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改扩建道路路线与路面路基设计分析: 2025年; 随着交通量的持续增长,许多道路,特别是城市与区域间的主要交通干道,正面临严重的拥堵与交通安全隐患。许多旧有道路的设计标准与承载能力已无法满足现代交通的需求,导致频繁发生交通事故,且设施老化问题愈加严重,严重影响了出行的安全性与效率。因此,道路改扩建已成为解决交通问题、提升城市功能及促进经济发展的关键措施。合理的改扩建设计不仅能有效缓解当前的交通压力,还能够为未来交通需求的增长提供保障,从而推动社会的可持续发展。; 桂兴龙; 关键词：路面设计路基设计

湿热地区市政道路过湿土路基设计要点分析: 2025年; 过湿土是湿热地区市政道路工程建设中常见特殊性土,严重影响工程质量、安全和耐久性。现行技术规范将过湿土列为软土,采用翻晒、掺灰改良、废弃等处置方法,与湿热地区气候条件不相适应,且大量弃土将增加占地,甚至引发次生灾害。文中结合某市政道路工程,分析过湿土的工程特性,提出原位强夯置换、石料改良、防排水等处置方法,为高温多雨地区工程建设中过湿土处置提供参考。; 梁丽艳周富华; 关键词：市政道路过湿土路基设计湿热地区

“高真空排水+强夯法”在软土路基设计中的应用: 2025年; 结合工程实例,分析了软土路基处理原则,对多种处理方案进行对比,最终选定了“高真空排水+强夯法”。随后,分析了真空排水和强夯法的应用要点,并对其工后沉降进行监测。; 常海杰; 关键词：强夯法软土路基工后沉降

铁路路基设计主要控制指标设计原则的回顾与讨论被引量：1: 2025年; 为保证铁路路基的安全与稳定,一般需要确保地基承载力、路堤稳定性及路基工后沉降均满足设计要求,但当前对于地基承载力是否需要检算这一问题还未达成共识。为此,基于ABAQUS建立铁路路基有限元模型,考虑地基土土性、地基坡率、路基土土性、路基坡率、路基填高的影响,通过定量分析,探讨地基承载力检算的必要性,并分析不同因素对地基承载力、路堤稳定性和路基工后沉降的影响规律。研究结果表明:在铁路路基设计时应考虑地基承载力的影响,并与路堤稳定性和路基工后沉降共同进行检算;地基承载力大小与地基土土性、路基土土性、路基填高等因素密切相关,在铁路路基设计时,地基承载力计算需要根据地基土土性、路基土土性和路基填高等因素综合确定;不同影响因素对地基承载力、路堤稳定性与路基工后沉降大小的影响显著性关系有所不同,其中各因素对地基承载力大小的影响显著性依次为地基土土性>路基填高>路基土土性>路基坡率>地基坡率,对路堤稳定性大小的影响显著性依次为地基土土性>路基坡率>路基土土性>路基填高>地基坡率,对路基工后沉降大小的影响显著性依次为地基土土性>路基土土性>路基填高>地基坡率>路基坡率。研究成果可为高速铁路路基设计提供参考。; 王威王威陈诚刘宙杨成忠; 关键词：铁路路基地基承载力路堤稳定性路基工后沉降正交试验

市政公用工程道路路面结构及路基设计研究: 2025年; 在市政公用工程项目建设中路面结构以及路基设计的成效影响着整个工程项目运行的稳定性和人们的出行体验,为实现市政公用工程道路质量的提升,本文首先了解路面结构设计情况,包括路面结构类型以及路面结构层的设计要点,然后分析市政公用工程道路路基设计的原则以及具体的内容,希望可以为市政道路工程项目的建设提供理论参考和指导。; 王晓娜; 关键词：路面结构路基设计

市政改扩建道路路线与路面路基设计研究: 2025年; 市政概括建道路的路线以及路面路基设计是整个工程项目中的重要组成部分,实现有效的设计有助于改扩建道路建设目标的实现,为人们的出行提供便利条件。为此,本文首先分析市政改扩建道路的路线设计影响因素,进而明确路线设计的一些要点,包括平面线形设计、纵面线形设计以及平纵组合设计等,然后再了解市政改扩建道路路面设计中的材料选择、结构组合设计和排水设计,以及路基设计中的填料选择、压实度控制和路基防护与遮挡设计,在此之后给出在具体设计过程中可以应用的一些新技术和新措施,为市政改扩建道路工程提供技术层面的参考。; 王晓娜; 关键词：市政路面路基

BIM技术在铁路站场路基设计中的应用分析: 2025年; 近年来,BIM技术已逐渐从理论推广转向实际操作应用,但在铁路工程领域的应用尚不普遍。铁路路基覆盖专业领域广泛,成为BIM技术推广过程中的重点与难点。基于Bentley系统,结合铁路BIM示范工程,文章主要研究铁路站场路基设计策略。研究初始阶段,通过Project Wise构建管理机制,利用Power Civil创建数字地形模型,进行轨道水平与垂直设计。运用该工具的横剖面模板及廊道特性,实施铁路站场路基设计工作。基于Bentley系统开发插件,通过参数化技术构建框架桥梁、地基加固桩的模型,并将其与其他领域的模型进行汇总集成。研究结果表明,通过Project Wise实现跨专业合作设计;Power Civil固有的操作模块,在进阶开发支持下能够适应铁路站台及路基工程的标准应用需求,初步具备顺向设计的能力,但为达到精准设计的水平,仍需对其进行二次开发。; 陈杰张莹; 关键词：BIM技术铁路站场路基设计

基于路基设计的路桥过渡段不均匀沉降控制技术研究: 2025年; 路桥过渡段的不均匀沉降是一个严重影响行车安全和桥梁结构耐久性的问题。本文针对这一问题,首先对其产生的原因进行了分析,并指出环节是影响路桥过渡段不均匀沉降的关键因素,环境与材料等因素也在一定程度上反映了设计过程中的不足。基于此,本文从路基设计、路基强夯处理、搭板长度设计和台背排水方面,对路桥过渡段不均匀沉降的控制技术进行了详细研究。并通过实际工程应用表明,文中所述方法有效控制了过渡段的不均匀沉降,提高了路桥工程的质量和安全性。; 武涛; 关键词：路基设计路桥过渡段不均匀沉降控制技术

公路改扩建项目路面结构层与路基设计探究: 2025年; 伴随我国社会经济的迅猛增长,道路交通需求持续增长,既有道路面临着改建与扩建的紧迫需求。本文以拓宽改建公路工程中路面结构层设计的关键要素为研究对象,深入探讨了公路路面结构层设计的核心内容。文章首先明确了公路路面结构设计的具体要求,并在论述路面结构承载能力的基础上,通过对设计试验、路面状况调查等环节的详尽分析,对路面结构层设计的内涵进行了深入阐释。研究的主要目的是提升拓宽改建公路路面的质量,进而推动我国交通运输事业的进步。; 李雄斌; 关键词：路面结构承载能力

市政道路路基设计分析: 2024年; 市政道路路基设计是城市道路建设中的重要环节,其质量直接关系到道路的安全性、稳定性和使用寿命,为了能够在城市化进程不断推进的今天,建设更高质量的市政交通基础设施,满足城市居民美好生活的基础需要,应当进一步提升对于市政道路设计工作的重视程度,加强理论研究。本文通过对市政道路路基设计进行深入分析,探讨了路基设计的基本原则、影响因素和设计要点,介绍了路基设计中,对强度、稳定性和耐久性等标准的控制和考量,分析了影响路基设计的因素,如地质条件、气候条件、交通量等,通过合理的路基设计,有利于进一步提高市政道路的质量,减少维护成本,为城市交通发展提供有力保障。; 刘璐璐; 关键词：市政道路路基设计

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