搜索到1938篇“ 空气阻力系数“的相关文章
- 球形破片空气阻力系数和飞行特性研究被引量：2
- 2023年
- 针对战斗部威力精准评估和爆炸安全距离的计算,研究了球形破片空气阻力系数及不同距离处的存速.通过试验获得ϕ6 mm和ϕ11 mm球形破片马赫数在0.7~5.3区间内的空气阻力系数,基于此系数开展Fluent数值仿真,获得马赫数在6.0以下球形破片空气阻力系数及空气阻力随马赫数的变化规律.结果表明:空气阻力系数与球形破片的直径无关,随马赫数的增加先增大后减小,马赫数在1.2时空气阻力系数最大;空气阻力在马赫数为0.8左右时急剧增大,此时压差阻力占比90%以上,摩擦阻力占比10%以下,进一步建立了球形破片飞行马赫数在6.0内的飞行距离计算模型,并验证了计算模型的可靠性.
- 刘建斌郭德龙任云燕徐豫新李旭东
- 关键词：球形破片空气阻力系数飞行距离
- 一种测定空气阻力系数的方法
- 本发明涉及实验检测技术领域，特别是一种空气阻力系数的测量方法，适用于简易实验和教学场景，可通过3D打印磨具模拟测试。能够在滑块上附加的各种形状的待测物并测定其空气阻力系数，成本低容易实现，操作简便，趣味性强。与测量空气阻...
- 李金赟谭旭王星鹏欧阳正宇张静舒王欣怡
- 基于UKF的四旋翼飞行器空气阻力系数辨识
- 2023年
- 针对微小型四旋翼飞行器动力学模型存在强非线性和强耦合性,空气阻力系数难以通过实验获得的问题,设计了一种机理建模与辨识建模相结合的方法,将待辨识参数作为状态变量增广到飞行器的动力学模型中,然后采用无迹卡尔曼滤波(UKF)算法对状态量进行估计。针对UKF算法发散的问题采用了一种基于状态方差阵对角相似分解的采样策略,最终有效辨识出了飞行器的三轴空气阻力系数。实验结果表明了UKF应用于四旋翼飞行器模型参数辨识的可行性与有效性。
- 牛其磊张卫东
- 关键词：无迹卡尔曼滤波四旋翼飞行器模型辨识参数估计空气阻力系数
- 基于GA-BP神经网络的汽车空气阻力系数预测研究被引量：2
- 2023年
- 针对整车空气动力性能开发中数值计算耗时长的问题,提出一种基于GA-BP神经网络的汽车空气阻力系数预测方法。将汽车部分特征参数作为输入变量,经外流场仿真得到的空气阻力系数作为输出变量,获取数据集。采用遗传算法对BP神经网络进行参数寻优,最终建立基于遗传算法的BP神经网络模型,验证不同训练集数量对模型预测精度的影响。结果表明,GA-BP神经网络在训练样本较少时也能维持较高的预测精度,可用于汽车空气阻力系数的快速预测。
- 姜丰李卓汪怡平
- 关键词：BP神经网络空气阻力系数空气动力学
- 基于小型风洞构建的空气阻力系数测定仪的改进装置
- 本实用新型公开了基于小型风洞构建的空气阻力系数测定仪的改进装置，其特征是：改进后的仪器包括测定仪本体、测定仪本体上的风箱和风箱上部的有机玻璃大圆筒以及安装在有机玻璃大圆筒上的上盖和上盖上的出风口调节套、安装在上盖上的传感...
- 钱仰德王震叶旭郭英覃爱民
- 一种车辆编队行驶下空气阻力系数及燃油经济性计算方法
- 本发明公开了一种车辆编队行驶下空气阻力系数及燃油经济性计算方法，取预先搭建的某种车辆的整车模型，获取车辆编队行驶工况，根据整车模型和车辆编队行驶工况进行CFD计算，得到单车空气阻力系数以及编队车辆空气阻力系数；获取所述车...
- 石岩陈太荣王敏许佩佩李瞳陈德博
- 基于微元法思路的空气阻力系数测定方法
- 2022年
- 变力问题在中学物理教学中可采用微元法进行研究.本文应用微元思路设计一种测定空气阻力系数的新方法.在单摆装置基础上,引入高精度转动传感器,测量随时间变化的摆角及其对应的角速度,得到微小时间间隔内空气阻力所做的功,以此为基础,利用微元求和实现空气阻力系数的准确测定.
- 吴雨珣游雁方思云陈志华冯卓宏冯卓宏
- 关键词：空气阻力系数能量守恒
- 基于Tracker软件测量人体空气阻力系数的研究被引量：1
- 2022年
- 空气阻力系数是计算空气阻力的一个重要参数,与物体的迎风面积、表面光滑程度和形状有关。由于人体是一个不规则的形状,其空气阻力系数一般较难得到。本文把人在荡秋千时的运动巧妙地近似为一个单摆的阻尼振动,运用智能手机和Tracker软件,通过拍摄人荡秋千的过程,拟合出人体作阻尼振动时振幅随时间的变化曲线,并根据阻尼振动的相关计算公式得到人体的空气阻力系数。
- 张玖琪丁益民郭雪如徐瑶徐钱欣
- 关键词：空气阻力系数智能手机阻尼振动
- 一种车辆滑行时空气阻力系数的确定方法及装置
- 本发明的实施例提供一种车辆滑行时空气阻力系数的确定方法及装置。该方法包括：获取第一预设系数a、第二预设系数b、第三预设系数c、汽车的车速v、底盘总阻力F<Sub>底盘</Sub>、迎风面积A、空气密度ρ和汽车与空气的相对...
- 张立军
- 文献传递
- 履带装甲车辆空气阻力系数试验测定
- 2021年
- 针对高速履带车辆空气阻力系数不准确、影响机动性能计算的问题,开展了履带装甲车辆空气阻力系数测试研究。利用相似性理论,对多种履带装甲车辆微缩比例模型开展风洞试验,获得不同类型履带装甲车辆的空气阻力系数值。结果表明:履带装甲车辆空气动力学设计中,主战坦克空气阻力系数可选择0.92,自行火炮类型车辆空气阻力系数可选择0.99,步兵战车等类型车辆空气阻力系数可选择0.83;试验结果为车辆机动性精确计算提供了工程指导。
- 杜明刚张金乐张喜明孙亚东毛飞鸿
- 关键词：履带车辆空气阻力系数
相关作者
- 钟声龙
- 作品数：22被引量：56H指数：4
- 供职机构：华南理工大学
- 研究主题：汽车 空气阻力系数 防抱制动系统 滑行法 燃耗
- 宋小文
- 作品数：206被引量：343H指数：10
- 供职机构：浙江大学
- 研究主题：减阻 CAD 汽车 CAM 超磁致伸缩
- 谭多望
- 作品数：172被引量：626H指数：13
- 供职机构：中国工程物理研究院
- 研究主题：炸药 激波管 钝感炸药 数值模拟 爆轰驱动
- 钱仰德
- 作品数：23被引量：47H指数：4
- 供职机构：南京工程学院
- 研究主题：空气阻力系数 演示仪 测定仪 实验仪 混沌
- 谌可
- 作品数：5被引量：30H指数：3
- 供职机构：浙江大学机械工程学系
- 研究主题：空气阻力系数 减阻 非光滑 汽车 凹坑
