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考虑附水质量的吊舱推进器谐响应分析: 2025年; [目的]探讨吊舱推进器水下运行时水动力载荷对其安全性能的影响。[方法]在对吊舱推进器三维模型进行合理简化的基础上,采用有限元分析软件ANSYS Workbench进行吊舱推进器的模态分析;在获得水下作业吊舱推进器的固有频率和相关振型后,进行谐响应分析。[结果]结果表明:吊舱推进器前5阶模态为整体模态,整个系统发生弯曲和扭转等变形;从第6阶模态(25.6 Hz)开始,螺旋桨产生局部模态,螺旋桨叶片发生弯曲和扭转等局部变形。不同部件发生共振的频率分别为5.8 Hz、6.3 Hz和9.9 Hz。[结论]吊舱推进器在实际运行中应避免在这3个共振频率下停留,以防发生共振,这为吊舱推进器整机性能的预测与优化提供了依据。; 魏建行高晓敏田忠殿王海霖郑安宾; 关键词：吊舱推进器模态分析谐响应分析

JMZ型机载锚杆钻机钻臂模态及谐响应分析: 2025年; 针对机载锚杆钻机钻臂振动过大导致定位精度、钻孔效率降低等问题,以JMZ型机载锚杆钻机钻臂为研究对象,利用ANSYS软件对其3种工况进行模态及谐响应分析。在满足强度的前提下,通过模态分析获得钻臂前六阶固有频率和振型,并进行谐响应分析得到钻臂应力和变形振动响应情况。结果表明:各工况钻臂前六阶固有频率与激振频率并不相近,不会发生共振;在0~40 Hz内,各工况钻臂应力响应振幅最大值分别为0.430 MPa、0.221 MPa、0.432 MPa,变形响应振幅最大值分别为1.239 mm、0.786 mm、1.156 mm,在激振频率9.16 Hz的影响下,各工况钻臂增加的最大应力响应值分别为6.415 MPa、7.572 MPa、6.934 MPa,最大变形响应值分别为0.059 mm、0.052 mm、0.060 mm,即谐响应振动对钻臂造成的影响非常小,该机型钻臂工作稳定性满足要求。; 陈慕冉滕文想费树辉陶永芹王成; 关键词：锚杆钻机钻臂有限元分析模态分析谐响应分析

基于线性模态叠加的T型接头谐响应分析: 2025年; 针对线性模态叠加原理,对T型接头进行谐响应分析,通过线性叠加进行理论数值计算并与谐响应分析数值进行对比。对T型接头建立有限元模型,介绍结构的各个属性以及运用模态分析展示出T型接头在前4阶的固有频率以及振型云图;对T型接头进行模态叠加法的谐响应分析,从而防止共振的发生;进行理论线性模态叠加的计算,将理论与实际值进行对比,从而使模态叠加更加清晰明确。; 杜梓涛周韶泽; 关键词：模态分析固有频率

旋转状态下65Mn材质圆锯片模态及谐响应分析: 2025年; 针对65Mn材质圆锯片在切割石材过程中易产生较大振动及噪音的问题,基于有限元法研究旋转状态下65Mn材质圆锯片轴向模态及振动响应。以∅336 mm圆锯片基体为例,分别选取转速为1000 r/min,1250 r/min,1500 r/min条件下空载圆锯片动力学仿真模型,依次对其前7阶轴向模态开展分析。基于模态叠加法构建旋转状态下圆锯片动力学响应模型,并对其开展谐响应分析。通过扫频振动试验验证上述模型的有效性和可靠性。仿真模拟结果表明,前7阶的振型存在节圆型和节径型,且随着阶数的增大,节径数和节圆数均呈现递增的趋势;节径振型的各阶最大轴向振幅集中在边缘靠近锯齿处;随着转速的提高,同阶模态的固有频率增加幅度逐渐增大,而加速度最大峰值逐渐减小。; 张华辰王玉奇李晓月王清白硕玮秦绪文; 关键词：圆锯片有限元法

基于ANSYS Workbench异型臂架模态及谐响应分析被引量：4: 2024年; 为了分析异形臂架本身的振动特性,在对异形臂架三维模型进行合理简化后,借助有限元分析软件ANSYS Workbench进行异形臂架的模态分析;在得到部件的固有频率及相关振型的基础上,进行异形臂架的谐响应分析,主要分析异形臂架在一定范围激励载荷作用下的响应情况。研究结果表明:除刚体模态外,异形臂架最小固有频率为371.12 Hz,前6阶模态基本为臂架上下摆动、左右摆动和扭转等振型。因此,在实际运行中需要避免异型臂架在371.12~956.75 Hz范围内及附近负载下工作,所研究结果为整机性能预测和优化提供了依据。; 王雪虎谭勇军邓阳光; 关键词：模态分析谐响应分析

基于ANSYS的矿用连接臂模态及谐响应分析: 2024年; 连接臂是联接掘锚一体机与带式转载机的主要部件,其安全性和稳定性直接决定了掘进效率及掘进作业安全。掘锚一体机在截煤过程中设备持续振动,会不可避免地对连接臂产生振动,影响连接臂的使用寿命。利用Solid Works建立连接臂的三维模型,然后导入ANSYS Workbench中对连接臂模型进行模态及谐响应分析。通过模态分析得到连接臂各阶固有频率和振型并据此选择合适板材强度,避免发生共振;通过谐响应分析得到连接臂发生共振的频率和幅值,为连接臂的结构设计提供理论依据。; 胡开宇焦宏章; 关键词：模态分析谐响应分析

基于谐响应分析的冲击式水轮机转轮共振预测被引量：5: 2024年; 冲击式水轮机水斗的疲劳断裂与转轮的周期性振动密切相关。以六喷嘴冲击式水轮机模型机组转轮为研究对象,采用基于模态叠加的谐响应分析法,获取转轮在实际工作载荷激励下的形变与应力响应并评估薄弱部位,结合坎贝尔图确定共振转速。结果表明,在实际运行工况下转轮三阶模态振型最易被激发,最大形变值为21.50mm,位于水斗尖端;七阶与八阶频率下被施加最大简谐载荷的水斗等效应力值较大,从根部向水斗尖端缺口处递减,最大应力值出现在分水刃根部,发生明显的应力集中;坎贝尔图显示易发生谐共振的转速为587r/min、660r/min、785r/min,在实际运行中应进一步测试与避免。; 王慧斌李德友段雪晴宫汝志王洪杰罗红英李正贵; 关键词：冲击式水轮机谐响应分析固有频率

基于谐响应分析的汽轮机叶片动应力计算方法研究: 2024年; 采用有限元计算软件中的谐响应模块分析了某汽轮机直叶片不同谐波激励下的稳态响应,得出其共振频率下的动应力,同时分析了其在额定工况下所受应力情况。并且通过分析比较多组叶片共振时的动应力与其叶片静弯应力,得出动静比分布规律,为汽轮机直叶片设计提供了思路。; 马利朱雷吴辉贤戴伟伟杨世华邱卫强; 关键词：汽轮机叶片动应力谐响应

承载大质量振动设备的车体有限元模态及谐响应分析被引量：2: 2024年; 车体承载的大质量振动设备对车体结构具有较大影响,因此需要进行重点考虑。文章以某双源机车为例,对设计承载大质量振动设备的车体结构进行了有限元模态及谐响应分析,得到了车体结构振动模态及载荷激励下不同部位在各个方向上的频率响应曲线,结果显示车体结构能有效避免与大质量振动设备产生共振。; 黎宏飞童小山曾燕军何永强; 关键词：车体模态谐响应

基于ANSYS的GIS母线壳体谐响应分析及振动源优化策略: 2024年; 气体绝缘全封闭组合电器(GIS)在操动机构动作时受到周期性受迫振动。当产生的振动频率与GIS壳体固有频率一致时,各部件受共振效应产生相对运动,诱发法兰等接触面密封失效缺陷。本文为探究简谐振动下GIS壳体响应,利用有限元法对GIS三维模型进行静力学分析、模态分析和谐响应分析。借助ANSYS软件研究其在振动下应力分布、各阶固有振动频率以及对应的振型,并提出减隔振优化策略。同时通过搭建GIS壳体振动实验台,加载模拟操作外部冲击的振动得出GIS壳体结构应力、位移以及加速度响应情况,定位GIS结构薄弱位置。结合对照试验结果验证优化策略有效性。本文研究成果有助于认识GIS机构操动冲击影响,可有效地解释现场与机构操作强相关的密封失效缺陷。; 梁伟杰李新海孟晨旭林悦德曾令诚蓝翔威闫超; 关键词：GIS壳体简谐振动模态分析

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