朱永凯
作品数： 6被引量：17H指数：3
  • 所属机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院
  • 所在地区:黑龙江省 哈尔滨市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:国际科技合作与交流专项项目

相关作者

杨树涛
作品数：12被引量：49H指数：4
供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
研究主题：数值仿真 英文 载荷作用 动响应 船舶碰撞
张阿漫
作品数：197被引量：1,068H指数：17
供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
研究主题：水下爆炸 气泡 数值模拟 舰船 射流
姚熊亮
作品数：367被引量：1,702H指数：22
供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
研究主题：水下爆炸 舰船 气泡 数值模拟 冲击波
焦磊
作品数：1被引量：5H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
研究主题：船舷 抗冲击性能 动响应 水下接触爆炸 数值仿真
罗寅
作品数：4被引量：12H指数：2
供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
研究主题：数值仿真 船用汽轮机 舰用 动刚度 汽轮机汽缸
作品列表
舰船舷侧防护结构水下接触爆炸动响应分析研究被引量：5
2010年
舰船舷侧防护结构在接触爆炸载荷作用下的动响应问题是舰船抗爆抗冲击设计的重要组成部分。根据国外水面舰船防护结构形式,在某单层舷侧舰船模型基础上增设舷侧防护隔壁结构,并应用国际上通用的动力有限元程序ABAQUS对其进行水下接触爆炸系列数值仿真实验,考核舷侧防护结构对舰船抗爆抗冲击性能的影响。通过结果的对比分析发现,增设舷侧防护结构后较明显改善了船体外板的损伤情况,且防护隔壁仅发生了少量的塑性变形没有产生破口,从而达到了保护内部机舱等重要舱室的目的,并以防护结构双层隔舱内填充液体抗冲击性能最佳。
杨树涛朱永凯焦磊
关键词：水下接触爆炸数值仿真抗冲击性能
基于有限元的磁流变弹性体设备磁致特性分析被引量：1
2010年
应用有限元方法得到在不同颗粒体积比浓度条件下,磁流变弹性体在成链方向的相对磁导率和磁致剪切模量随磁场强度变化曲线。设计了一个简单的磁流变弹性体阻尼器模型,并在此基础上应用上述计算所得曲线,对该阻尼在电流和线圈匝数变化时,计算出阻尼器模型的磁致剪切模量随外加电流和线圈匝数的变化曲线。计算结果表明,磁流变弹性体阻尼器模型的磁致剪切模量随外加电流的增大而增大,随线圈匝数的增加而增加,但当电流和线圈匝数达到一定值之后阻尼器模型的磁致剪切模量趋于稳定。分析了电流和线圈匝数对阻尼器性能的影响,使阻尼器在设计阶段对其性能进行评估得以实现。
朱永凯姚熊亮杨树涛金叶青
关键词：磁流变弹性体阻尼器有限元
基于ABAQUS的船舶搁浅数值仿真研究被引量：4
2009年
船舶搁浅性能研究是船底结构设计的一个重要环节。应用国际上通用的动力有限元程序ABAQUS\EXPLICIT对船舶搁浅动力学过程进行仿真研究。通过系列仿真试验,对不同搁浅位置及摩擦系数的情形下船底结构的搁浅性能,包括结构的损伤变形、搁浅力和能量的吸收分别进行对比和分析,得到一部分重要的结论,为船舶搁浅性能的评估及结构优化设计提供重要依据。
杨树涛姚熊亮张阿漫朱永凯
关键词：船舶数值仿真
结合亚格子模型的Lattice-Boltzmann算法被引量：1
2010年
介绍一种亚格子模型与LB(Lattic-Boltzmann)方法相结合的算法,并用其对亚临界雷诺数情况下的圆柱绕流问题进行数值模拟,得到流场的流线图以及圆柱表面的压力系数。通过与实验值相比较,发现数值结果与实验值是比较吻合的,证明该算法可以用于计算雷诺数较大的流体问题,同时具有LB方法计算效率高的优点。
罗寅张阿漫朱永凯徐珊珊
关键词：格子BOLTZMANN方法圆柱绕流
Lattice-Boltzmann两种非均匀网格算法及其对突扩流的模拟
2009年
给出了Lattice-Boltzmann方法两种非均匀网格算法(即区域分裂方法和坐标变换方法)及计算步骤。对典型的突扩流问题进行了模拟分析,将所得结果与均匀网格进行比较分析。并对两种非均匀网格算法对流场模拟时进行了比较分析。区域分裂方法的优点在于区域划分过程灵活,对结构形状的要求低。坐标变换方法的优点在于只要对区域建立起合适的曲线坐标,计算过程简单,更节省时间。
姚熊亮朱永凯张阿漫杨树涛
关键词：非均匀网格
水下爆炸载荷作用下鱼雷结构优化设计被引量：6
2009年
水下爆炸载荷作用下鱼雷结构的动力响应分析是鱼雷结构设计中的一个重要环节。应用国际上通用的有限元程序ABAQUS中的声固耦合算法模拟分析了鱼雷在水下爆炸冲击波载荷作用下的动响应。通过大量的数值计算,分析和总结了在不同的纵向和环向加筋数目及壳体厚度的情况下鱼雷各部分结构的应力和加速度响应,给出了一些规律性的曲线和图表。经过对比和分析,最终给出了一种最佳的设计方案,达到了对鱼雷结构进行优化设计的目的。
姚熊亮杨树涛张阿漫朱永凯
关键词：水下爆炸鱼雷声固耦合优化设计