹牛田田张睿
文献传递
ADS-B监视下飞行间隔评估方法研究被引量:3
2011年
广播式自动相关监视(ADS-B)技术推广使用的首要问题是间隔标准的确定,为此ADS-B下飞行间隔的评估就成为亟待解决的问题。采用与基准系统进行比较的方法,对ADS-B监视下的飞行间隔的安全评估方法进行了研究。建立了ADS-B监视下的危险接近概率模型,确定了ADS-B下飞行间隔的研究方法,对雷达监视和ADS-B监视下的危险接近概率进行比较分析,在不低于雷达监视的安全目标水平下确定出ADS-B监视下对应的最小间隔。研究结果表明:在不低于雷达监视的安全目标水平下,ADS-B监视下的飞行间隔标准更小,因此方法适用于国内ADS-B监视下的飞行间隔的评估。
张晓燕陈亚青刘国毅何昕
关键词:广播式自动相关监视