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- 梁世宽王剑博任忠华吕荣斌
- 一种空簧供风机构和磁浮车辆
- 本实用新型公开了一种空簧供风机构和磁浮车辆，涉及磁浮轨道车辆技术领域。该机构用于向空气弹簧输送或从空气弹簧中抽出压缩气体，其中，控制阀组件用于调节空气弹簧中压缩气体的压力；附加气室的周壁具有第一气口和第二气口，第一气口用...
- 王英红杨昌锋刘浩炳邓桂美张军磊
- 一种磁极模块、悬浮电磁铁模组和磁浮车辆
- 本申请公开了一种磁极模块、悬浮电磁铁模组和磁浮车辆，涉及磁浮车辆技术领域，磁极模块包括铁芯、双层绕组、绝缘导热块、绝缘导热板和冷却管。铁芯设有凹槽，双层绕组绕制于铁芯上，绝缘导热块嵌装于凹槽，绝缘导热块设有容置槽，绝缘导...
- 韩伟涛付善强高信迈周颖李琪薛健康
- 一种磁浮车辆用排障结构及磁浮车辆
- 本实用新型公开了一种磁浮车辆用排障结构及磁浮车辆，涉及磁浮车辆技术领域。磁浮车辆用排障结构包括排障结构本体、第一安装座和第二安装座；排障结构本体的底部可设置排障器；第一安装座与第二安装座间隔的设于排障结构本体，第一安装座...
- 刘新武李召富杨小荣顾玉林杜俊涛
- 一种真空管道超高速磁浮车辆用减振系统
- 本发明公开了一种真空管道超高速磁浮车辆用减振系统，包括：空气弹簧、高度控制阀、空气压缩机和高压储气装置；所述空气压缩机、高压储气装置、高度控制阀和空气弹簧依次连接，所述高度控制阀还与空气压缩机连接；所述高度控制阀用于控制...
- 王玉辉陈清化陈忠林唐建峰王懿颜泽玲陈铖初国钱娜邵卿
- 横向减振器及其安装方式对磁浮车辆平稳性的影响
- 2025年
- 基于中低速磁浮车辆选用的线性液压减振器的结构,建立液压减振器的AMESim仿真模型。利用试验与仿真对比方法,对液压减振器AMESim仿真模型开展验证分析,证明建立的液压减振器模型仿真精度高,最大仿真误差仅为8.6%。建立液压减振器-车辆系统的动力学联合仿真模型,从动力学设计角度出发,对横向减振器的安装数量、布置位置等方面进行优化,探讨不同横向减振器安装方式对磁浮车辆平稳性的影响。计算结果表明:横向减振器的安装方式对磁浮车辆垂向平稳性基本无影响;单节车安装8支横向减振器时车辆平稳性最优;单节车安装4支横向减振器时车辆的平稳性次之;不安装横向减振器时车辆端部测点的横向平稳性超出优秀限值。
- 周小智郭庆升李茂春孙志明
- 关键词：减振器磁浮车辆安装方式
- 基于运营线实测数据的快速磁浮车辆设备振动试验标准研究
- 2025年
- 由于快速磁浮车辆和轨道之间的非接触电磁力,其“轮轨”关系与轮轨车辆完全不同,但目前在进行车辆设备冲击和振动试验时,快速磁浮车辆依然采用IEC 61373《铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验》标准,振动试验与磁浮车辆设备真实振动环境存在显著差异,不利于快速磁浮车辆轻量化。为了获得车辆设备振动环境振动谱,本文实测了长沙磁浮线和凤凰磁浮线磁浮车辆设备振动,分析结果显示:快速磁浮车辆牵引变流器、电抗器、悬浮电源、电气柜元件等1类设备振动量级约为标准值的10%~20%,直线电机、悬浮电磁铁等2类设备振动量级约为标准值的5%~10%,并且快速磁浮车辆设备实测功率和标准试验功率谱也存在显著差异。本文基于实测数据,使用归纳谱和线性包络方法,绘制了快速磁浮车辆设备振动环境通用谱,为快速磁浮车辆设备振动试验及制定试验标准提供参考。
- 龙子凡洪远卓司恩高锋钱承智郑文文
- 内嵌式磁浮车辆可移动反应轨式维保机构及其维保方法
- 本发明公开了一种内嵌式磁浮车辆可移动反应轨式维保机构及其维保方法，属于内嵌式磁浮车辆的技术领域，所述维保机构包括：沿内嵌式磁浮车辆的走行方向布置于所述内嵌式磁浮车辆两侧的一对反应轨；用于驱动所述一对反应轨使之互相合拢或分...
- 吴题付红印王涛纪官平韦亚虹
- 高速磁浮车辆受流可靠性研究
- 2025年
- 根据高速磁浮车辆供电和受流器工作原理,通过供电和受流器缩回的可靠性分析,使用FTA方法找到受流器缩回失效的主要原因并提出规避措施。
- 张军磊张志强邓桂美刘浩炳王贺
- 关键词：供电受流器可靠性FTA
- 磁浮车辆控制系统
- 一种磁浮车辆控制系统，应用于磁浮车辆技术领域，包括：摆杆悬挂系统、侧向可变阻尼缓冲支撑系统、摆杆悬挂反馈控制系统和前馈系统，摆杆悬挂系统包括摇枕、摆杆和摆杆橡胶支撑，摆杆通过球铰方式与摇枕和摆杆橡胶支撑连接，侧向可变阻尼...
- 龚兴龙尹龙
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- 林飞
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