王浩洁
作品数: 7被引量:16H指数:2
  • 所属机构:西南交通大学
  • 所在地区:四川省 成都市
  • 研究方向:动力工程及工程热物理

相关作者

展靖华
作品数:36被引量:44H指数:3
供职机构:兰州工业学院
研究主题:柴油机 行星齿轮 脱皮 打穴 成穴
牛钊文
作品数:7被引量:16H指数:2
供职机构:西南交通大学
研究主题:柴油机 二甲醚发动机 二甲醚 可变压缩比 VCR
周斌
作品数:89被引量:167H指数:7
供职机构:西南交通大学
研究主题:柴油机 内燃机 隧道 神经网络 排放特性
孙德臣
作品数:5被引量:12H指数:2
供职机构:西南交通大学机械工程学院
研究主题:二甲醚发动机 二甲醚 液力变矩器 发动机 动力匹配
支琪
作品数:5被引量:3H指数:1
供职机构:西南交通大学机械工程学院
研究主题:二甲醚发动机 二甲醚 柴油机 液力变矩器 MATRIXVB
基于MATLAB的示功图模拟研究被引量:4
2009年
以6135ZG增压中冷柴油机为参考机型,利用MATLAB语言数值模拟该柴油机在标定工况下的示功图,并根据该示功图,计算出该柴油机的其他参数,包括有效功率、有效燃油消耗率、有效热效率等。然后将数值模拟结果(示功图及参数值)与参考数据进行比较,从而说明用MATLAB模拟柴油机气缸工作过程方法的可行性。
王浩洁周斌展靖华牛钊文
关键词:柴油机示功图性能参数
柴油机燃用二甲醚的性能预测及优化
本文模拟了以6135Z柴油机为原型的二甲醚发动机的缸内工作过程,分析在柴油机上直接燃用二甲醚时动力性经济性下降的原因,并以恢复原机性能为目标进行优化,把优化后的二甲醚发动机与原柴油机性能进行对比,指出加大供油提前角、增大...
支琪周斌孙德臣王浩洁展靖华牛钊文
关键词:二甲醚发动机
文献传递
柴油机燃用二甲醚的性能预测及优化
本文模拟了以6135Z柴油机为原型的二甲醚发动机的缸内工作过程,分析在柴油机上直接燃用二甲醚时动力性经济性下降的原因,并以恢复原机性能为目标进行优化,把优化后的二甲醚发动机与原柴油机性能进行对比,指出加大供油提前角、增大...
支琪周斌孙德臣王浩洁展靖华牛钊文
关键词:汽车发动机柴油机二甲醚发动机
文献传递
可变压缩比技术的研究与展望被引量:12
2010年
解决动力性、燃油经济性及排放性能之间的矛盾一直是发动机技术研究的重点,而可变压缩比技术是解决这一矛盾的技术之一。主要介绍了发动机可变压缩比技术的概念、研发进展、实现方案、优点及存在的问题,对其未来的发展做了展望并提出了一些建议。
牛钊文周斌展靖华王浩洁
关键词:发动机可变压缩比VCR
基于LABVIEW的内燃机示功图模拟及燃烧分析系统开发
节约能源,改善污染,反映到内燃机上就是降低燃油消耗率,提高热效率,降低有害排放,这需要对内燃机的燃烧过程和排放状况进行深入的分析。另外,从发动机的设计及性能改进角度来讲,排放预测也显得尤为重要。如果可以在设计及性能改进过...
王浩洁
关键词:LABVIEW燃烧分析
文献传递
HCNG发动机掺氢作用探讨和分析
2009年
做为未来零污染燃料氢能的过渡,HCNG研究和应用至关重要,因此必须明白掺氢原理,从多方面研究H2的加入对CNG发动机的影响,才能良好发挥HCNG的优越性,以满足日益苛刻的排放法规,本文重点从掺H2对CNG发动机燃烧和排放改善及其微观的化学反应方面讨论了掺H2的作用,作为参考为今后HCNG发动机的应用提供必要的理论依据。
展靖华周斌牛钊文王浩洁
二甲醚发动机性能模拟研究
2009年
模拟了以6135Z柴油机为原型的二甲醚发动机的缸内工作过程,分析在柴油机上直接燃烧二甲醚时动力性、济性下降的原因,并以恢复原机性能为目标进行优化,把优化后的二甲醚发动机与原柴油机性能进行对比,指出提高供油提前角,增大压缩比,提高供油量等都可以提高二甲醚发动机的性能。
支琪周斌孙德臣王浩洁展靖华牛钊文
关键词:二甲醚发动机