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吕康成
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- 所属机构:长安大学公路学院
- 所在地区:陕西省 西安市
- 研究方向:建筑科学
- 发文基金:交通部西部交通建设科技项目
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- 吕康成马超超吉哲许鹏
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- 2012年
- 根据试验隧道的温度和水流量测试成果,得出了寒冷季节隧道水流量和隧道衬砌后浅层围岩温度随时间的变化规律。预防隧道冻害应有系统观念,一味提高隧道内温度或衬砌壁后温度未必有利于问题的解决。在试验隧道中采用了冻害综合防治措施,即:(1)加强拱顶围岩注浆;(2)选用低温柔性好的防水板;(3)喷射混凝土表面降糙;(4)采用LV法铺设防水层;(5)施工缝设置可排水止水带;(6)采用直接通至中央排水管的环向排水管并进行局部保温;(7)在衬砌下隅角背后设置保温层;(8)在衬砌壁后预埋电热带穿线管等,取得了良好的综合防冻效果。
- 吕康成吉哲马超超许鹏
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- 2005年
- 针对季冻区隧道渗漏水与冰冻产生的原因,提出了采用防水、排水、保温、供热等方法进行综合防治的工程措施,其中包括:防水板选用低温性能好的材料,并在防水层敷设前尽量降低喷射混凝土表面的粗糙度,以保持防水层的长期完好;在衬砌施工缝中,采用先排后堵的可排水止水带;在衬砌下隅角背后,设置保温层,并使之防潮;在衬砌紧靠防水层一侧,设置环向电加热带,必要时通电加热使上部渗水顺畅下排。
- 吕康成崔凌秋
- 关键词:隧道渗漏冻害渗漏水施工缝止水带加热带
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- 2006年
- 长大公路隧道的通风系统工程造价高、运营能耗大,通风系统设计合理与否,对长大隧道工程建设有重要影响.现行的《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ 026.1-1999)在隧道自然风阻力计算、根据稀释烟雾计算隧道需风量、竖井送排式通风系统中“不应有短道回流”等方面存在一定问题.在分析论证的基础上提出:(D隧道自然风阻力应由自然风等效压差确定,在缺少工程实地观测资料的情况下,假定隧道自然风阻力为常量,并在10~30 Pa之间取值;(2)依据稀释烟雾计算隧道需风量时,在公式中应引入烟雾的质量浓度或烟雾的体积浓度,并用其替代公式中的一般烟雾浓度;(3)竖井送排式通风系统中宜变短道顺流为有控制的回流.
- 吕康成伍毅敏
- 关键词:公路隧道通风自然风
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- 本发明公开了一种隧道防水层铺设装置及铺设方法,该铺设装置包括塑料件一、塑料件二和塑料件三,所述塑料件一包括底座,所述底座中部设置有凸台,所述凸台外侧通过螺纹安装有塑料件二,所述凸台下部内侧设置有凹槽,所述凸台中心位置设置...
- 吕康成