搜索到2284篇“ 直接计算法“的相关文章
- 基于直接计算法的聚乙烯渔船船体结构强度研究被引量：4
- 2023年
- 为保证聚乙烯渔船船体结构强度,提升聚乙烯渔船质量,以船长10.10 m线性低密度聚乙烯渔船为研究对象,采用ANSYS软件建立渔船有限元模型,依据现行技术法规相关要求,分析典型工况弯扭组合载荷作用下总纵强度对渔船结构安全的影响,通过调整船舶长深比和保证主船体活鱼舱处结构的连续性的方法,研究了船舶主尺度比和船体结构件连续性对主船体总纵强度的影响程度。结果显示,聚乙烯渔船原材料质量是保证船体结构安全的首要要素,小型聚乙烯船舶有校核整船总纵强度的必要性,合适的船舶主尺度可以明显提高渔船总纵强度,船舶设计建造时保证纵向结构完整及连续性更有利于总纵弯曲应力的过渡。本研究采用的直接计算法思路可为聚乙烯渔船结构强度的研究提供借鉴,为聚乙烯渔船的结构优化设计提供参考。
- 姚静郑建丽杨浩
- 关键词：应力分析
- 框架-核心筒结构外框刚度贡献的直接计算法与间接评估法被引量：2
- 2023年
- 针对框架-核心筒结构体系抗震设计,提出2种新的评估外框刚度贡献的方法:直接计算法和间接评估法。前者通过施加侧向荷载直接计算核心筒抗侧刚度和整体结构的抗侧刚度,通过差值比例得到外框刚度贡献率;后者则通过一个新的结构指标“二阶平动周期比”来间接反映外框刚度的贡献率,通过理想案例研究了影响“二阶平动周期比”数值的相关因素和基本规律。选择8个实际工程案例,分别采用2种方法对其外框刚度贡献进行了评价,并对2种方法评价结果的相关性进行研究。对比显示,2种方法得到的结果基本一致,能够相互印证。在此基础上,将框架-核心筒结构外框刚度贡献分为较低、中等和较大3个区间,并分别给出对应的指标数值范围。对2个实际工程采用不同种方法进行外框刚度评估,并对其抗震性能进行验证,结果表明,采用文中方法能够更加合理评价框架-核心筒外框刚度贡献,形成更加科学的抗震设计。
- 安东亚
- 关键词：框架-核心筒结构二道防线
- 基于直接计算法的上层建筑整体吊装强度分析被引量：1
- 2023年
- 为了能够更加准确地评估整体吊装强度效果,本文以某大型风电安装船的上建为基础,采用MSC.Patran/Nastran有限元分析软件,基于DNV规范,评估了上建在整体吊装过程中的结构强度问题。考虑了分段吊装过程中的实际模型重量重心不确定因素、多钩吊装的倾斜不确定因素以及动态放大系数等,评估了上建整段在吊装过程中的屈服和变形问题,为整体吊装强度评估提供了参考。
- 夏雁生
- 关键词：上层建筑屈服强度
- 基于力法的静水力性能直接计算法研究与软件开发
- 静水力性能是设计船舶时所需要满足的最基本和最重要的要求。经典的船舶静水力性能分析方法的核心是计算船舶的相关几何属性，例如，水线面面积、面积形心，面积惯性矩、水线面以下的船舶排水体积、体积形心等。本学位论文从浮力产生的本质...
- 舒晨晨
- 关键词：直接计算法软件开发功能模块
- 船舶复杂三维曲面冷弯成型工艺直接计算法研究被引量：1
- 2022年
- 基于Levy-Mises流动法则,构建复杂三维曲面马鞍形板件的冲压成型和卷边成型数值直接计算法,并对2种成型方式进行比较分析。对成型过程中的马鞍形板件的褶皱、模具支反力、板件回弹和摩擦系数进行讨论,结果表明马鞍形板件冲压成形是一个准静态过程,而卷边成型是一个动态工程,2种工艺成型的马鞍形板件在褶皱位置、模具支反力、摩擦影响等方面表现出不同性质。
- 高长华叶梦熊杨琴蔡少俊陈小邹
- 关键词：直接计算法冷弯成型
- 舵系直接计算法设计被引量：1
- 2020年
- 为了在项目设计初期快速准确地对舵装置进行设计和确定主要构件尺寸,对几个主要船级社规范中对舵系的相关计算要求进行研究和对比,总结其共性要求,并得出结论:需要通过直接计算方案进行舵装置的设计。根据结构力学的模型分解和规范校核等方法,验证可直接用于舵装置设计和确定主要构件尺寸的直接计算方法。
- 田野张文斌王平于博杨营张光涛
- 关键词：舵装置舵杆直接计算法力学模型
- 基于ABAQUS的破损船舶静稳性曲线直接计算法研究
- 2020年
- 本文提出了一种基于ABAQUS的破损船舶静稳性曲线的直接计算方法。以典型趸船为例进行,计算了其第一类破舱的情况,并与解析方法所得结果进行比较,验证了该方法的可行性和准确性。
- 令波张正艺解德
- 关键词：ABAQUS破损船舶直接计算法
- 典型浮动式核电站安全壳舱段结构强度直接计算法研究
- 浮动式核电站是指配备有核反应堆及发电系统的可移动的浮动式海洋平台。现今世界，人们对生存环境的重视达到了前所未有的高度。相比于代价高且污染大的化石能源以及其他易受外界条件限制的诸如风能、太阳能等新能源，清洁高效、选址灵活的...
- 陈芳铭
- 关键词：ASME规范直接计算法
- 薄膜型LNG船液货舱温度场和温度应力的直接计算法研究
- 在世界范围内，随着天然气需求量的增加，LNG船具有广阔的市场前景。LNG船在装载LNG时，液货舱最低温度达到了-163℃。低温条件会影响船体钢材的力学性能，与外界环境的温差较大，也会产生较大的温度应力。因此，在LNG船设...
- 袁奕
- 关键词：LNG船液货舱温度场温度应力直接计算法
- 一种双天体天文定位直接计算法
- 本发明公开了一种双天体天文定位直接计算法：步骤1，建立天文定位坐标；步骤2，基于天文三角形，导出球面天文定位公式；步骤3，由矢量变换导出双天体天文定位数学模型；步骤4，牛顿迭代求解双天体天文定位数学模型，获得船舶在观测时...
- 赵俊鹏翟京生王星宋菲菲
相关作者
- 王正中
- 作品数：412被引量：1,677H指数：25
- 供职机构：西北农林科技大学
- 研究主题：冻胀 冻土 衬砌渠道 弧形闸门 渠道
- 任慧龙
- 作品数：204被引量：706H指数：12
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
- 研究主题：波浪载荷 船舶 水弹性 砰击 船体
- 李自成
- 作品数：39被引量：110H指数：6
- 供职机构：江苏大学电气信息工程学院
- 研究主题：有源电力滤波器 谐波电流 无功电流 单相电路 有功电流
- 张宽地
- 作品数：101被引量：620H指数：15
- 供职机构：西北农林科技大学资源环境学院黄土高原土壤侵蚀与旱地农业国家重点实验室
- 研究主题：坡面流 水动力学 水力计算 临界水深 黄土坡面
- 张正艺
- 作品数：54被引量：50H指数：4
- 供职机构：华中科技大学
- 研究主题：船舶 螺旋桨 船模 吃水 测力仪
