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落石撞击钢筋混凝土箱梁数值仿真与损伤分析: 2025年; 为研究落石撞击对钢筋混凝土箱梁的影响,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件对落石撞击某匝道桥箱梁的过程进行数值模拟,计算竖直方向的落石撞击力,分析桥面破损情况和箱梁开裂形态,并与现场检测结果进行对比。结果表明:落石与箱梁发生了5次撞击,产生了多个撞击力峰值,桥面出现5处凹坑;落石撞击力类似三角形脉冲荷载,瞬时峰值大,持续时间短;首次撞击时落石撞击力最大,瞬时峰值达到10705 kN,基于瑞士公式和日本道路公团公式计算的最大落石撞击力比模拟值小,将其直接用于落石-箱梁碰撞计算是偏不安全的;有限元计算得到的桥面凹坑分布和箱梁开裂破损情况与事故测量结果吻合较好,再现了落石撞击钢筋混凝土箱梁的过程;落石撞击箱梁所造成病害主要是碰撞接触区域的局部损伤,首次撞击时病害最严重,桥面破损范围大,箱梁翼缘板上表面混凝土开裂并向下延伸至翼缘与腹板交界处。; 祝露林立华方海韩娟; 关键词：钢筋混凝土箱梁落石撞击力

现浇预应力钢筋混凝土箱梁施工与质量管理研究: 2024年; 本文结合具体项目案例,深入剖析了预应力混凝土结构的基本概念及其运作机制。在此基础上,论述了箱梁支架的搭建过程、预压方法、钢筋安装流程等关键工艺环节,并明确了各阶段的施工要求。此外,从混凝土施工、预应力筋施工作业等多个角度,提出了相应的质量管理控制措施,旨在为相关工程项目提供参考。; 罗维; 关键词：预应力混凝土现浇箱梁预应力张拉

桥梁工程预应力钢筋混凝土箱梁承载能力研究: 2024年; 为提升预应力钢筋混凝土箱梁力学性能,文中利用足尺试验对桥梁工程钢筋混凝土箱梁抗弯性能及抗剪性能进行分析。结果表明,随着荷载的增加,预应力钢筋混凝土箱梁跨中与加载点处挠度发展阶段包括未开裂、带裂缝、塑性及破坏阶段。钢筋屈服后,箱梁最大挠度为294 mm;随着荷载的增加,截面主筋应变先线性增加、再快速增加、后缓慢增加至稳定;箱梁挠度先线性增加、后快速增加至峰值;待卸载后,挠度快速下降。距支点距离越大,箍筋的应变越大,腹板混凝土剪切应变越小。; 徐琳; 关键词：桥梁工程钢筋混凝土预应力抗弯性能抗剪性能

钢筋混凝土箱梁翼缘板拼宽加固方法: 本发明属于既有桥梁加宽技术领域，具体涉及一种钢筋混凝土箱梁翼缘板拼宽加固方法；包括悬臂翼缘加宽和腹板钢肋梁加固；悬臂翼缘加宽：翼缘板边沿安装钢书夹形成钢结构悬臂结构，钢书夹的上钢板和下钢板分别与翼缘板的顶面和底面贴合且平...; 唐云辉朱立龙乞英森赵云桃马泽振陈郁何涛

火灾对钢筋混凝土箱梁桥力学特性影响研究: 2023年; 对某钢筋混凝土箱梁桥火灾过程进行模拟,研究了火灾高温对钢筋混凝土箱梁桥的力学特性影响。通过查阅现场资料确定模型边界条件以及混凝土本构模型,同时考虑钢筋和混凝土的热工参数因高温影响而变化,在此基础上得出桥梁随时间和空间变化的温度场。将自重与车道荷载作用下火灾前和火灾后该钢筋混凝土箱梁桥力学参数进行比较,研究其力学变化规律,并通过静载试验对其规律进行验证。结果表明,对于小跨径钢筋混凝土箱梁桥受火后的温度场呈单峰状分布,且受火处温度达到峰值;对混凝土而言,由于直接与火源接触,材料受高温影响严重,其强度损失远高于钢筋;并由于各材料力学性能的退化,导致桥梁受火跨整体承载能力降低。; 邹兰林黄俊捷; 关键词：钢筋混凝土箱梁桥火灾力学特性静载试验

数值模拟柔性纤维钢筋混凝土箱梁破坏过程分析: 2023年; 本文运用理论知识结合有限元软件建立相对应的有限元模型来模拟分析柔性纤维钢筋混凝土箱梁破坏过程。研究结果表明,掺入聚丙烯纤维的钢筋混凝土箱梁比未掺入聚丙烯纤维的箱梁最大承载力更强;掺入聚丙烯纤维能够大幅提升钢筋混凝土箱梁的承载能力;纤维混凝土箱梁底板跨中纵向与横向应变会随着荷载的增加而增大,应变变化会随纤维含量的提高而趋缓。在同样荷载作用下,掺入聚丙烯纤维可提高箱梁纵向与横向刚度,同时可减少跨中纵向与横向的伸长量。随荷载增加,不同掺量的聚丙烯纤维箱梁底板跨中位置的纵向与横向应变也随之增加,且增速越来越快;随荷载增加,纤维混凝土箱梁底板跨中竖向挠度也随之增大,且随着纤维掺量增加,挠度变化逐渐趋缓;随荷载增加,不同掺量的聚丙烯纤维箱梁底板跨中位置的竖向挠度都呈上升变化,且速度越来越快,这说明掺入纤维可以很大程度上减少箱梁的挠度变形。; 刘强; 关键词：柔性纤维混凝土混凝土箱梁有限元模拟缩尺模型试验

预应力钢筋混凝土箱梁桥开裂机理及控制研究被引量：1: 2023年; 从影响箱梁桥开裂的多重因素出发,借助Abaqus建立相应的有限元模型,并分别从三种不同的工况条件探讨关键截面开裂的机理。随后以此为基础从腹板、底板两个方面提出了相应的控制措施。; 戴利平; 关键词：预应力钢筋混凝土箱梁桥开裂机理

钢筋混凝土箱梁近场爆炸响应的试验与数值模拟被引量：5: 2023年; 为了研究近场爆炸作用下单箱三室混凝土箱梁的动力响应和破坏特征,开展了缩比试件爆炸试验和数值模拟。以原型桥梁主梁截面按1∶3缩比设计和制作了箱梁试件,测量了3 kg TNT药柱爆炸作用下试件的反射超压、钢筋应变、竖向位移及破洞形态;采用LS-DYNA软件进行了箱梁爆炸响应模拟,结合试验数据验证了数值模拟方法的可靠性;分析了TNT当量、起爆位置、混凝土强度、配筋率对箱梁抗爆性能的影响。结果表明:3 kg TNT药柱于箱梁中间箱室中心正上方0.4 m处起爆时,在中间箱室顶板中心形成一个椭圆形的贯穿破口,破口沿横、纵桥向长度分别为41.50、45.50 cm;中间箱室顶板底面的混凝土发生大面积剥落,呈现喇叭状冲切破坏特征;多室箱梁的超宽截面形式使得其爆炸响应沿横桥向分布不均匀;箱梁底板竖向位移峰值和钢筋应变峰值随药量的增大而增大,采用最小二乘法得到了对应的拟合曲线表达式;不同起爆位置下,中间箱室底板中心的竖向位移均大于两侧箱室中心的。; 周广盼林志成王明洋范进范进; 关键词：桥梁工程钢筋混凝土箱梁

中心城区钢筋混凝土箱梁拆除施工技术研究和实践: 2023年; 为了解决中心城区上跨主干道旧桥在拆除过程中主干道行车车辆不断交且安全、有序地拆除旧桥桥梁,结合现场施工环境,对旧桥上跨钢筋混凝土箱梁拆除过程中的施工方法、施工顺序、关键工序、交通组织及安全管理等内容进行研究。得出在中心城区采用金刚石绳锯、片锯系统进行静力切割施工,对钢筋混凝土箱梁分块切除是最安全、交通影响最小的方法之一,具有无振动、安全性高、无粉尘、无交通影响等特点。; 贾小兵; 关键词：立交桥旧桥拆除中心城区钢筋混凝土箱梁

一种大跨高架预应力钢筋混凝土箱梁模板及其施工方法: 本发明公开了一种大跨高架预应力钢筋混凝土箱梁模板及其施工方法，属于道路桥梁工程技术领域。本发明包括对称设置的第一侧模和第二侧模，以及设置在第一侧模、第二侧模上的顶板，所述的第一侧模、第二侧模的相对侧壁均开设有容置槽，内膜...; 黄上张雨欣

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