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混合动力车辆
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
混合
动力车辆
的控制装置
本发明提供一种在
混合
动力车辆
中能平稳地进行伴随发动机起动的行驶模式的切换的
混合
动力车辆
的控制装置。该
混合
动力车辆
的控制装置具备根据规定的模式切换需求,进行用于从停止发动机且以电动马达产生的
动力
驱动驱动轮的第一行驶模式向以...
中山恭太郎
柳濑大祐
河合大辅
多田知希
混合
动力车辆
的控制装置
本发明涉及
混合
动力车辆
的控制装置。在选择了全轮驱动模式时,不易给驾驶员带来不适感。当在发动机为停止状态时的主驱动轮驱动模式下选择了全轮驱动模式的情况下,在从主驱动轮驱动模式向全轮驱动模式的切换完成之前,维持发动机的停止状...
荒武宗伸
鹤田义明
长谷川善雄
堤贵彦
混合
动力车辆
的控制装置及控制方法
本发明提供
混合
动力车辆
的控制装置及控制方法,
混合
动力车辆
的控制装置包括发动机ECU和HVECU。发动机ECU执行停止向一个以上的汽缸供给燃料且向剩余汽缸供给燃料的部分汽缸燃料切断控制,并且将部分汽缸燃料切断控制的控制信息...
杉本仁己
混合
动力车辆
的控制方法、装置和系统
本申请提供了一种
混合
动力车辆
的控制方法、装置和系统。该方法相比现有方案多考虑扭矩的频率而进行更加合理化来切换发动机的启停状态,使得发动机寿命并不会像现有方案那样消耗过快,从而提高了发动机寿命,进而解决了由于现有方案并未考...
程小余
李继奎
邓金涛
邵长江
陈晓龙
潘秉钰
混合
动力车辆
及
混合
动力车辆
的控制方法
本发明提供
混合
动力车辆
及
混合
动力车辆
的控制方法,该
混合
动力车辆
及
混合
动力车辆
的控制方法能够抑制运算量的增加的同时防止喘振的产生且维持运行性能。本发明的
混合
动力车辆
具备:第一判定部,基于发动机的状态对涡轮增压器的喘振状态进...
伊东光
混合
动力车辆
及控制
混合
动力车辆
的方法
本发明涉及
混合
动力车辆
及控制
混合
动力车辆
的方法。
混合
动力车辆
包括:发动机,其配置为通过燃料的燃烧产生用于驱动
车辆
的
动力
。
混合
动力车辆
还包括:驱动电机,其配置为产生用于驱动
车辆
的另一
动力
,并且选择性地通过作为发电机运行来产...
朴廷洙
于凯强
郑台勋
翟晓瑞
一种
混合
动力车辆
的行驶控制方法及系统
本发明公开了一种
混合
动力车辆
的行驶控制方法及系统,其中方法包括:收集
车辆
的运行参数;计算出电机转矩和发动机转矩的理论变化值;得到电机目标转矩与发动机目标转矩的执行差异比;计算发动机转矩变化协调值;计算电机转矩变化协调值;...
胡延廷
王吉彬
赵帅
徐昊
王猛
用于使
混合
动力车辆
起步的方法和系统
本公开描述了一种用于使包括马达/发电机和具有变矩器的自动变速器的
混合
动力车辆
起步的系统和方法。该系统和方法可以允许提高的
车辆
加速度以在特定的
车辆
起步条件期间增强
混合
动力车辆
性能。起步条件可以基于制动器踏板位置和加速器踏板...
拉吉特·乔瑞
李敏谷
贾斯汀·畔汉斯
一种
混合
动力车辆
的控制系统及控制方法
本发明公开了一种
混合
动力车辆
的控制系统及控制方法,涉及
车辆
转向供气控制技术领域,包括:空压机转向泵总成、蓄能器、干燥器、第一离合器、第二离合器和整车控制器,所述空压机转向泵总成包括同轴连接的空压机和转向泵;所述整车控制器...
李丁
江天欣
孙晓亮
熊向光
廖显羲
郭伟
混合
动力车辆
的控制方法、装置及电子设备
本申请涉及
车辆
控制技术领域,提供了一种
混合
动力车辆
的控制方法、装置及电子设备。该方法包括:在目标
车辆
的预设范围内存在其他
车辆
的情况下,确定目标
车辆
与其他
车辆
之间的碰撞预测时间;在碰撞预测时间小于第一预设碰撞时间且大于第二...
师合迪
黄大飞
刘小飞
郑登磊
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李超
汪自强
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崔环宇
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