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基于G1-CRITIC突变级数的公路隧道绿色施工评价: 2025年; 为推动隧道建设绿色低碳发展,聚焦建设集成节约的绿色交通体系,结合绿色施工原则,从节能、减排、科学管理、施工安全以及设计优化五个维度选取20个绿色低碳关键技术指标,构建公路隧道绿色施工评价指标体系。运用G1法和CRITIC法计算指标主客观权重,引入距离函数判别法优化得到组合权重对传统突变级数法并做出改进,采用改进突变级数法建立评价模型并对重庆某特长隧道案例进行实证分析。结果表明:该隧道最终突变级数值为0.932,绿色施工水平为优Ⅴ级,评价结果与项目实际调研情况一致。该评价指标体系和模型可为后续公路隧道绿色施工方面的研究提供一条量化分析新途径。; 金超群刘蓉; 关键词：绿色施工公路隧道突变级数法

一种水利工程绿色施工评价方法及相关装置: 本申请公开了一种水利工程绿色施工评价方法及相关装置，涉及水利技术领域，该方法包括：建立水利工程绿色施工环境保护评价指标体系；确定各评价指标的评价等级及对应的分数；所述评价等级包括：差、及格、中等、良好和优秀；采用层次熵权...; 杨震王大勇冯东王鹏辛宏杰李伟刘玮储燕

《建筑与市政工程绿色施工评价标准》与《建筑工程绿色建造评价标准》施工章节的异同: 2024年; 绿色施工和绿色建造是两个不同的概念,由相应的评价标准进行评价。在我国,绿色施工一般由《建筑与市政工程绿色施工评价标准》(GB/T50640-2023)进行评价,绿色建造一般由《建筑工程绿色建造评价标准》(T/CCIAT 0048-2022)进行评价。绿色建造评价标准包含了施工过程绿色化的评价内容,并独立组成一章,其与绿色施工评价标准既有差异也有关联。本文通过评价主题、评价要素、评价条文和评价方法等方面,比较了《建筑与市政工程绿色施工评价标准》(GB/T50640-2023)与《建筑工程绿色建造评价标准》(T/CCIAT0048-2022)施工章节的异同,说明其差异,厘清其关系,便于读者更好地理解和实施这两个标准。; 肖绪文李翠萍朱彤李晓光孙留存于震平; 关键词：绿色施工

W项目绿色施工评价与仿真研究: 工业革命后,建筑业加剧环境问题,能源消耗过度、废弃物污染和建筑垃圾增多。我国建筑垃圾资源化率不足10%,需加强技术研发和法律监管,促进绿色发展。住房和城乡建设部倡导绿色、低碳施工,企业应提升技术,减少碳排放,履行社会责任...; 曹博冲; 关键词：绿色施工层次分析法模糊综合评价法系统动力学

高速公路绿色施工评价方法研究: 2024年; 对绿色施工评价方法展开研究可以促进绿色施工的发展,进而实现节能减排、环境保护等目标。首先,对前人研究进行梳理并总结研究中的经验与不足;其次,通过文献研究建立较为完善的评价指标体系;再次,基于AHP与熵权法计算组合权重,并基于该权重构建高速公路绿色施工评价模型;最后,结合湖南地区某高速公路项目进行了实例研究。; 李旋姜安民董彦辰姚静张晓波; 关键词：高速公路绿色施工评价环境保护节能减排熵权法

一种基坑工程绿色施工评价方法及系统: 本发明公开了一种基坑工程绿色施工评价方法及系统，属于建筑领域、绿色施工技术领域，其中，方法的实现包括：建立包括一级评价指标和与各一级评价指标对应的二级评价指标的基坑工程绿色施工评价指标体系；采用各级评价指标的评分之间的差...; 张绪庆廖燃周志孟祥大

高速公路绿色施工评价指标体系研究被引量：1: 2024年; 评价指标体系可靠与否直接决定了高速公路绿色施工评价结果的准确性,鉴于此,本文对高速公路绿色施工评价指标体系进行研究。首先对绿色施工的概念进行界定,并给出了高速公路绿色施工原则;其次在文献分析基础上逐级筛选指标并建立评价指标体系,本评价指标体系包含环境保护、资源能源的节约利用及综合管理三个一级指标,大气污染控制、水污染控制、噪声污染控制等十三个二级指标。最后给出了本次研究的相关结论,总结了研究中存在的不足。; 姚静姜安民董彦辰; 关键词：高速公路绿色施工噪声污染控制水污染控制大气污染控制

“双碳”背景下西北高原公路绿色施工评价: 2024年; 针对西北高原生态保护区生态环境脆弱的特点以及公路绿色施工评价体系现状,提出一种基于灰色聚类法和改进雷达图分析法的公路绿色施工综合评价方法。通过分析提出了“双碳”背景下西北高原生态保护区绿色施工内涵,基于PSR模型及目标分解法从“节地”、“节能”、“节水”、“节材”、“环境保护”、“施工人员管理”及“碳排放”等7个方面建立了西北高原生态保护区公路绿色施工评价体系,其中增加了“耐腐蚀混凝土使用率”、“生物多样性保护”、“绿色施工管理体系”、“绿色施工知识培训”、“现场施工管理”、“材料生产阶段减碳率”、“材料运输阶段减碳率”和“道路施工阶段减碳率”等二级指标;运用层次分析法和熵权法确定各评价指标组合权重;采用灰色聚类法确定绿色施工等级,然后利用改进雷达图分析法对拟评项目的相对优劣进行分析;最后以青海省加西公路为例,运用建立的评价体系进行评价,进一步验证评价体系的合理性及适用性。研究结果表明:(1)应将碳排放相关指标纳入到西北高原生态保护区公路绿色施工评价体系中;(2)决定西北高原生态保护区公路绿色施工等级最主要的因素是道路施工阶段减碳率、可再生能源利用率、现场施工管理和就地取材率。; 陈志敏赵维飞王殿强龙辉张皓泳; 关键词：碳排放 PSR模型

基于碳排放视角的绿色施工评价要素探析及工程应用被引量：2: 2024年; 为深入研究工程施工阶段碳排放与绿色施工的关系,引导绿色施工向低碳方向转变,以现有文献和工程案例为研究对象,分析了绿色施工的时代内涵,并结合我国碳排放战略决策,从碳排放视角分析了我国绿色施工评价标准体系,阐述了我国现行绿色施工评价标准的局限性。基于上述分析,建议在评价标准中增加碳排放要素,研究建立了碳排放视角下的绿色施工评价框架体系,明确了碳排量计算公式、评价指标和评分规则,并在工程中应用验证,取得了积极的效果,有利于促进我国建筑行业向绿色低碳建造方式转变。; 杜明坎; 关键词：碳减排施工阶段

长江武安段航道整治工程绿色施工评价指标体系研究被引量：1: 2024年; 长江干线是国家综合运输体系长江运输大通道的核心,也是建设沿江综合立体交通走廊和绿色生态廊道的重要依托。在《水运“十三五”发展规划》提出的背景下,武汉—安庆段航道整治工程成为加快推进长江干线航道系统治理、全面缓解通航瓶颈的重要工程。基于相关现实案例和资料的搜集研究,结合长江流域生态环境和整治工程特点,以及航道改造工程对环境的影响。采用专家打分法获得长江绿色航道评价指标,并根据层次分析法给出的各指标权重,以武安段绿色航道整治工程为典型案例,进行评价并得出结论,旨在为航道整治工程及其他内河航道工程提供评价参考。; 蔡健哲徐言民金其强骆艺李恒; 关键词：航道整治工程评价指标低碳生态

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