搜索到1348篇“ 电控共轨柴油机“的相关文章
- 一种电控共轨柴油机瞬态加载控制方法
- 本发明公开了一种电控共轨柴油机瞬态加载控制方法，涉及发动机控制技术领域，解决柴油机瞬态加载能力差的技术问题，方法包括：柴油机根据电控程序设定轨压MAP、正时MAP运行，还包括：柴油机采用转速闭环控制模式；根据转速下降量预...
- 李玉贺黄永仲张万枝李成陶正科
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- 电控共轨柴油机控制单元的设计研究
- 2022年
- 结合电控共轨系统的基本功能和控制要求,设计以AURIX系列处理器TC275为核心的高压共轨柴油机电控单元。其硬件系统采用模拟计算和电路模块化的开发方法,软件系统采用分层的模块体系结构及V模式开发流程,文中给出较为详细的软硬件设计方法。该控制单元经发动机台架试验和实车试验表明,可以较好地实现对柴油机高压共轨系统精确可靠的控制。
- 刘永春郭庆波王秋花孙佳玥
- 关键词：柴油机控制单元高压共轨处理器
- 一种电控共轨柴油机用的燃油泄漏报警系统
- 本实用新型要解决的技术问题是提供一种电控共轨柴油机用的燃油泄漏报警系统，当高压燃油管发生燃油泄漏故障后，能够及时报警反馈给用户。其包括高压燃油泵和共轨，所述高压燃油泵的出口通过泵轨高压燃油管连通所述共轨的一端，所述共轨的...
- 宋华飞王丹咏俞辉辉马玉程陆江
- 电控共轨柴油机机油异常消耗研究
- 2021年
- 柴油机机油异常消耗原因很多,其中包括发动机结构、技术状态以及使用工况等因素,不仅从进气系统、油气分离系统等机械部分来探讨,同时从电控系统方面对机油异常消耗的影响进行研究。
- 朱金林王波顾正俊刘二威潘志程
- 关键词：电控共轨柴油机机油
- 电控共轨柴油机飞车故障原因分析及控制策略
- 2021年
- 本文通过对飞车现象的描述、飞车原因和后果的详细分析,从电子控制方面制定了多种飞车保护控制策略,并试验验证控制策略的效果,最终确定了预防飞车的控制策略,以较低的成本投入从根源上解决了飞车事故,提高柴油机在运行过程中安全性。
- 李海庆辛海明殷海红肖有强
- 关键词：柴油机飞车控制策略
- 掺烧比对电控共轨柴油机燃用LNG
- 2020年
- 为实现柴油机对LNG,即液化天然气的高效使用,对电控共轨柴油机进行改装,形成双燃料发动机,由柴油将天然气引燃。将LNG经由天然气喷嘴实现对进气管的喷入。通过双燃料发动机台架试验,在100%负荷条件,1 200 r/min转速下,对掺烧比对电控共轨柴油机燃用LNG-柴油双燃料燃烧特性进行对比分析。试验结果显示,当掺烧比逐渐增大时,双燃料发动机自身的缸内压力先呈现出升高趋势,后呈现出降低趋势,压力升高率以及瞬时放热率均出现增大。
- 徐鸿坤
- 关键词：掺烧比共轨柴油机燃烧特性
- 电控共轨柴油机进回油压力调节装置
- 本实用新型为一种电控共轨柴油机进回油压力调节装置，包括柴油机进油油路和柴油机回油油路，所述的柴油机进油油路上顺序设有进油压力传感器和柴油机进油调压阀，所述的柴油机回油油路上顺序设有回油压力传感器、燃油过滤器和燃油泵，在两...
- 梁桂森
- 船舶四冲程电控共轨柴油机技术特点及发动机油选择
- 文章介绍了电控共轨技术发展趋势,MAN公司的电控共轨技术在船用四冲程发动机上的应用,分析了共轨系统主要硬件组成及电子控制系统,同时介绍了相应润滑油品性能要求。
- 付代良韩旭陆海迪闫洪振蒋朝贵孙国强
- 关键词：电控共轨四冲程润滑油
- PODE掺混比对电控共轨柴油机排放特性的影响被引量：1
- 2017年
- 为了降低柴油机排放、提高热效率,将体积分数为10%、20%、30%和70%的聚甲氧基二甲醚(PODE)掺混于柴油中制得PODE/柴油混合燃料,标记为P10、P20、P30和P70,在一台四缸增压中冷电控共轨柴油机上开展了PODE掺混比对混合燃料燃油经济性与排放特性的试验,并采用热重分析仪研究了混合燃料的蒸发性能。结果表明:随PODE掺混比增加混合燃料的初始失重温度、终止失重温度和峰值失重温度均向低温区域偏移,峰值失重率增大;随PODE掺混比增加,柴油机的排气温度降低,有效热效率显著提升,混合燃料的HC、CO和烟度排放逐渐降低,而NOx排放有所增加;在ESC试验循环下P30的HC、CO和PM排放量较柴油分别降低了25%、16%和51%,均低于国V排放限值,且CO2排放量也明显减小。
- 刘军恒孙平姚肖华杨晨
- 关键词：环境工程学排放特性共轨柴油机烟度
相关作者
- 周磊
- 作品数：59被引量：132H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院
- 研究主题：超高压 柴油机 共轨系统 海拔 电控共轨柴油机
- 宋建桐
- 作品数：107被引量：176H指数：7
- 供职机构：北京电子科技职业学院
- 研究主题：生物柴油 汽车 双燃料 柴油机 发动机
- 张春化
- 作品数：147被引量：352H指数：10
- 供职机构：长安大学
- 研究主题：燃烧特性 双燃料 柴油 柴油机 双燃料发动机
- 杨春浩
- 作品数：22被引量：81H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院
- 研究主题：柴油机 海拔 热平衡 航空煤油 电控共轨柴油机
- 陈娟
- 作品数：4被引量：0H指数：0
- 供职机构：南京依维柯汽车有限公司
- 研究主题：电控共轨柴油机 整车匹配 共轨柴油机 南京依维柯 依维柯
