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一种无控火箭弹大攻角的气动分析方法
本发明公开了一种无控火箭弹大攻角的气动分析方法，涉及火箭弹仿真技术领域，方法包括S1构建发射坐标系和弹体坐标系；S2计算发射系空速单位矢量；S3计算发射系弹体纵轴单位矢量；S4构建总攻角坐标系，计算总攻角坐标3个坐标轴的...
赵林东袁鸣邓坤李皓张怀宇李波赵平陈强洪
一种大涵道比进气道发动机一体化气动分析模型构建方法
本发明公开了一种大涵道比进气道发动机一体化气动分析模型构建方法，首先构建相应的进气道外流场计算域，通过Fluent软件对其进行三维RANS计算，得到进气道出口界面的输出参数；然后构建压缩系统的三维彻体力模型，将进气道出口...
郑鸿驰王英锋胡骏
基于边界替代混合模型的飞行器气动分析方法
本发明具体是基于边界替代混合模型的飞行器气动分析方法，解决了传统飞行器CFD方法计算量大、效率低的问题。一种基于边界替代混合模型的飞行器气动分析方法，该方法是采用如下步骤实现的：首先建立球面上空气的压力、密度、流速、温度...
李立州黄钰琪张珺
航天器的气动分析方法及装置
本发明提供了本申请提供了一种航天器的气动分析方法及装置，该航天器的气动分析方法包括：将航天器分解为多个子模型，并获取各子模型对应的等效形状的选定位置的坐标；根据所述选定位置的坐标计算各子模型在投影平面的顶点的坐标；根据所...
郭健王杏丹任志伟王永圣周宁芮姝张浩成谢饶生曹特刘婷杨铁成徐颖珊
一种耦合多孔介质模型的整车气动分析计算方法
本发明涉及汽车空气动力学技术领域，公开了一种耦合多孔介质模型的整车气动分析计算方法，包括以下步骤：获取整车外流场计算域与多孔介质散热模块计算域的体网格；对整车外流场计算域与多孔介质散热模块计算域进行对应边界面的数据交换面...
张晓敏赵志鹏高鑫吴琼颜瑞
融合设计的大厚度宽弦低压涡轮导叶气动分析
2024年
以某燃气轮机低压涡轮大厚度宽弦导叶为研究对象,采用三维数值仿真和平面叶栅吹风试验相结合的方法分析了导向器的设计性能和内部流场。结果表明,融合设计的大厚度宽弦导叶表现出良好的导流功能,导叶出口气流角受进口攻角和马赫数影响较小,内部气流流动顺畅,工质能量损失系数在设计工况附近维持较低水平。在-30°~20°进气攻角范围,出口马赫数0.3~0.8范围内导叶具备较宽的非设计工况适应性,研究结果验证了在低压涡轮设计中采用过渡段支板与低压涡轮导叶融合设计形成大厚度宽弦叶片的可行性。
鞠文莹张兵兵陈云徐思文
关键词：涡轮过渡段气动分析
一种飞行器设计平台及基于其的气动分析方法
本发明提供了一种飞行器设计平台及基于其的气动分析方法，该平台包括集成框架模块、建模模块、体网格划分模块和气动分析模块；集成框架模块用于调用建模模块、体网格划分模块、气动分析模块，并判断飞行器的气动参数是否满足预设需求，在...
赵树昌丁泽奇
基于确定发动机入口边界条件的气动分析方法及装置
本申请公开了一种基于确定发动机入口边界条件的气动分析方法及装置，基于发动机入口的结构特点，针对相关技术中发动机入口边界条件简单粗暴，无法考虑数值模拟过程中特殊情况的问题，鲁棒性差的问题，本专利综合考虑了数值模拟过程中出现...
张耀冰贾洪印周桂宇周乃春吴晓军龚小权唐静张健张培红陈江涛赵辉
基于确定发动机入口边界条件的气动分析方法及装置
本申请公开了一种基于确定发动机入口边界条件的气动分析方法及装置，基于发动机入口的结构特点，针对相关技术中发动机入口边界条件简单粗暴，无法考虑数值模拟过程中特殊情况的问题，鲁棒性差的问题，本专利综合考虑了数值模拟过程中出现...
张耀冰贾洪印周桂宇周乃春吴晓军龚小权唐静张健张培红陈江涛赵辉
基于参数化建模的快速气动分析方法及装置
本发明实施例涉及飞机气动力计算技术领域，公开了一种基于参数化建模的快速气动分析方法，包括：构建飞机的初始化模型，并基于所述初始化模型进行模型切分以将该初始化模型切分为多个组成部分；分别对所述组成部分进行参数化建模以得到各...
彭鹏刘逸涛王伟民
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昂海松
作品数：228被引量：871H指数：16
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作品数：8被引量：16H指数：3
供职机构：南京航空航天大学
研究主题：气动分析 变体 气动特性 飞行器 舵面
马晓飞
作品数：115被引量：24H指数：3
供职机构：杭州汽轮机股份有限公司
研究主题：汽轮机 工业汽轮机 排汽缸 汽缸 汽轮机技术
钟主海
作品数：99被引量：46H指数：3
供职机构：东方汽轮机有限公司
研究主题：汽轮机 透平 静叶 气动性能 叶型
徐国华
作品数：277被引量：691H指数：15
供职机构：南京航空航天大学
研究主题：直升机 旋翼 直升机旋翼 计算流体力学 气动特性