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车辆传动系
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
电气化
车辆
传动
系
监测
系
统
一种用于
车辆
的控制
系
统包括控制器。所述控制器被配置成基于高电压电缆与底盘之间的电势连续超过幅度阈值达至少预限定的持续时间而打开牵引电池接触器。所述控制器还被配置成基于在各时间段里从所述电势获得的数据而选择性地打开接触器,...
钱乐伟
杜安·M·格赖德
具有润滑除气器的
车辆
传动
系
部件
一种
车辆
传动
系
部件具有壳体、旋转动力传递
系
统、润滑剂和润滑除气器。所述壳体限定腔和油底壳。所述旋转动力传递
系
统被容纳在所述腔中,并且包括啮合接合的多个齿轮。所述润滑剂被容纳在所述油底壳中,并且用于润滑所述旋转动力传递
系
统...
杰佛瑞·J·伦宁
特别用于机动
车辆
传动
系
中的变速器的泵单元
本发明涉及一种泵单元(10),具有双泵(16),该双泵(16)具有用于从外部流体储存器(3)吸入的吸入端口(26)并且具有高压出口(24)和低压出口(22),该高压出口和低压出口分别通向泵单元(10)的第一控制端口(K0...
W.休布纳
车辆
传动
系
本发明涉及一种
车辆
(10)的
车辆
传动
系
(12),该
车辆
传动
系
包括用于驱动至少一个车轮(16)的发动机(14)、仅分配给该从动车轮(16)的多盘制动器(36)、以及仅分配给该从动车轮(16)的离合器(44;44'),其中,...
米夏埃尔·克尔策
马库斯·索特
用于混合动力
车辆
传动
系
的离合器装置
一种用于混合动力
车辆
传动
系
的离合器装置包括:输入轴(30),该输入轴连接到内燃发动机(12)的曲轴(26);输出轴(32),该输出轴用于连接到变速器(20);单向离合器(50),该单向离合器包括外座圈(54)和被连接成与...
许向东
A·边
车辆
传动
系
部件
一种
车辆
传动
系
部件包括管状体、泄压阀、通气盖和销。所述管状体具有第一轴向端和第二轴向端并限定内周表面。所述泄压阀在所述第一轴向端和所述第二轴向端之间安装在所述管状体中。所述通气盖安装到所述管状体并覆盖所述第二轴向端。所述...
萨尔瓦托雷·格鲁皮多
马克·L·怀特
用于控制包括第一驾驶模式和第二驾驶模式的
车辆
传动
系
的方法
用于控制包括第一驾驶模式和第二驾驶模式的
车辆
传动
系
的方法,尤其是一种用于控制包括推进单元和变速器的
车辆
传动
系
的计算机实施的方法,其中所述方法使用地形数据以便提供
车辆
传动
系
的预测控制,其中
传动
系
包括第一驾驶模式和第二驾驶模...
托比亚斯·胡斯贝里
用于启动混合动力
车辆
的内燃发动机的方法、计算机可读存储介质以及混合动力
车辆
传动
系
本发明涉及一种用于启动包括
传动
系
(1)的混合动力
车辆
的内燃发动机(2)的方法,该
传动
系
具有:内燃发动机(2);第一电机(3),该第一电机与内燃发动机配对,并且该第一电机设置成用于马达模式和发电机模式;以及可连接的电驱动机...
玛丽安·普瑞斯纳
克里斯蒂安·韦伯
拉斐尔·克伦齐格
乌尔里希·纽伯特
扭转阻尼装置和
车辆
传动
系
本实用新型涉及一种扭转阻尼装置,该扭转阻尼装置包括:输入元件(6),该输入元件配置成被约束以与驱动轴一起围绕旋转轴线(X)旋转;输出元件(8),该输出元件配置成被约束以与从动轴一起旋转;以及至少一个机械能量存储构件(9)...
M·马利
V·克莱因
工装
系
统和用于装配
车辆
传动
系
部件的方法
一种装配
车辆
传动
系
部件的方法,所述方法包括:将旋转部件和第一座圈构件定位在固定件上,使得第一座圈构件与该部件的第一座圈同轴;使第一座圈构件相对于第一座圈沿旋转轴线偏移;提供具有球和间隔件的环形轴承装置;定位该装置,使得球...
詹姆斯·R·德尔
布莱恩·N·韦内奥
泰勒·D·耶佐夫斯基
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