搜索到2386篇“ 钢桁梁桥“的相关文章
- 一种钢桁梁桥原位加固方法
- 本发明提供了一种钢桁梁桥原位加固方法,包括主桁受压杆加固、受拉杆加固、节点板加固以及主桁节点板与加固构件连接结构。根据主桁待加固部位的受力特点,进行分类加固,受压杆根据需求分别采用栓接加固角钢增大截面和灌注微膨胀混凝土形...
- 陈祖贺邵长宇陈亮张春雷周伟翔王倩
- 山区高墩曲线连续钢桁梁桥设计
- 2025年
- 钢桁梁桥凭借自重轻、抗震性强、杆件效率高、承载力强与刚度大的优势,成为高烈度山区桥梁建设的优选类型。为此,以宁南至攀枝花段高速公路钒钛高新区大桥为例,全面展示了其创新之处,涵盖桥梁总体布局、桥墩构造、支座系统、主梁设计等多个方面。通过合理的构造设计,大桥成功适应了路线在平面、纵面及横断面上的复杂变化,为山区曲线连续钢桁梁桥的设计提供了切实可行的解决方案。
- 魏科刘黎乔盛洲
- 钢桁梁桥合龙段应力分析与精度控制研究
- 2025年
- 兰家湾大桥采用无应力状态法进行合龙段施工,本文利用Midas Civil软件对桥梁合龙口进行温度分析,发现温度变化对各杆件的位移影响较小,下弦杆受温度影响造成的应力值变化幅度最大,斜杆的应力值变化幅度受温度影响较小,上弦杆的应力值变化幅度受温度影响居中,因此最终将兰家湾大桥合龙时的温度控制在10℃~15℃,可以满足无应力合龙施工条件。在合龙段临时墩施加顶推力后,合龙段在Z向与X向上的位移偏差值能满足合龙施工的要求。本研究探索了多跨连续钢桁梁桥合龙段施工精度控制要点,为后续类似工程提供了参考。
- 蔡宇环王坤陈曦王思田陶
- 关键词:连续梁桥钢桁梁桥合龙施工
- 一种新型多层复合交通钢桁梁桥及其施工方法
- 本发明涉及一种新型多层复合交通钢桁梁桥及其施工方法,新型多层复合交通钢桁梁桥包括等高段桁片组、中支点托架段桁片组、上层桥面系、下层桥面系、等高段撑杆、托架段撑杆、托架段横向联系、轨道桥桥墩、轨道梁、吊挂式梯道梁以及吊挂式...
- 武维宏李熙同胡焱文樊江马胜午秦磐龙张春明王志贤赵文斌陈辅一马志贵
- 基于设计的山区铁路钢桁梁桥与环境耦合研究
- 2025年
- 研究目的:山区铁路钢桁梁桥建设因复杂地形和脆弱生态环境,对区域环境产生显著影响。为从源头上降低环境影响并提高其与环境的协调性,本文基于“CRITIC法-耦合协调度”模型,评估钢桁梁桥与环境系统的耦合协调状态,并通过灰色关联度模型识别影响系统协调发展的关键影响因素。研究结论:(1)将山区铁路钢桁梁桥和环境系统划分为桥梁总体和局部设计以及水、大气、地质、生态、声环境7个子系统,构建了“钢桁梁桥-环境”系统耦合协调指标体系;(2)耦合协调度分析结果表明,钢桁梁桥与环境协调状态为低级协调,不同时期影响协调发展的关键子系统不同,且协调度随时间波动,需针对性优化;(3)通过识别出桥位选择合理度、桥梁跨度、机械设备尾气排放量、桥梁基础选型、桥梁基础围堰高度5大关键影响因子,有助于优化设计与施工,减少环境破坏,保护区域生态;(4)本研究成果可为山区铁路钢桁梁桥工程优化和生态保护协调发展提供科学依据。
- 李子龙曹娅利鲍学英霍雨雨
- 关键词:山区铁路钢桁梁桥
- 钢桁梁桥套轨线路板式无砟轨道结构技术应用
- 2025年
- 钢桁梁桥上铺设无砟轨道是城市轨道交通线路中的一种新型轨道结构形式。文章介绍了某钢桁梁桥采用的套轨线路板式无砟轨道结构的设计方案,重点阐述了轨道板的结构特点、受力性能、板下调整层等关键技术,通过室内试验对轨道结构的力学性能进行了验证。结果表明,该轨道结构具有良好的刚度、稳定性和承载能力,能够满足轨道交通安全、平稳运营的要求。介绍了轨道板的制造工艺流程,可为类似工程提供参考。
- 赵宇泽
- 关键词:钢桁梁桥无砟轨道轨道板
- 既有铁路钢桁梁桥的静载试验和动载试验研究
- 2025年
- 本文对既有铁路钢桁梁桥进行了全面的静载与动载试验研究。通过静载试验,详细分析了桥梁在特定荷载下的应力分布、挠度变化、残余挠度与应变以及支座和墩台基础的位移情况。动载试验则聚焦于桥梁的自振特性和动态响应的测试和分析。研究结果表明,该桥梁在静载与动载作用下均表现出良好的结构性能,为桥梁的安全运营与维护提供了科学依据。
- 史晓贞肖宏笛张爽
- 关键词:铁路钢桁梁桥静载试验动载试验
- 钢桁梁桥拼装随机误差向成桥线形偏差传播的计算方法
- 本发明涉及斜拉桥技术领域,具体地说,涉及一种钢桁梁桥拼装随机误差向成桥线形偏差传播的计算方法,其包括以下步骤:一、估计桁段拼装转角偏差的标准差;二、按自由拼装生成全桥拼装线形偏差样本;三、全桥拼装线形偏差样本通过刚体转动...
- 晋智斌陆军孙书豪杨宇峰张宏伟罗春晖
- 不同临时墩拆除顺序对连续钢桁梁桥结构受力影响的探究
- 2025年
- 本文以某公铁两用刚性悬索上加劲连续钢桁梁桥为工程背景,基于大桥钢桁梁的施工工序和施工方法,采用MIDAS/CIVIL建立有限元模型,计算了大桥不同临时墩拆除顺序下的钢桁梁挠度、结构应力、支反力、塔顶纵桥向偏位,确定了最合理的临时墩拆除顺序,为类似钢桁梁桥结构受力体系转换提供了借鉴和参考。
- 朱文彬刘云飞张军
- 关键词:连续钢桁梁桥
- 钢桁梁桥端支点中间支座施工参数的确定方法及施工方法
- 本申请涉及钢桁梁桥端支点中间支座施工参数的确定方法及施工方法,构建全桥有限元模型;施加预设恒载,以获取恒载作用下端支点中间支座的反力T<SUB>0</SUB>;施加预设活载及附加力,以获取活载及附加力作用下端支点中间支座...
- 肖海珠谢兰博邱峰吕嘉雄喻济昇李少骏蔡子龙黄玲
相关作者
- 曾庆元

- 作品数:249被引量:1,808H指数:27
- 供职机构:中南大学土木工程学院
- 研究主题:列车 列车脱轨 时变系统 桥梁 铁路桥
- 彭振华

- 作品数:66被引量:85H指数:5
- 供职机构:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
- 研究主题:钢桁梁 施工方法 钢桁梁桥 钢桁梁结构 主桁
- 李小珍

- 作品数:395被引量:2,570H指数:28
- 供职机构:西南交通大学
- 研究主题:高速铁路 斜拉桥 结构噪声 列车 动力响应
- 袁明

- 作品数:260被引量:257H指数:10
- 供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司
- 研究主题:钢桁梁 斜拉桥 铁路桥梁 铁路 铁路桥
- 刘治国

- 作品数:98被引量:29H指数:4
- 供职机构:中铁宝桥集团有限公司
- 研究主题:钢桥梁 组合梁 钢箱梁 钢主梁 线形控制