搜索到1091篇“ 箱形伸缩臂“的相关文章
大长度伸缩几何非线性变精确求解被引量:2
2020年
大长度伸缩在吊重较大时表现出很明显的几何非线性,将伸缩等效成阶梯梁模型和铰支梁模型,利用微分方程法和坐标转换法对变后的架重新建立平衡方程,推导出架端部横纵向位移与载荷的精确数学关系。同时,考虑轴向载荷的二阶效应,针对等效的铰支梁部分在非线性变过程中对阶梯梁变的影响展开进一步研究,给出伸缩端部变量在不同载荷和仰角下的精确数值解。此理论分析结果经有限元仿真验证表明,该方法计算精度高,求解速度快。
王鑫滕儒民谢涛张传豹
关键词:起重机臂架微分方程精确解
基于Workbench的伸缩模态及谐响应分析被引量:19
2015年
采用大型CAD软件Proe建立伸缩的三维模型,并基于Workbench对伸缩进行了模态分析和谐响应分析。通过模态分析,得出了伸缩的前15阶固有频率及振型,为了解伸缩的动态性能,对伸缩进行优化设计起到了指导作用,并为谐响应分析提供了频率范围。通过谐响应分析,得出三种工况下的位移频率响应曲线,分析出伸缩模型最易产生共振的频率,为后续的分析奠定了基础。
刘涛王卫辉鹿飞袁仁武
关键词:伸缩臂模态分析谐响应分析汽车起重机
基于改进NSGA-Ⅱ算法的伸缩多目标优化设计被引量:1
2014年
从初始群体产生及交叉算子两个方面对带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行改进,对伸缩进行应力及挠度变分析,得出应力及应变云图,以确保伸缩强度、刚度满足要求。以伸缩截面几何参数为设计变量,伸缩稳定性及自重为优化目标,利用i SIGHT软件将改进的NSGA-Ⅱ算法与Ansys有限元分析集成,以QY20汽车起重机伸缩为例,对起重机伸缩进行多目标优化设计,得出Pareto前沿解,并与优化前的截面参数进行对比,验证了该算法的可行性。
王卫辉刘涛袁仁武鹿飞
关键词:汽车起重机遗传算法伸缩臂多目标优化
起重机伸缩的动力稳定性分析被引量:5
2013年
应用计及轴力效应的有限单元法对起重机伸缩在轴向周期载荷作用下的动力稳定性即参数共振问题进行分析研究。运用Lagrange方程建立周期载荷作用下梁杆系统在小变情况下参数振动方程,确定伸缩结构动力不稳定边界的临界频率方程,并讨论阻尼对伸缩动力稳定性的影响。分析结果表明:运用计及轴力效应的有限单元法求解动力稳定问题是非常精确和有效的;随着阻尼系数的逐渐增大,其动力不稳定区域逐渐减小,且对第二动力不稳定区域影响更加明显。
陆念力刘士明孟丽霞
关键词:机械工程动力稳定性有限单元法箱形伸缩臂周期载荷
挖掘装载机伸缩的结构改进被引量:2
2012年
伸缩挖掘装载机挖掘装置主要由动、小、斗杆、四连杆机构、铲斗、动缸、伸缩缸、铲斗缸组成,斗杆可沿小轴向伸缩。目前伸缩结构主要有2种,一种是"U"伸缩,即小为"U"结构,斗杆为矩体,斗杆在小"U"槽内滑动;另一种是伸缩,
吕晓敏宋明朗张少华
关键词:箱形伸缩臂挖掘装载机挖掘装置动臂缸铲斗缸斗杆
一种伸缩
本实用新型公开了一种伸缩,包括伸缩筒体(1),所述伸缩筒体(1)上设置有滑块装置;该滑块装置包括设置在所述伸缩筒体(1)上的限位装置(2)和带槽滑块(3),该带槽滑块(3)的一端放置在所述限位装置(2)中。这...
陈殿春何清荣王伟然唐宗武杨晓玲
起重机伸缩整体稳定性分析被引量:19
2010年
起重机伸缩由多节可轴向相对滑动的变截面套接组成.伸缩承受全部弯矩,而轴向力是通过搭接处的摩擦力与内置油缸共同承受,其力学模型不等同于变截面阶梯柱模型和完全由油缸承受轴力的变截面模型.如何准确计入油缸支撑作用及搭接摩擦力的影响,对起重机伸缩稳定性分析计算具有十分重要的意义.从挠度微分平衡方程出发,给出起重机伸缩三种计算模型的欧拉临界力的分析推导,并着重讨论考虑油缸支撑和伸缩间搭接摩擦力协同作用的变截面伸缩计算模型.分析结果表明,考虑油缸支撑和间搭接摩擦力协同作用时吊的失稳临界力介于完全由油缸承受轴力的变截面模型与变截面阶梯柱模型的失稳临界力之间.
刘士明陆念力寇捷
关键词:起重机箱形伸缩臂稳定性
间搭接摩擦力对伸缩起升平面外整体稳定性的影响
2009年
考虑伸缩间搭接摩擦力对架稳定性的影响,通过3种方法确定起重机伸缩的失稳临界力。同时,用精确有限元方法计算几种典型油缸布置式下的伸缩计算长度系数,并与(GB3811—1983)《起重机设计规范》中考虑油缸作用而忽略摩擦力得出的计算长度系数进行比较,以确定搭接滑块摩擦力对伸缩稳定性的影响。
刘士明兰朋陆念力
关键词:起重机箱形伸缩臂稳定性
汽车起重机伸缩的有限元分析与研究
汽车起重机的起重量是随着工作幅度的变化而变化的,是由吊强度和整机稳定性两方面决定的。伸缩作为汽车起重机的主要受力构件,其重量一般占整机的13~20%,而大型起重机占的比例则更大。其设计的好坏将直接影响起重机整机的...
马志宇
关键词:汽车起重机箱形伸缩臂有限元分析
计及间搭接与摩擦影响的伸缩整体稳定性研究
伸缩是轮式起重机最重要的工作部件,其稳定性计算是设计分析的关键。目前,伸缩的稳定性计算主要依据中国起重机设计规范《GB3811-83》,其伸缩的计算长度是以未考虑油缸影响的变截面梯柱模型采用能量方法推导而得,理论...
刘士明
关键词:箱形伸缩臂稳定性计算

相关作者

陆念力
作品数:240被引量:917H指数:16
供职机构:哈尔滨工业大学机电工程学院
研究主题:塔式起重机 起重机 稳定性分析 稳定性 塔机
刘士明
作品数:24被引量:53H指数:5
供职机构:哈尔滨工业大学
研究主题:夹心式 可解 螺母 传动件 悬臂梁
柳葆生
作品数:57被引量:118H指数:5
供职机构:西南交通大学力学与工程学院应用力学与结构安全四川省重点实验室
研究主题:数值模拟 金属注射成形 冲压 粉末注射成形 矢量化算法
顾迪民
作品数:49被引量:82H指数:5
供职机构:哈尔滨工业大学
研究主题:塔式起重机 稳定性 液压缸 起重机 稳定计算
兰朋
作品数:76被引量:193H指数:7
供职机构:哈尔滨工业大学机电工程学院
研究主题:塔式起重机 塔机 起重机 有限元 稳定性分析