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- 一种乘用车燃料消耗量目标值计算方法
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- 重型商用车辆燃料消耗量限值及测试方法的标准分析
- 2024年
- 随着我国汽车行业快速发展,汽车保有量持续上升,其中总重大、年行驶里程长的重型商用车辆,带来了突出的能源紧张和环境污染问题。通过梳理和分析国家发布的重型商用车辆燃料消耗量限值标准,可以发现我国燃料消耗量测定方法逐渐加严,燃料消耗量限值越来越低,现阶段与国外先进水平仍有差距,预计下一阶段将达到国际领先水平。随着重型商用车辆燃料消耗量限值愈发严格,这将加快重型商用车产业转型升级,提升重型商用车的燃油经济性,缓解燃油供应矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,推动重型商用车产业可持续发展。
- 吕琛陈曦
- 关键词：重型商用车燃料消耗量
- 乘用车燃料消耗量限值
- 本文件规定了乘用车型式认证的申请、燃料消耗量的测定、型式认证值的确定和记录、燃料消耗量的限值、生产一致性和同一型式判定。本文件适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆。本文件不适用于仅燃...
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- 重型商用车辆燃料消耗量测定与分析
- 2024年
- 为确定重型商用车辆燃油消耗量,采用车辆道路滑行测试方法探究滑行阻力系数对燃油消耗量的影响,以提高测试结果的准确性。为此,提出采用高精度惯性导航测试系统对某品牌不同吨位的4辆燃油货车开展道路滑行试验,依据最小二乘法拟合原理得到实测阻力系数A、B、C,并得到滑行阻力计算公式,运用Microsoft Excel软件结合滑行阻力计算公式,设计出了滑行数据分析和处理的计算软件。通过比对分析实测阻力值与GB/T 27840-2011推荐阻力值及底盘测功机油耗试验,结果表明,实测阻力值与查表推荐阻力值误差约9%,实际道路滑行试验测得燃油消耗量更能反应车辆实际情况,且经实例验证设计的数据计算软件能高效可靠的完成数据处理,具有较高的实用性。
- 乔阳阳唐智博杨云龙
- 关键词：燃油消耗量
- 营运车辆燃料消耗量测试方法分析
- 2024年
- 为规范营运车辆燃料消耗量试验方法及数据分析,确保道路运输车辆满足《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT/T719—2016)或《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT/T711—2016)的技术要求,本文基于这两项标准对测试方法进行了理论概述及数据处理方法分析,为相关从业人员梳理了测试流程,以期为后续营运车辆油耗测试及研发验证提供参考。
- 尚勋张家兴
- 关键词：营运车辆燃料消耗量产品准入
- 重型商用车辆燃料消耗量限值
- 本文件规定了重型商用车辆燃料消耗量限值、生产一致性、同一型式判定和标准的实施。本文件适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量大于3 500 kg的商用车辆，包括货车、半挂牵引车、普通客车、自卸汽车和城市客车。
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- 营运货车燃料消耗量不确定度的评定
- 2024年
- 影响营运货车燃料消耗量的因素很多,在营运货车燃料消耗量测试过程中,人们对测量结果的有效性和可信度存在疑问,将不确定度评定方法应用于营运货车燃料消耗量的测量可以解决上述问题。
- 林明瀚
- 关键词：燃料消耗量不确定度
- 轻型商用车第四阶段燃料消耗量仿真分析
- 2024年
- 随着轻型商用车第四阶段燃料消耗量(简称油耗)限值标准的实施,以及新能源车型逐步进入市场,传统发动机厂商迎来巨大挑战。通过一维整车性能仿真,以目前市场在售轻型商用车及主流水平的发动机为研究对象,预测针对不同整车参数和发动机性能参数的全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)油耗,结果表明现有发动机性能可以满足部分车型第四阶段油耗标准。
- 袁征彭益源江帆钟平
- 轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标
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