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琼州海峡碰撞事故案例分析
2025年
海南岛逐步建立自由贸易试验区,港口贸易量逐年攀升,导致琼州海峡海上交通安全面临很大的压力。为了降低琼州海峡船舶碰撞事故风险,通过深入分析三个案例,梳理得出琼州海峡船舶碰撞事故的主要原因为船员人为因素、通航环境复杂和安全管理要求未有效落实。基于上述原因给出提升船员专业技能素质、保障通航环境清爽和加强船舶交通安全管理三个方面的建议,以期为琼州海峡船舶碰撞事故的风险管控提供支持。
孙培申
关键词:船舶碰撞事故案例分析琼州海峡
徐闻撑起琼州海峡两岸一片苍穹
2025年
75年,一段漫长的岁月……75年前,一场围绕着海南岛重生的征战打响,徐闻人民奋力支援解放大军5次强渡琼州海峡,在解放海南岛战役中作出了重大贡献,这不仅在徐闻党史上留下光辉的一页,而且在中共党史中也呈现出耀眼的篇章。75年前的这段历史以及先辈们不畏艰险、坚韧顽的崇高精神,我们将世世代永远铭记。75年来,我们回望历史,顿感光阴如梭,天翻地覆。在中国共产党英明、正确的领导下,徐闻与海南岛走过了艰难而又辉煌的历程……75年后的今天,海南建设国际旅游岛以及海南自贸港,徐闻人民再次主动对接、主动服务、主动融入、主动竞争,借力撑起琼州海峡两岸的一片苍穹。
邓斌
关键词:琼州海峡
琼州海峡通道中线桥梁+悬浮隧道方案研究
2025年
琼州海峡的地质和水深对建设单纯的海底隧道或桥梁都存在显著的不利因素。对这样的建设条件,桥梁与悬浮隧道相结合很可能是更合适的工程方案,即浅水区采用桥梁,深水区采用悬浮隧道。针对琼州海峡通道的中线线位,文中提出了一种桥梁+悬浮隧道的跨海通道工程布置方案,并对该方案的主要环节进行了研究。结论认为,在现有技术条件下,琼州海峡通道采用桥梁+悬浮隧道相结合的工程方案是完全可行的。
曾礼周昌栋文晓旭易运洋
关键词:琼州海峡海峡通道悬浮隧道桥梁
琼州海峡海水环境质量及生态修复策略探讨
2025年
随着交通运输业、信息技术的飞速发展,琼州海峡作为重要的自然通道,其海洋海水环境受到严重影响,包括生物多样性减少、水质下降及生态系统破坏等问题。基于此,本文收集大量的文献和资料,以海口湾为例,采用构建决策树模型和数据比较方式等来分析琼州海峡海水质量存在的问题,提出了具体的生态修复与环境改善策略,使海洋生态环境得以可持续发展。
王小龙杨奕吴晓霞林川善
关键词:琼州海峡生态修复海水环境
琼州海峡新能源汽车滚装运输安全管理研究
2025年
新能源汽车滚装运输是琼州海峡货运的重要组成部分。本文在梳理琼州海峡新能源汽车滚装运输现状的基础上。对于新能源汽车滚装运输监管法规滞后,新能源汽车火灾事故风险较大,缺乏有效的火灾事故处置措施,新能源汽车滚装运输效率较低等问题,提出了具有针对性的对策和措施,以期不断提升琼州海峡新能源汽车过海的安全性,助力琼州海峡“四通道一枢纽”高质量建设。
李思强周林王科涵曹继兵陈铮
关键词:安全管理新能源汽车滚装运输琼州海峡
多方全力保障春运节前琼州海峡客滚运输高效畅通
2025年
记者从交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)了解到,春运前12天(1月14日至25日)琼州海峡客滚运输累计发班3728航次,运输旅客128.7万人次、车辆33.7万辆次,车客过海总体平稳有序。其中,1月25日,琼州海峡运输进出岛旅客15.2万人次、车辆3.77万辆次,单日运输车辆数刷新节前单日历史最高记录。受大雾影响,1月24日凌晨至上午,琼州海峡停航近7小时,北岸待渡车辆一度超过3000台。琼州海峡客滚运输春运工作专班和交通运输部前方工作组协同属地政府克服不利影响,加强沟通会商,及时发布停复运信息,加强运输组织,合理调配运力,全力疏运停航滞留车辆,加强路面交通引导,最大程度确保进港车辆畅通有序,25日凌晨基本完成大雾停航期间积压车辆的疏运工作,为做好节前进岛高峰运输服务保障工作创造了有利条件。
本刊编辑部(整理)
关键词:历史最高记录春运琼州海峡客滚运输运输车辆加强沟通
琼州海峡浮游动物群落结构特征及其环境影响因素
2025年
为探究琼州海峡浮游动物群落结构特征及其环境影响因素,于2022年6月(雨季)和11月(干季)在琼州海峡进行了垂直拖网采样,分析了其种类组成、丰度、生物量、群落结构及其与环境因子的关系。两个航次共鉴定出浮游动物62种,其中节肢动物门34种,刺胞动物门14种,浮游幼虫9种,毛颚动物门3种,脊索动物门和软体动物门各1种。其中,雨季优势种为亚强次真哲水蚤(Subeucalanus subcrassus)、平滑真刺水蚤(Euchaeta plana)和微刺哲水蚤(Canthocalanus pauper),干季优势种为亚强次真哲水蚤(Subeucalanus subcrassus)、肥胖软箭虫(Flaccisagitta enflata)和微刺哲水蚤(Canthocalanus pauper)。雨季浮游动物平均丰度和生物量分别为66.3 ind./m^(3)和359.9 mg/m^(3),干季平均丰度与生物量分别为93.0 ind./m^(3)和163.4 mg/m^(3)。雨季浮游动物的多样性指数平均为2.20,均匀度指数平均为0.79,丰富度指数平均为5.41;干季的多样性指数平均为2.33,均匀度指数平均为0.81,丰富度指数平均为6.75。在雨季,浮游动物群落主要与总氮、透明度的关系较大,在干季,主要与总磷、水深、温度、盐度的关系较大。综合分析,琼州海峡浮游动物群落受水温、水流流速和河流陆源输入的影响较大。
蒋文贤陈晓梅陈晓梅刘晓收
关键词:浮游动物群落结构环境因素琼州海峡
基于决策树算法的琼州海峡沉积物地球化学分区探究
2025年
琼州海峡作为广东海区与北部湾海上交通的重要通道,是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊。以其为研究区,对决策树在琼州海峡沉积物地球化学分区中的应用进行探究。用采集的391件表层沉积物中的53种元素含量建立决策树模型,依托决策树获得了11条对研究区进行地球化学分区的规则。同时,还发现在地球化学分区过程中Cl、N、TFe_(2)O_(3)、Sb、Al_(2)O_(3)和Hg这6种元素是主要影响因素。
吴晓霞杨奕林川善万明明王小龙
关键词:决策树地球化学琼州海峡表层沉积物
如何提升琼州海峡滚装运输能力?
2024年
琼州海峡是我国三大海峡之一,是海南岛连接祖国内地的水上交通主要通道,也是我国“六区一线”重点监管水域。海南全省90%以上的生活物资、100%过海车辆,以及30%左右旅客的运输,依靠琼州海峡滚装运输来完成,滚装运输在保障海南经济社会发展和民生方面发挥着不可替代的作用。
古劲
关键词:滚装运输琼州海峡水上交通
琼州海峡AIS船舶轨迹异常事件分析
2024年
通过多方数据回溯、轨迹对比等方式,对2024年2月琼州海峡水域出现的一次船舶自动识别系统(AIS)船舶轨迹异常事件进行综合分析,基于现有数据和技术手段分析原因,并提出工作建议,以期提升AIS和数据应用的可靠性。
符军冀振宇杜岗
关键词:琼州海峡船舶自动识别系统AIS基站

相关作者

陈波
作品数:164被引量:604H指数:14
供职机构:广西科学院
研究主题:核苷酸 核酸适配体 溶藻弧菌 免疫原性 琼州海峡
侍茂崇
作品数:73被引量:507H指数:15
供职机构:广西科学院
研究主题:海流 环流 琼州海峡 夏季 水团
陈国兴
作品数:607被引量:4,188H指数:36
供职机构:南京工业大学土木工程学院岩土工程研究所
研究主题:地震反应 阻尼比 振动台试验 动剪切模量 地下结构
邓礼标
作品数:44被引量:39H指数:4
供职机构:广东海洋大学
研究主题:渔船 航海教育 海员 商船 船员素质
彭华
作品数:114被引量:662H指数:16
供职机构:中国地质科学院地质力学研究所
研究主题:地应力测量 地应力 水压致裂 水压致裂法 地震