搜索到28篇“ 电控喷气“的相关文章
汽车电控喷气控制系统中传感器的设计被引量:1
2010年
提出了一种用于汽车电喷系统中精确控制喷气量的传感器设计方案,以差动电感式位移传感器替代进口产品中采用的多线圈电位器,作为气门开度位置传感器检测喷气阀的开度信息。与国外同类产品比较,所研发的汽车电控喷气控制系统传感器性能相当,工作可靠,成本低。
李红莉刘芳芳胡生清
关键词:信号处理
LPG-柴油双燃料发动机电控喷气系统设计与燃烧特性分析
近年来,汽车工业迅速崛起。然而由于石油资源的日渐减少、大气污染越来越严重以及各国政府对城市汽车排放的严格控制,都促使人们去寻找可以代替石油的清洁能源。作为车用发动机代用燃料,液化石油气LPG(LiquefiedPetro...
郭晓亮
关键词:LPG双燃料发动机电控单元燃烧特性
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汽车电控喷气控制系统中传感器的研究
本课题是外单位为满足市场需要委托的产品研发项目。目的是研制出一套可以替代国外同类产品的汽车电控喷气控制系统传感器,在降低成本的前提下,达到期望的技术要求,改进原有系统传感器的不足。   在汽车实际运行中,汽车电喷系统阀...
李红莉
关键词:位移传感器汽车差动变压器步进电机数据处理
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LPG-柴油双燃料发动机电控喷气系统设计
2004年
介绍了LPG—柴油双燃料发动机电控喷气系统的硬件系统、软件系统及实时监控系统的设计。以P87C552单片机为控制单元的核心,采用高速开关型数字电磁阀作为执行元件,采用实时多任务的控制软件设计方法,建立发动机管理系统。以LR6105柴油机为样机,进行电控LPG-柴油发动机的改装试验。结果表明:该控制系统能够对掺烧LPG量进行精确控制,使得改装后发动机的碳烟排放大幅度降低,同时又可兼顾HC、CO排放在法规允许范围内。
郭晓亮袁银男
关键词:电控喷气系统设计监控系统
LPG-柴油双燃料发动机电控喷气系统设计被引量:3
2004年
介绍了LPG 柴油双燃料发动机电控喷气系统的设计。以P87C552单片机为控制单元的核心,采用高速电磁阀作为执行元件,采用实时多任务的控制方案建立发动机管理系统,以LR6105柴油机为样机进行匹配试验,试验结果表明:该控制系统能够对掺烧LPG量进行精确控制,使得改装后发动机的烟度排放大幅度降低,同时可兼顾控制HC、CO的排放。
袁银男郭晓亮聂春飞赵会军
关键词:内燃机液化石油气双燃料柴油机电控
燃气发动机电控喷气技术研究
汽车用燃气发动机应用电控喷气技术是当代的发展趋势。本文研制成功点燃式压缩天然气(CNC)和液化石油气(LPG)发动机电控喷气技术,并同汽油机对比进行了燃烧特性和性能分析。文中还阐述了研制成功的压燃式天然气/柴油双燃料发动...
孙济美
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燃气发动机电控喷气技术研究
汽车用燃气发动机应用电控喷气技术是当代的发展趋势。本文研制成功点燃式压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)发动机电控喷气技术,并同汽油机对比进行了燃烧特性和性能分析。文中还阐述了研制成功的压燃式天然气/柴油双燃料发动...
孙济美
关键词:发动机CNG燃烧特性排放性能压缩天然气电控喷气
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燃气发动机电控喷气技术研究
汽车用燃气发动机应用电控喷气技术是当代的发展趋势。本文研制成功点燃式压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)发动机电控喷气技术, 并同汽油机对比进行了燃烧特性和性能分析。文中还阐述了研制成功的压燃式天然气/柴油双燃料发...
孙济美
关键词:发动机CNG电控喷气混合器
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天然气/柴油双燃料发动机电控喷气技术研究被引量:18
2000年
本文研制开发了天然气/柴油双燃料发动机的压缩天然气(CNG)电控喷气系统。试验表明,电控喷气可以明显改善双燃料发动机的燃料经济性和排放性能,提高发动机的热效率。合理选择喷射压力和喷射相位可有效地提高燃烧速度和燃烧稳定性。
高青梁宝山李虎张纪鹏孙济美
关键词:天然气柴油双燃料发动机汽车
天然气/柴油双燃料发动机电控喷气技术的研究
本文研制成功了天然气/柴油双燃料发动机的天然气电控喷气系统。试验表明,电控喷气可以明显改善双燃料发动机的燃料经济性,提高发动机的热效率,以及改善双燃料发动机排放性能。合理选择喷射压力和喷射相位可有效地提高燃烧速度和燃烧稳...
孙济美高青梁宝山张纪鹏
关键词:发动机热效率供气方式电控喷气燃料经济性
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相关作者

孙济美
作品数:93被引量:374H指数:11
供职机构:吉林大学汽车工程学院
研究主题:柴油机 汽车 天然气 四气门柴油机 双燃料发动机
高青
作品数:260被引量:732H指数:15
供职机构:吉林大学
研究主题:地下蓄能 地下换热器 地能利用 地源热泵 传热
张纪鹏
作品数:174被引量:395H指数:13
供职机构:青岛大学
研究主题:天然气 发动机 均质压燃 双燃料发动机 汽车
郭晓亮
作品数:2被引量:3H指数:1
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:电控喷气 液化石油气 柴油机 内燃机 电控
高青
作品数:22被引量:95H指数:6
供职机构:吉林工业大学
研究主题:天然气 传热 柴油 双燃料发动机 柴油双燃料