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车辆跟驰模型
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
车辆
跟
驰
模型
校准方法、装置、电子设备及存储介质
本发明公开了一种
车辆
跟
驰
模型
校准方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取多个时间点下的自车速度、与前车相对速度和真实
跟
驰
间距;基于所述多个时间点下的自车速度、与前车相对速度和真实
跟
驰
间距确定每个时间点对应的模拟
跟
...
王诚明
贾东耀
王唯
车联网环境下考虑前车侧向偏移效应的
车辆
跟
驰
模型
及加速度优化方法
本发明公开了一种车联网环境下考虑前车侧向偏移效应的
车辆
跟
驰
模型
及加速度优化方法,属于智慧交通领域,包括:在全速度差
跟
驰
模型
的基础上,引入后视效应、前车侧向偏移效应和多前车速度信息,建立车联网环境下考虑前车侧向偏移效应的
跟
...
赵红专
张培成
唐一杰
汪懿晨
田芮珏
崔欣
戴逸桢
陈炳炘
卢忠庆
王涛
周旦
徐奇
彭光含
章一才
张若杰
王海舰
徐智
钟思
何水龙
李晓欢
景晖
魏金占
张余明
基于无人机倾斜摄影的公路
车辆
跟
驰
模型
标定方法
本发明公开了一种基于无人机倾斜摄影的公路
车辆
跟
驰
模型
标定方法,涉及交通运输技术领域。本发明的方法步骤包括:对标定区域进行正射影像拍摄,处理正射影像文件利用空中三角数据对标定区域进行建模以获取准确的空间
模型
。利用区域内
车辆
...
陈涛
李旭冉
廖壮志
占锋
一种基于最优速度的
车辆
跟
驰
模型
及其安全性分析方法
本发明公开了一种基于最优速度的
车辆
跟
驰
模型
及其安全性分析方法,包括:基于交通场景中的的
车辆
和驾驶员信息,构建最优速度
模型
;引入车头时距确定最优速度
模型
的临界情况,分析得到
跟
驰
模型
的加速度受限条件;对
跟
驰
模型
进行稳定性分析...
费蓉
杨璐
黑新宏
李爱民
马梦阳
王战敏
基于动态安全车距的
车辆
跟
驰
模型
及稳定性分析
2024年
为了更好地模拟
车辆
的
跟
驰
特性,在全速度差(full velocity difference,FVD)
模型
的基础上考虑前车与
跟
随车的车头间距、速度差、速度和加速度等因素,建立了一种基于动态安全车距的改进FVD
跟
驰
模型
。构建了可变车头时距
模型
量化前车加速度对
跟
驰
车头间距的影响程度;应用小振幅扰动分析和长波展开进行了
模型
线性稳定性分析,推导了改进FVD
模型
的临界稳定性条件;设计环形道路上微扰动数值仿真实验,分析了扰动后的
车辆
跟
驰
行为特性,解析加速度参数对
模型
抗扰能力的影响。研究结果表明:考虑前车加速度信息可以降低扰动演化时的波动振幅,有助于提高车流的稳定性。
陈秀锋
赵凤阳
王成鑫
曲大义
谷可鑫
关键词:
交通工程
跟驰模型
数值仿真
稳定性分析
智能网联环境下基于加速度反馈的
车辆
跟
驰
模型
构建方法
本发明属于智能网联
车辆
驾驶技术领域,涉及一种智能网联环境下基于加速度反馈的
车辆
跟
驰
模型
构建方法,包括:步骤1、构建基于加速度反馈的
跟
驰
后车速度预测模块;步骤2、构建智能网联环境下的AF‑IDM
模型
;步骤3、使用模拟退火算...
周红媚
王彦超
钟绍鹏
龚云海
基于安全势场理论的道路弯道处
车辆
跟
驰
模型
的建立方法
本发明公开了一种基于安全势场理论道路弯道处二维平面的自动驾驶
车辆
跟
驰
模型
的建立方法:获取道路弯道处道路几何线形信息、自动驾驶
车辆
信息与交通流中
车辆
信息;建立道路弯道处二维平面的自动驾驶
车辆
物理力学函数,根据安全势场理论构...
于斌
杭子承
王书易
任小乐
智能网联环境下基于加速度反馈的
车辆
跟
驰
模型
构建方法
本发明属于智能网联
车辆
驾驶技术领域,涉及一种智能网联环境下基于加速度反馈的
车辆
跟
驰
模型
构建方法,包括:步骤1、构建基于加速度反馈的
跟
驰
后车速度预测模块;步骤2、构建智能网联环境下的AF‑IDM
模型
;步骤3、使用模拟退火算...
周红媚
王彦超
钟绍鹏
龚云海
一种基于高斯混合和隐马尔可夫的个性化
车辆
跟
驰
模型
的建立方法
本发明提供了一种基于高斯混合和隐马尔可夫的个性化
车辆
跟
驰
模型
的建立方法,其特征在于,包括如下步骤:获取各个驾驶人在
跟
驰
工况下的
车辆
状态数据,并输入数据库中,建立底层GMM‑PDF
模型
数据库和顶层GMM‑HMM
模型
数据库;...
刘志强
张凯铎
倪捷
一种考虑相邻
车辆
切入风险的智能
车辆
跟
驰
模型
本发明提供了一种考虑相邻
车辆
切入风险的智能
车辆
跟
驰
模型
,属于智能驾驶领域。该智能
车辆
跟
驰
模型
的建立包括以下步骤:利用车载传感器及V2X系统实时获取智能
车辆
状态信息及周边环境信息;构建包括切入风险场、追尾风险场和速度势能场...
孔慧芳
张倩
周文健
刘田阔
胡杰
张晓雪
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隽志才
作品数:207
被引量:1,655
H指数:22
供职机构:上海交通大学安泰经济与管理学院
研究主题:交通流 城市交通 通勤 交通工程 非集计模型
莘智
作品数:15
被引量:42
H指数:2
供职机构:内蒙古师范大学数学科学学院
研究主题:车辆跟驰模型 极限环 食饵-捕食系统 跟车模型 时滞
李爱民
作品数:86
被引量:76
H指数:5
供职机构:西安理工大学
研究主题:PIRNA 基因表达数据 网络模型 车辆跟驰模型 长链
费蓉
作品数:193
被引量:113
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王战敏
作品数:84
被引量:51
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