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- 基于非集计模型的航空旅客出行选择行为研究--以石家庄正定国际机场为例
- 旅游交通业是旅游业三大支柱产业之一，和旅游业一直保持正相关发展。在旅游交通业中，航空出行以其行程时间短、机上服务好、视觉享受棒等诸多优点，成为人们进行远程旅游时首选的交通方式。随着城市汽车保有量快速增加，城市交通拥堵严重...
- 苏丹
- 关键词：航空旅客非集计模型
- 基于非集计模型的旅客出行方式选择行为研究综述
- 2021年
- 基于非集计理论在智能交通研究和应用中的重要性,聚焦构建旅客出行选择行为模型的回顾,综述了目前有关旅客出行选择行为的研究现状。从我国目前交通发展的实际情况,梳理了影响旅客出行选择行为的因素,随后利用随机效用理论,提出基于非集计理论提出构建旅客出行选择方式模型,该方法常应用于预测交通方式分担率和交通资源优化等。
- 万桥
- 关键词：非集计模型客运市场
- 基于非集计模型的常规公交票价对居民出行行为影响研究
- 现如今，经济的飞速增长及城市规模的不断扩大使得我国客运需求持续增加，使得原有的公交运营模式早已不再适用。城市内部公交系统正飞速发展，主要体现在公交线网覆盖率增加、轨道交通的兴建等，但票价体制改革迟迟未提上日程，使得我国部...
- 李佳玮
- 关键词：公共交通非集计模型
- 基于非集计模型的中长途客运旅客选择方式被引量：2
- 2021年
- 近年来,随着中国高铁的快速发展,给公路客运产生了巨大的冲击。为了提高公路客运企业竞争力,结合中长旅客出行需求和发展态势,笔者从旅客特性、出行特征、运输方式特性等角度,分析了旅客出行行为偏好影响因素,构建了基于非集计的多元Logistic旅客选择方式回归模型。依据北京公路客运数据,对0~400 km和400~800 km的中短途和中长途旅客出行选择行为进行了敏感度分析实验。实验表明:0~400 km中短途出行的旅客对便捷性和准时性的敏感度高,而400~800 km中长途出行的旅客对出行费用、出行时间、舒适性和安全性的敏感度高。
- 邓天民万桥冒国韬谭思奇
- 关键词：公路客运
- 非集计模型在公交出行方式选择中的应用被引量：3
- 2020年
- 提出一种基于多元非集计(multinominal non-aggregation logit,MNL)模型的公交出行方式的选择方法。分析城市公共交通中应用最普遍的公交车、快速公交及轨道交通3种公交方式的特性,结合目前居民出行特性预测方法的特点,考虑影响城市居民选择乘坐各种公共交通出行方式的影响因素,建立城市居民公交出行方式选择的MNL模型。以广州市2014年出行调查数据为依据,标定MNL模型参数,计算得到的2014年广州市轨道交通、公交车、BRT出行方式的分担比例与实际结果的误差小于10%,该模型可为未来城市公共交通方式选择模型的研究提供借鉴。
- 王茁张鸣轩
- 关键词：MNL模型分担比例
- 基于非集计模型的城市夜间弹性公交设置参数分析被引量：2
- 2019年
- 为研究夜间弹性公交的可行性及乘客群体对其运营方案的选择行为,首先使用叙述性偏好 (Stated Preference, SP)调查法对夜间弹性公交进行市场潜力调查,通过设定夜间常规公交与夜间 弹性公交的对比方案及夜间弹性公交的运营参数对比方案,围绕出行费用、车辆绕行时间、步行 至站台时间3个影响因素,对乘客进行选择偏好分析。然后,运用非集计模型效用理论,校正了乘 客选择弹性公交的概率模型。最后,对绕行时间价值及步行时间价值进行计算,针对不同费用情 况下的夜间弹性公交分别进行了最优偏移系数讨论及计算。结果表明,夜间弹性公交在参数设置 恰当时具备良好的市场潜力,乘客选择率高达82.3%;乘客更倾向接受增加乘车时的绕行时间、减 少步行时间的运营方案;公交的偏移系数应随着票价的改变进行调整。
- 韩宝睿宋婉璐孙雅丽何丽丽王彤伟
- 关键词：SP调查非集计模型
- 非集计模型在“公交都市”分担率确定中的应用研究被引量：1
- 2019年
- '公交都市'的构建是一个复杂而系统的工程,本文围绕公交都市建设考核指标体系中的公共交通机动化出行分担率指标,针对不同城市人口、城市交通、产业布局等特点,引入非集计模型对公交都市评价指标进行计算.通过设定模型,进行市场调研并计算出城市内各种机动交通方式的属性值,合理的分担率指标可以诱导公交都市建设更加适合产业布局和人口集聚.经过计算验证,非集计模型可以较好地解决城市公共交通机动化出行分担率问题.
- 马华郭凯明
- 关键词：非集计模型公交都市建设
- 基于非集计模型的城市商业中心区出行者出行行为研究
- 随着社会经济的发展,城市规模的扩张,出行者的出行范围不断扩大,出行目的和出行方式逐渐趋于复杂化,由此引发了一系列的城市交通问题。城市商业中心区作为城市的核心区域,因社会活动类型的多样化而吸引了更多的交通出行量,成为了城市...
- 李志伟
- 关键词：商业中心区NL模型MNL模型
- 基于Biogeme非集计模型中的“逆向选择”研究
- 2016年
- 非集计模型的效用函数在实际标定过程中会出现"逆向选择"结果。作为现代信息经济学行为理论的两大重要成果,非集计模型和"逆向选择"行为广泛应用于交通方式选择预测、交通政策制定等领域。本文从两大理论基础出发,通过模型假设过程,对效用函数"逆向选择"的原因作出分析,提出"第一类逆向选择"和"第二类逆向选择"的概念,并提出有效消除效用函数中"逆向选择"的方法。最后通过昆明交通出行意愿调查数据位基础作为案例研究,论证理论的可行性。
- 李晶刘洪
- 关键词：交通规划意愿调查交通政策
- 基于非集计模型的多元交通出行信息选择行为研究
- 随着信息技术与互联网技术的发展，当下的交通出行信息环境较过去发生了巨大变化，出行者可获取的出行服务信息在数量上急剧增加，在内容上越来越多元化，乃至获取方式都发生转变。研究表明，出行者对不同出行信息的需求程度存在差异，导致...
- 何予希
- 关键词：交通管理出行者出行信息非集计模型
相关作者
- 关宏志
- 作品数：258被引量：1,633H指数：22
- 供职机构：北京工业大学
- 研究主题：交通工程 城市交通 停车 交通规划 非集计模型
- 宗芳
- 作品数：94被引量：605H指数：14
- 供职机构：吉林大学
- 研究主题：非集计模型 交通运输系统工程 车辆 CAV 自动驾驶
- 隽志才
- 作品数：207被引量：1,655H指数：22
- 供职机构：上海交通大学安泰经济与管理学院
- 研究主题：交通流 城市交通 通勤 交通工程 非集计模型
- 姚丽亚
- 作品数：43被引量：243H指数：8
- 供职机构：北京理工大学
- 研究主题：轨道交通 非集计模型 本科生 交通事故 交通工程
- 邵洁
- 作品数：7被引量：54H指数：3
- 供职机构：北京工业大学
- 研究主题：非集计模型 自驾车旅游 交通需求 旅游交通 停车行为
