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冯芬玲
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- 所属机构:中南大学
- 所在地区:湖南省 长沙市
- 研究方向:交通运输工程
- 发文基金:铁道部科技研究开发计划
相关作者
- 陈治亚

- 作品数:260被引量:1,355H指数:15
- 供职机构:中南大学
- 研究主题:铁路 铁路运输 铁路货运 物流 供应链金融
- 李夏苗

- 作品数:157被引量:805H指数:15
- 供职机构:中南大学交通运输工程学院
- 研究主题:铁路运输 铁路 货物运输 供应链 交通网络
- 蒋琦玮

- 作品数:26被引量:280H指数:10
- 供职机构:中南大学交通运输工程学院
- 研究主题:大学生 城市轨道交通 思想政治教育 研究生创新能力 城市轨道交通车站
- 郑光前

- 作品数:10被引量:6H指数:2
- 供职机构:长沙铁道学院
- 研究主题:铁路运输 铁路 货物运输 危险货物运输 铁路军事运输
- 蓝丹

- 作品数:5被引量:29H指数:3
- 供职机构:中南大学交通运输工程学院
- 研究主题:铁路 铁路货运市场 铁路货运 营销策略研究 营销策略
- 我国铁路货运市场营销策略研究被引量:13
- 2009年
- 通过对铁路货运市场进行SWOT分析和货运量发展趋势分析,在对铁路货运目标市场定位的基础上,提出铁路货运产品策略应适应市场需求开发新产品和优化现有产品;分销渠道策略应增设服务网点,实施大客户战略,开展联合运输和网络营销,加快物流化步伐;促销策略应加大广告和促销投入,强化营销宣传,在社会上树立良好的企业形象。
- 冯芬玲蓝丹袁任李红艳
- 关键词:铁路货运营销策略
- 网构化流程类软件协同开发环境及产业化应用
- 龙军张祖平刘安丰冯芬玲袁鑫攀陈治亚王立新杨柳汪深禹希初
- 随着互联网、物联网、云计算、大数据的快速发展与深度融合,人类社会已经开始迈入“人-机-物”融合的一体化泛在互联时代。数据资源、计算资源、服务资源及设备资源等各类泛在网络资源取之不尽、用之不竭,软件系统的开发模式和支撑技术...
- 关键词:
- 关键词:软件系统互联网
- 基于随机森林的铁路冷藏运输需求预测被引量:5
- 2022年
- 为提升铁路冷藏运输效率和实现铁路冷藏运输资源的合理配置,推进铁路冷藏运输的快速发展,对铁路冷藏运输需求进行预测尤为重要。在分析铁路冷藏运输影响因素基础上,利用Spearman相关性分析进行特征筛选。结合Spearman相关性分析结果,构建基于随机森林的铁路冷藏运输需求预测模型,并与BP神经网络,AdaBoost,Bagging和未经特征筛选的随机森林预测模型的预测结果进行对比分析。研究结果表明:经Spearman相关性分析进行特征筛选后构建的随机森林回归预测模型的平均绝对误差和拟合优度值均优于其他模型,均方根误差值仅高于BP神经网络。随机森林回归预测模型的泛化能力较好,且特征筛选能够提高模型的预测精度。
- 夏伟怀刘嘉莉冯芬玲
- 关键词:铁路冷藏运输
- “一带一路”背景下中欧班列运输市场秩序与基础设施建设研究——基于系统动力学模型被引量:4
- 2019年
- 中欧班列是国家"一带一路"倡议的重要组成部分,随着中欧班列的快速发展,其市场秩序混乱、相关基础设施建设滞后等问题也逐渐凸显。文中通过对影响中欧班列发展的众多因素进行分析,建立了中欧班列发展系统动力学模型,并运用该模型对中欧班列(郑州)线路进行了实例分析,在论证中欧班列开行必要性的基础上,通过政策模拟研究了运输市场秩序与沿线基础设施建设对中欧班列发展的影响。结果表明:一味增加政府补贴会加剧班列间无序竞争,造成中欧班列吸引力下降;而推进基础设施互联互通则会提升中欧班列的货运价值量,促进中欧班列发展,拉动区域经济增长。
- 冯芬玲马靖淋
- 关键词:区域经济系统动力学
- 基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟被引量:1
- 2010年
- 研究了基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟。在NaSch模型的基础上,结合之前固定自动闭塞轨道交通领域的研究成果,改进了原有模型,并对四显示固定自动闭塞系统的大秦重载列车进行仿真模拟。综合考虑了列车的发车方式、发车间隔、列车长度、到发线数量、车站停留时间等参数对列车运行时间、平均延误时间的影响。模拟结果表明:利用Matlab建立的仿真模型,能较为合理客观地模拟各种因素对列车运行状态、速度变化、延误传播等特性,模拟结果可以为大秦线运输组织提供决策依据,提高运输能力及市场竞争力。
- 冯芬玲胡超李红艳
- 关键词:大秦铁路元胞自动机
- 基于循环经济的我国交通运输业发展对策研究被引量:1
- 2011年
- 分析了我国交通运输业可持续发展面临的问题,包括资源、环境和安全问题。从政策法规的确立、运输网络的规划、运输设施的建设和维护、运输业的运营和管理、运输技术的更新和研发、思想认识的普及和深化等各个层面着手,提出了适合我国交通运输业循环经济发展的对策和建议,指出目前我国运输循环经济发展必须解决的关键问题。认为我国必须全面转变旧的经济增长模式,走节约型、循环型的发展道路,最终达到经济社会环境可持续发展的目标。
- 冯芬玲徐维维
- 关键词:循环经济交通运输
- 广九直通旅客列车上座率盈亏平衡点研究被引量:4
- 2007年
- 对广九直通车经营成本进行分解,并在实证分析基础上推算出广九直通车的上座率盈亏平衡点,进而对上座率盈亏平衡点进行了敏感性分析,认为票价、定员总人数、固定成本是其敏感性因素,并结合广九直通车运营现状给出广九直通车经营决策中的相关建议。
- 冯芬玲陈治亚侯捷明
- 非对称信息下铁路重载集疏运一体化利益分配博弈被引量:3
- 2011年
- 分析非对称信息下集疏运利益分配的原则及要素,在此基础上建立利益分配模型,采用多阶段博弈进行求解。采用Shapley值法的最小距离解对模型求解过程进行修正。研究结果表明:在集疏运中,创新所承担的风险越大,利益分配比例越低;工作贡献系数越大,利益分配比例越高;基于协商让利的原则,使得风险相对均摊,保护小企业和有潜力的合作企业;模型能较好地解决非对称信息下集疏运的利益分配问题,验证了模型的合理性和适用性。
- 冯芬玲蓝丹
- 关键词:铁路重载运输利益分配博弈分析
- 铁路重载运输的经济性分析
- 分析铁路重裁运输的经济效应对我国铁路重载运输发展具有重要的理论指导和实践意义.分析了铁路重载运输对铁路货物运输需求和供给的影响,认为铁路重载运输后,铁路货运需求在短期内将保持稳定,从长期看应有所增长;同时铁路重载运输可增...
- 冯芬玲陈治亚
- 关键词:铁路运输重载运输经济效应货物运输
- 文献传递
- 地铁突发运营中断下应急公交调度研究被引量:5
- 2019年
- 针对公交桥接疏运车辆调度中“疏运需求远超单辆公交车辆运能”的特征,考虑客流疏运时限的要求,允许公交车辆跨线运行,建立以公交车辆总疏运时间最小为目标的公交桥接疏运集中循环调度模型,提出“虚拟疏运目的地”的新概念,将模型转化为整数线性规划模型,最后进行实例论证模型的有效性及灵敏度分析。结果表明,模型能有效提高公交桥接疏运效率,降低疏运成本。
- 陈治亚谭斐冯芬玲
- 关键词:地铁