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负弯矩作用下部分充填式窄幅钢箱-UHPC组合梁刚度分析: 2025年; 目的为研究负弯矩作用下部分充填式窄幅钢箱-UHPC(ultra-high performance concrete,UHPC)组合梁的抗弯性能,采用反向集中力对9根不同参数的试验梁进行静载试验。方法研究部分充填式窄幅钢箱-UHPC组合梁在反向集中力作用下的受力过程、应变行为、刚度和抗裂性,明确各参数在提升试验梁力学性能方面的贡献程度,并将考虑界面滑移和翼板开裂因素的理论挠度与试验结果进行比较和验证。结果部分充填式窄幅钢箱-UHPC组合梁处于整体弹性阶段时刚度最高,翼板开裂后刚度略有下降,钢箱下翼缘局部受压屈服时,跨中翼板上形成多条贯通裂缝,极限承载力阶段,承载力未明显下降。与部分充填式窄幅钢箱-NC(ordinary concrete,NC)组合梁和窄幅钢箱-UHPC组合梁相比,随着钢纤维掺量、配筋率和相对充填高度增加,部分充填式窄幅钢箱-UHPC组合梁的极限承载力、正常使用和承载能力极限状态的最大刚度分别提高57%,25%,21%,裂缝宽度为0.05,0.10,0.20 mm时,对应的最大荷载分别提高155%,266%,100%。结论部分充填式窄幅钢箱-UHPC组合梁刚度大,抗裂性能好,承载力高。现行规范计算负弯矩作用下组合梁挠度过于保守,考虑负弯矩作用下组合梁滑移影响的有效惯性矩法计算试验梁挠度较为准确。; 莫时旭柴龙杰郑艳黄意均檀新宁; 关键词：负弯矩

钢-UHPC组合梁桥负弯矩作用下的设计优化被引量：1: 2024年; 负弯矩区开裂是钢混组合梁桥的主要技术难题,利用钢-超高性能混凝土(UHPC)可以显著改善甚至规避钢混组合梁桥负弯矩区的开裂问题。本文基于钢-UHPC组合梁数值分析,研究了不同设计参数对钢-UHPC组合梁桥在负弯矩作用下的极限承载能力和开裂弯矩的影响。研究结果表明,采用一定厚度的UHPC和普通混凝土组合的方式可以显著改善结构的抗裂性能,而增加UHPC强度等级、厚度尺寸以及栓钉的直径对于刚度和极限抗弯承载能力并没有显著影响。这些结果可以为钢-UHPC组合梁桥的设计提供优化参考。; 周可攀; 关键词：负弯矩结构性能

一种负弯矩作用下截面梁的抗弯承载力计算方法: 本发明公开了一种负弯矩作用下截面梁的抗弯承载力计算方法，判断完全抗剪连接新型截面组合梁在负弯矩作用下达到承载力极限状态时截面中和轴的位置；根据中和轴位置代入对应公式求解极限抗弯承载力，塑性中和轴在波纹侧板内时截面应力分布...; 邹昀郑申鸽钱慧超王城泉吴艺超

负弯矩作用下组合梁桥面板湿接缝的抗裂性能研究: 2024年; 为了更好解决装配式组合梁预制拼装桥面板接缝处受力复杂、易开裂等难题,提出了高延性混凝土(Engineered Cementitious Composite,简称ECC)接缝构造形式,通过开展负弯矩作用下局部足尺模型试验,对比分析了普通混凝土湿接缝和ECC铺装层接缝以及不同ECC铺装层厚度等构造参数对接缝桥面板的极限荷载、破坏形式、开裂荷载及裂缝分布等的影响。研究结果表明,ECC铺装层接缝和普通混凝土接缝试件均以受拉钢筋屈服后受拉区混凝土显著开裂破坏为标志,与普通混凝土接缝试件相比,ECC铺装层接缝试件的开裂荷载提升了100%,表明ECC铺装层对于提升湿接缝试件的控裂性能效果显著;从整体结构的受力看,30 mm厚ECC铺装层和80 mm厚ECC铺装层接缝试件较普通混凝土接缝试件的峰值荷载分别提升了18.1%和32.3%,抗弯承载力提升效果显著,表明ECC铺装层用于改善接缝试件抗弯性能的方案是可行的,且抗弯承载力随着ECC铺装层厚度的增加而提升;基于混凝土抗弯构件理论提出的湿接缝试件抗弯承载力计算公式的计算值与有限元计算值和试验值吻合良好,验证了抗弯承载力计算公式有良好的适用性,且具有一定的安全储备。; 董德全郭亚唯朱超朱晨辉潘华朱尧于; 关键词：负弯矩作用

基于有限元的负弯矩作用下钢-UHPC组合梁弯曲性能研究: 2024年; 随着UHPC材料在桥梁工程中的广泛应用,钢-UHPC组合梁在负弯矩作用下的弯曲性能也受到了重点关注。文章借助ABAQUS对该问题进行了数值分析,研究了混凝土材料、纵向配筋率、剪力连接程度、钢材强度等参数对负弯矩作用下钢-UHPC组合梁抗弯性能的影响,并采用现有弯曲承载力对负弯矩作用下钢-UHPC组合梁的抗弯承载力进行了计算分析。研究结果表明:混凝土材料(UHPC)、纵向配筋率、钢材强度对负弯矩作用下钢-UHPC组合梁的抗弯承载力有显著影响,而组合梁的剪力连接程度对抗弯承载力的抗弯承载力影响较小。现有关于负弯矩作用下钢-UHPC组合梁的抗弯承载力由于未考虑UHPC的抗拉贡献,导致承载力计算值偏小。; 李成昌; 关键词：UHPC 抗弯性能

部分包覆钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的刚度分析被引量：1: 2023年; 随着理论研究和工程应用的不断发展,人们发现与普通钢-混凝土组合梁相比,部分包覆钢-混凝土组合梁(PEC梁)不仅具有良好的抗火性能,其承载力、刚度和抗屈曲能力均有大幅度提高。为研究PEC梁在负弯矩作用下的受力性能和刚度计算方法,对3根不同力比的PEC梁和1根钢-混凝土组合梁进行静力弯曲试验,并探讨了部分包覆组合梁在负弯矩作用下其钢梁腹部钢筋混凝土对截面刚度的影响。试验结果表明:在负弯矩作用下,PEC梁的受弯承载力与刚度相较钢-混凝土组合梁分别提高40%和25%,极限承载力随力比的增大而增大;PEC梁的翼板混凝土裂缝宽度要明显小于普通组合梁,PEC梁的翼板混凝土和腹部混凝土的裂缝宽度随着其配置的纵向钢筋截面面积的增大而减小;负弯矩作用下混凝土受拉开裂导致组合梁截面刚度逐渐减小,腹部混凝土随着裂缝的延伸其作用逐渐减弱,但是腹部混凝土受到钢梁制约其裂缝并未贯通,因此对PEC梁的刚度仍有贡献;当荷载趋近极限承载力时,荷载-挠度曲线逐渐趋于平缓,表明PEC梁具有良好的延性;组合梁早期均满足平截面假定,后期随着荷载增大,混凝土板与钢梁间的相对滑移逐渐增加,导致连接界面处混凝土应变与钢梁应变差逐渐增大。在试验研究的基础上,考虑钢梁腹部混凝土及钢梁与混凝土板连接界面相对滑移对组合梁刚度的影响,提出了适合PEC梁在负弯矩作用下的截面刚度计算公式,试验结果验证了所提计算方法的准确性。; 龚树红陈刚顾明明胡夏闽; 关键词：截面刚度负弯矩作用滑移效应

负弯矩作用下设置螺栓剪力件的钢混组合梁力学性能研究: 采用高强螺栓作为剪力件的装配式高强钢-预应力混凝土组合梁具有装配工艺简单、施工效率高、可重复利用、环保等优点，其应用与推广将有效提高桥梁建设施工质量与工业化水平。本文针对设置螺栓剪力件的装配式高强钢-预应力混凝土组合梁在...; 舒睿; 关键词：钢混组合梁力学性能负弯矩作用

负弯矩作用下装配式高强钢-预应力混凝土组合梁力学性能研究: 装配式钢-混凝土组合梁桥是一种具有优异力学性能和高效施工效率的结构形式，对环境影响较小，且能够充分发挥高强钢材的优良性能，因此具有广泛的应用前景。然而，在连续组合梁中，混凝土板在负弯矩区域的开裂是一个主要问题，因为它会降...; 邹云鹤; 关键词：钢-混凝土组合梁桥负弯矩作用

一种负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力计算方法: 本发明公开了一种负弯矩作用下装配式钢管混凝土组合桁梁开裂弯矩及抗弯承载力计算方法，属于桥梁工程技术领域。本发明包括以下步骤：确定钢管混凝土组合桁梁设计参数；计算负弯区中支点截面曲率φ和截面开裂弯矩M；根据正截面应变分布和...; 刘彬蒲北辰童景盛马国纲朱安静庞伟

负弯矩作用下UHPC湿接缝桥面板裂后性能研究被引量：4: 2022年; 针对预制拼装桥面板接缝处受力复杂、易开裂等问题,提出了一种新型超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)燕尾榫接缝.通过负弯矩作用下荷载模型试验,研究了不同接缝材料和预应力水平对UHPC湿接缝桥面板极限承载力、破坏形式及裂缝分布等的影响规律.基于试验验证的数值仿真模型,对比分析了不同接缝位置、接缝形式、纵筋率、材料强度及板件厚度等参数对湿接缝受弯性能的影响.研究结果表明:预应力由0 MPa提高到5 MPa,板件开裂应力和极限承载力分别提升40.0%和5.5%;燕尾榫接缝较直角榫接缝与平接缝的开裂应力分别提高7.5%和16.0%,承载力分别提高5.4%和16.0%.燕尾榫接缝整体性好,改变接缝位置对湿接缝受弯性能影响较小;板件开裂应力和极限承载力随材料强度增大而提高,材料强度超过120 MPa时增幅减小;UHPC接缝初裂刚度约为初始刚度的90%,剩余刚度约为初始刚度的25%;初裂后,结构刚度迅速下降,纵筋屈服后,结构刚度退化速度明显减缓,最终刚度保持在剩余刚度;提出了用极限荷载对应位移与开裂荷载对应位移之比为表达形式的UHPC湿接缝桥面板裂后延性系数,本文板件裂后延性系数为10.0~20.0,表明UHPC湿接缝桥面板具有较好的裂后变形能力.; 戚家南程杭邹伟豪王景全; 关键词：抗弯强度超高性能混凝土负弯矩作用

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