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- 本发明涉及一种低涡流损耗永磁材料，其制备包括磁粉配制与处理、晶界扩散原料掺入、吸氢工艺、气流磨磨料、脱氢烧结以及磁体热处理过程。这种工艺能够提高烧结磁铁的固有矫顽力，并且在此基础上尽量加入较少的重稀土元素，减少磁体的涡流...
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- 一种降低磁钢涡流损耗措施
- 本发明涉及电机技术领域，且公开了一种降低磁钢涡流损耗措施，包括以下步骤：S1、磁钢切割：将磁钢安装到工作台上，并采用对应的固定装置将其固定，随后采用激光切割机对磁钢进行线性切割；S2、清理碎屑：将切割产生的碎屑从工作台上...
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- 带有可减少涡流损耗铁芯的变压器
- 本申请公开带有可减少涡流损耗铁芯的变压器，属于变压器铁芯技术领域，其包括下铁芯、两个下支撑件、两个上支撑件、三个U型件和六个螺栓，两个所述下支撑件之间固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部开设有与下铁芯相匹配的放置槽，且下铁...
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- 一种低涡流损耗的永磁电机转子磁钢
- 一种低涡流损耗的永磁电机转子磁钢，包括方形结构的永磁体，永磁体的上下两边为长边，永磁体的左右两边为短边，永磁体前后两侧面的上端和下端均设置有多个竖向凹槽，竖向凹槽垂直于长边设置，永磁体前后两侧面的左端和右端均设置有多个横...
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- 输电线路隧道电缆支架涡流损耗与温升研究
- 2025年
- 输电电缆线路运行电流较大,电缆支架涡流损耗和温升的问题被广泛关注。本文采用多物理场耦合的有限元分步仿真计算方法对220kV电缆线路支架的涡流损耗和温升进行计算。首先在频域下计算涡流损耗,之后再以涡流损耗作为热源,在瞬态下进行电磁场-温度场-流体场三场耦合计算,从而计算出支架温度分布。该方法在保证计算精度的前提下极大降低了计算的复杂度。计算结果表明 电缆电流从800A增加到1400A,支架损耗增长了17.365W,增长率为206.21%;双回线路运行时,钢支架损耗增长显著。与单回线路运行相比,双回线路钢支架损耗增长约89%。1400A单回线路运行时,钢支架温升最大值为11.1℃。研究结果可为工程电缆支架应用提供参考。
- 曾军琴徐斌兵李科杨鑫
- 关键词：电缆支架涡流损耗温升数值仿真
- 一种抑制谐波涡流损耗噪音的滤波变压器
- 本发明公开的是一种抑制谐波涡流损耗噪音的滤波变压器，包铁芯柱安装在上、下铁轭间，上、下铁轭均包括若干硅钢片，上铁轭的若干硅钢片均横向竖直且前后积叠排布，上铁轭的硅钢片均分割成两片设置，且相邻钢硅钢片上的分割线交错设置以实...
- 赵启承杜伟汪科柴卫健马文皓谢成孙翔王子凌陈超
- 一种通过开气隙减少环型磁芯涡流损耗的方法
- 本发明提出一种通过开气隙减少环型磁芯涡流损耗的方法，包括环型磁芯（1）和薄层气隙（2），所述环型磁芯（1）为环型铁氧体磁芯，薄层气隙（2）设在环型磁芯（1）的内环表面，薄层气隙（2）为一个空气环，环绕环型磁芯（1）内环一...
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- 电动汽车用永磁同步电机涡流损耗分析及优化
- 2025年
- 以一台230 kW电动汽车用永磁同步电机为研究对象,建立了永磁体涡流计算理论模型和电机有限元计算模型,对永磁体在正弦及SVPWM供电下涡流损耗进行了计算,并对永磁体涡流损耗在整个电动汽车运行区间的损耗占比进行了分析。为了降低永磁体的涡流损耗,对径向、轴向两种永磁体分段方式进行了计算与对比。制作了相关样机并进行了实验测试,实测结果表明,分段永磁体结构相比于整段永磁体结构,电机综合路况效率提高了0.3%,验证了分段永磁体可有效降低内置式永磁同步电机的涡流损耗。
- 宋腾飞燕秀龙凌志豪
- 关键词：永磁同步电机电动汽车涡流损耗
- 半直驱风力发电机永磁体涡流损耗研究
- 2025年
- 以6.5 MW半直驱永磁风力发电机为研究对象,在定子电流为正弦情况下,计算并分析四种不同布置形式转子永磁体(一字形、U形、V形和W形)的磁密云图、永磁体涡流分布云;研究定子电流频率对永磁体涡流损耗的影响;将分割永磁体不同布置形式转子,比较其涡流损耗。仿真结果表明:一字形布置的永磁体涡流损耗最大,U形和V形布置的永磁体涡流损耗更小;永磁体涡流损耗随电频率增加而增大;每个极包含的永磁体平均分割为12块后,V形永磁体的涡流损耗降低率最大,为74.9%,一字形永磁体的涡流损耗降低率最小,为50.8%。
- 邹应冬段志强王峰军周羽
- 关键词：风力发电机永磁体涡流损耗
- 纳米晶高频变压器漏磁通磁芯涡流损耗分析
- 2025年
- 高频变压器是串联谐振型DC/DC变换器中至关重要的组成部分,其稳定运行对于电源系统的可靠性、效率和功率密度都具有决定性的影响。纳米晶磁芯因其高饱和磁通、高磁导率、低矫顽力以及高频损耗低等优点而被广泛应用。为了提高DC/DC变换器的功率密度,高频变压器漏感被普遍用作谐振电感,以实现开关器件的软开关特性。然而,纳米晶合金具有较高的电导率,当高频漏磁通垂直穿过其表面带材时,将会感应出较强的涡流,从而引起潜在的热问题,这将对变压器及系统的稳定安全运行造成一定的影响。提出一种改进的高频变压器有限元仿真方法,通过建立独立的磁芯边缘纳米晶带材的三维模型,在漏感较大时,用于确定高频漏磁通感应时附加涡流损耗的分布特性,并用温升实验验证了其正确性。
- 刘学赵鲁马呈瑶范恩泽葛琼璇
- 关键词：高频变压器漏感涡流损耗
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- 沈建新
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