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底部斜升角和浮心位置对速滑水动力的影响分析
2025年
基于CFD技术,利用DFBI运动模型,结合重叠网格技术,在保证排水体积相同的前提下,对某滑开展底部斜升角、浮心位置对水动力性能的影响研究。根据阻力、升沉、纵倾及自由液面兴波云图等选取较优的底部斜升角及浮心位置方案,开展模型试验研究。对比最终线型在不同航速下、模型试验与数值计算的结果表明,利用CFD方法能够准确预估滑的阻力与运动状态,为滑底部斜升角及浮心纵向位置等参数选取及型设计提供借鉴。
梁家健程红蓉陈京普
关键词:滑行艇重叠网格参数设计
一种混合动力的速滑
本实用新型涉及速滑技术领域,具体涉及一种混合动力的速滑,其技术方案是:包括船体,所述船体的船尾顶面中央固定安装有电动机,所述电动机两侧的船体顶面固定分别安装有发动机一和发动机二,所述船体的船尾底面固定安装有螺...
游继成施军黎书果曾令辉林伟东黄卓
一种速滑注气式气垫结构
本发明公开了一种速滑注气式气垫结构,包括有船体,其所述船体中安装有上下贯穿的气流管,所述船体的顶部固定安装有与气流管顶部端口连通的导流罩,所述船体底部的中心处还设置有与气流管底部端口连通的气流集成槽,所述船体靠近尾...
江东鲁宙
一种速滑注气式气垫结构
本实用新型公开了一种速滑注气式气垫结构,包括有船体,其所述船体中安装有上下贯穿的气流管,所述船体的顶部固定安装有与气流管顶部端口连通的导流罩,所述船体底部的中心处还设置有与气流管底部端口连通的气流集成槽,所述船体靠...
江东鲁宙
速滑阻力和运动响应数值分析
2024年
为了研究自主设计的滑驶状态下,船体航状态以及运动响应对滑的运动性、阻力性和耐波性的影响。试验运用建模软件Solidworks完成滑的三维建模;基于RANS方程的粘流理论,利用CFD软件FINE/MARINE耦合求解六自由度运动方程。计算分析发现,该在航速24~32 kn之间阻力上升相对较缓,并且在重心位置后移0.2 m后,该在航速24~32 kn之间阻力上升总阻力依然趋于平缓;在航速30 kn以上时,纵摇与升沉的运动响应趋于相对较好的状态;当滑在16倍船长的波长附近时,滑的运动响应最为剧烈。本研究为该滑的航速设计和航安全策略提供了参考。
梁福艺管义锋季建刘元元李祥光类维录
关键词:滑行艇
方尾速滑低速工况减阻装置
本发明涉及一种方尾速滑低速工况减阻装置,包括安装面板和触水面板,减阻装置整体通过安装面板固定于方尾速滑的艉封板上,触水面板安装于安装面板后方,触水面板为关于自身中纵剖面左右对称的外凸曲面结构,其下边缘轮廓以及...
江佳炳丁江明
基于斯过程回归的速滑阻力预报及船型优化研究
随着时代飞速发展,计算机技术的更新迭代使得全球数据量大幅度增加,随之而来的是人工智能兴起。近年来,人工智能取得了显著进步,在其众多分支内,机器学习已经成为最强大、最通用的分支之一,具备多种功能,主要包括:分类、聚类、回归...
贺帅帅
关键词:滑行艇船型优化CFD
基于机器学习与CFD方法结合的速滑阻力和耐波性优化
随着经济不断飞跃,人们对船舶娱乐性的需求不断攀升,滑作为水上娱乐船型受到了越来越多的关注。在滑设计阶段,对滑的综合性能要求较为严格:一方面,由于滑速度快,要求其水动力性能优异;另一方面,作为娱乐型船舶要求...
赵姜雪慧
关键词:快速性耐波性CFD
基于CFD方法的速滑流场特征及运动预报
随着海洋强国战略的不断深入推进,我国的发展重心逐渐由陆地转向海洋。无人由于体型小、航速快等优势被广泛应用,不仅可以实现水文地理环境及能源勘探等功能,还可以完成目标打击、扫雷等作战任务,在军民融合的前沿阵地发挥了不可替代...
张镱骞
关键词:滑行艇计算流体力学
文献传递
一种大断阶速滑
本发明公开了一种大断阶速滑型,滑底包括前体段和后体段;所述前体段为弧状;所述后体段的两端度相同且均处于滑底部的最低点;在所述后体段之上包括一段贴近于前体段的水平体段;所述水平体段与所...
侯小军朱锋凌伟承涵陈公羽
文献传递

相关作者

凌宏杰
作品数:135被引量:143H指数:6
供职机构:江苏科技大学
研究主题:滑行艇 吊舱推进器 水动力 水动力性能 耐压
王志东
作品数:264被引量:656H指数:13
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院
研究主题:数值模拟 滑行艇 船舶 水翼 水动力
丁江明
作品数:86被引量:322H指数:13
供职机构:武汉理工大学
研究主题:喷水推进 喷水推进器 船舶 计算流体力学 进水流道
王芳
作品数:146被引量:151H指数:5
供职机构:江苏科技大学
研究主题:耐压壳 潜水器 马克思主义 无模 深海
庞永杰
作品数:214被引量:995H指数:15
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:水下机器人 潜水器 智能水下机器人 运动控制 AUV