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- 跨座式单轨车
- 1.本外观设计产品的名称：跨座式单轨车。;2.本外观设计产品的用途：用于跨座式单轨交通系统。;3.本外观设计产品的设计要点：在于所示产品的外形和轮廓。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.后视图与主视图对称，...
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- 跨座式单轨车
- 1．本外观设计产品的名称：跨座式单轨车。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通运输。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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- 一种跨座式单轨车风道系统
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- 一种跨座式单轨车及其电磁导向系统、转向架
- 本发明提出了一种跨座式单轨车电磁导向系统，至少包括电磁导向控制器、第一传感器、第一斩波器和两个导向电磁铁，两个导向电磁铁对称设置于跨座式单轨车的转向架上层的前后两侧，每个所述导向电磁铁包括两个独立设置的第一线包，每个所述...
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- 跨座式单轨车轨耦合系统振动信号采集频率分析被引量：3
- 2023年
- 针对跨座式单轨车轨耦合系统振动信号采集时,振动信号采集频率会对车轨耦合动力响应数据处理结果产生影响,利用有限元分析软件建立跨座式单轨车轨耦合系统模型,探究不同车速下车辆与轨道梁振动响应随振动信号采集频率变化的趋势,进而得出适宜于车辆与轨道梁振动信号采集频率范围。研究结果表明:若振动信号采集频率过低,会导致车轨耦合振动响应结果失真,采集频率过高,对结果的精度提高效果并不明显;车辆振动信号采集频率宜不低于200 Hz;轨道梁垂向、横向振动加速度信号采集频率最低值分别为600 Hz和1500 Hz,且车速越高,振动信号采集频率对轨道梁振动加速度结果准确性影响越大。
- 韩建棒申彦利刘焕举
- 关键词：跨座式单轨车轨耦合有限元分析
- 跨座式单轨车中心销加工孔内焊缝裂纹问题及监造
- 2023年
- 在轨道交通建设过程中,车辆制造的质量控制是轨道交通建设项目中的重中之重,其中监理工程师在车辆制造过程中起着至关重要的作用。本文说明了在车辆制造过程中发现的问题,监理工程师对该问题进行了详细分析,并提出了解决问题的过程与方法,通过采取有效的措施和手段对存在的问题进行了解决和处理,总结了今后在车辆制造过程中对此类问题的预防措施,为提升车辆出厂合格率提供了借鉴和参考,充分发挥了设备监理的作用。
- 陈瑶魏巍
- 关键词：车辆制造预防措施
- 跨座式单轨车半永久车钩便捷式更换工装设计
- 2022年
- 针对当前国内某跨座式单轨车半永久车钩更换工作耗时长、工作量大、流程繁复等问题,运用剪叉式升降机构原理,设计一种可用于跨座式单轨车半永久车钩便捷式更换的工装。使用该工装可免去传统更换方法中拆装风挡的工作,在提高工作效率的同时,能有效避免风挡因二次拆装发生密封性不良漏雨问题。最大负载工作状况下的强度分析结果证明,该工装强度满足设计要求。
- 孙亚洲岳译新
- 关键词：跨座式单轨工装
- 一种跨座式单轨车的挡车器
- 本实用新型公开了一种跨座式单轨车的挡车器，包括壳体、第一滑动部和第二滑动部，所述壳体上设有连接耳，所述滑条和所述滑块均与所述滑槽滑动连接，所述第二滑动部上设有弹簧座，所述弹簧座与所述第一滑动部的侧壁间设有若干减震弹簧，所...
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- 跨座式单轨车的驱动单元用电机结构
- 本实用新型公开了一种跨座式单轨车的驱动单元用电机结构，包括电机主壳体与电机输出轴，电机与齿轮箱的连接形式采用共用端盖结构，即电机主壳体的一端端盖记为共用端盖同时作为齿轮箱的箱体端盖，电机输出轴与齿轮箱输入轴连接；在共用端...
- 夏云清何娟刘小军欧志豪宁永芳
- 某跨座式单轨车冲击座轻量化研究被引量：4
- 2021年
- 通过HyperMesh软件Optistruct求解器对某跨座式单轨车底架冲击座进行了静强度分析,在超载拉伸工况和超载压缩工况下,冲击座的最大应力均小于许用应力,符合规范要求;在满足规范的情况下,对冲击座进行了拓扑优化和尺寸优化,确定了最佳的材料分布和最佳板厚,最终使冲击座质量减少了31.1%.优化效果可观,为以后机车车辆底架冲击座的设计提供了参考.
- 卢佳妮孙丽萍王玉艳曾子铭孙业琛
- 关键词：跨座式单轨拓扑优化尺寸优化
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