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- 任涛刘锴蓝章礼徐新杨洋刘小辉黄伟宏周云文永江杨川陈静
- 图像结构信息下隧道衬砌裂缝实时快速识别探究
- 2025年
- 隧道衬砌裂缝作为结构损伤主要形式,一旦发生隧道衬砌裂缝问题,不仅会对隧道结构耐久性产生影响,还会对隧道内车辆及人员安全构成严重威胁,因此要尽快实现隧道衬砌裂缝实时快速识别。基于此,使用基于图像结构信息的隧道衬砌裂缝实时快速识别方法,准确捕捉图像中裂缝特征,并通过先进图像处理技术及科学算法实现裂缝自动识别分类,以期为隧道工程安全监测工作顺利开展提供便利。
- 周宇
- 关键词：隧道衬砌裂缝
- 一种隧道隧底注浆加固及衬砌裂缝修复方法
- 本发明公开了一种隧道隧底注浆加固及衬砌裂缝修复方法，属于隧道修复技术领域。包括如下阶段A和阶段B；阶段A:隧底注浆加固，防止隧道底部沉降；阶段B:衬砌裂缝修复，在阶段A隧底注浆加固完成并检验合格并检合格后进行；解决传统的...
- 郭晨何堂敏王伟宁梁榜培郭家文黄业圣张秦春周妤莲吕中玉李建合张军令
- 基于改进YOLO网络的公路隧道衬砌裂缝检测系统
- 本发明公开了基于改进YOLO网络的公路隧道衬砌裂缝检测系统，涉及深度学习技术领域，本发明基于现阶段目标检测网络YOLOv10，在构建特征提取网络时加入MLCA模块获取特征图的全局信息和上下文信息，有效增强长细裂缝目标的特...
- 鲁冠宏闫玮寇磊郭峰陈铮贺炜张瀚鸣刘健王志利
- 一种隧洞混凝土衬砌裂缝堵漏水下钻孔装置及其作业方法
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- 宋光明张鸣权毛巨正纪梓潮宋爱国
- 软岩地层输水隧洞衬砌裂缝形成机理解析与应对策略
- 2025年
- 针对软岩地层输水隧洞施工期衬砌开裂问题,通过综合分析隧洞的地质条件和现场监测数据,揭示了隧洞衬砌裂缝的形成机制,同时提出了预防衬砌裂缝产生的具体施工措施。结果表明,隧洞围岩岩性差、泥岩遇水软化等因素使得衬砌承受了显著的不均匀荷载是导致衬砌产生裂缝的重要原因;可通过控制初期支护与二衬施作的时间间隔、合理安排二衬混凝土施作断面与掌子面的距离以及增设排水孔等工程措施,控制软岩隧洞开挖施工期二次衬砌产生裂缝。
- 解红
- 关键词：输水隧洞第三系泥岩衬砌开裂
- 隧道衬砌裂缝病害量化评价改进乘积标度法
- 2025年
- 隧道衬砌结构开裂是隧道养护工作中需重点防治的病害,隧道智慧管养的发展急需可推广应用的隧道衬砌结构裂缝病害定量评价方法。引入裂缝图像自动识别技术,融合乘积标度法和规范要求建立了单裂缝病害和衬砌结构区间段多裂缝病害量化评价指标体系,提出了指标阈值确定方法。单裂缝病害诊断方法以衬砌裂缝的长度、宽度作为主要评价指标,深度、方向和发展性作为辅助评价指标;多裂缝病害诊断方法以衬砌裂缝的长度、宽度作为主要评价指标,深度、方向、发展性和分布密度作为辅助评价指标。指标阈值确定既考虑了均匀分布函数概率分布特性,又结合了隧道结构受力安全性特点,并对评价方法的分值进行了系统的无量纲标准化处理,编制了可推广应用的软件。案例分析显示本方法基本科学合理,为实现隧道开裂病害智能识别和养护方案自动决策提供了新途径。
- 沈才华苗淼鲍希琰姜育科
- 关键词：隧道衬砌裂缝病害病害诊断层次分析法
- 水工高压隧洞钢筋混凝土衬砌裂缝开度数值模拟方法研究
- 2025年
- 水工高压隧洞常以裂缝最大宽度作为钢筋混凝土衬砌设计的控制标准,但针对大洞径、高水头隧洞的裂缝最大宽度计算,公式法存在一些局限性。许多专家学者尝试将数值模拟方法应用至衬砌裂缝宽度计算当中,但难以统筹考虑钢筋混凝土粘结滑移、裂缝开裂后的应力重分布等多重因素的影响。基于此,提出一种通过损伤模型指导布设虚拟裂缝单元以反应裂缝特征的方法,即首先利用考虑粘结滑移的混凝土损伤模型模拟钢筋混凝土联合作用下衬砌混凝土损伤随着荷载施加发展的过程,进一步对损伤集中区域增设虚拟裂缝单元以计算裂缝开展过程。经对比,采用该方法计算得到的裂缝最大宽度、发展规律与分布情况与既有文献相似,且计算收敛性好,实现了通过有限元算法精确且高效地直接得到衬砌裂缝宽度,在设计与运行安全预测方面具有较大的应用价值。
- 李东明晁阳李同春齐慧君林潮宁
- 关键词：水工高压隧洞钢筋混凝土衬砌粘结滑移
- 一种用于衬砌裂缝修补的清缝装置及方法
- 本发明涉及隧道施工的技术领域，具体而言，涉及一种用于衬砌裂缝修补的清缝装置及方法。清缝装置包括固定架和打磨机构。固定架设置有若干吸盘，以使固定架能够固定于衬砌表面。固定架设置有轨道。打磨机构可滑动的设置于轨道。使用时，通...
- 陈静宋波涛陈利
- 隧道衬砌裂缝成因及安全分级方法研究
- 2025年
- 文章通过分析隧道衬砌裂缝的特点,从隧道外力、材料劣化、施工质量及结构设计四个维度出发,对衬砌裂缝的成因进行了归纳总结。基于LEC(likelihood,exposure,consequence)风险评估法,确定衬砌裂缝成因的可能性(L)、频率(E)及后果(C)分级,进而确定各因素的风险总值,划分风险等级。基于LEC风险评估结果,从施工质量及衬砌结构两方面出发,提出了隧道衬砌裂缝控制措施,旨在为类似工程提供参考。
- 李亚方
- 关键词：公路隧道衬砌安全分级
相关作者
- 黄宏伟
- 作品数：556被引量：5,838H指数：42
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- 薛亚东
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- 供职机构：同济大学
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- 王亚琼
- 作品数：257被引量：640H指数：15
- 供职机构：长安大学公路学院
- 研究主题：隧道 隧道工程 公路隧道 寒区隧道 隧道通风
- 张素磊
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- 供职机构：青岛理工大学土木工程学院
- 研究主题：隧道工程 衬砌背后空洞 公路隧道 隧道 衬砌裂缝
- 刘学增
- 作品数：243被引量：1,515H指数：24
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系
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